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马明山

作品数:5 被引量:2H指数:1
供职机构:天津航海仪器研究所更多>>
发文基金:中国人民解放军总装备部预研基金国防基础科研计划更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>

文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 1篇动压
  • 1篇动压气体轴承
  • 1篇掩模
  • 1篇硬脆材料
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元方法
  • 1篇元方法
  • 1篇止推
  • 1篇同轴
  • 1篇气体轴承
  • 1篇轴承
  • 1篇专用机床
  • 1篇装夹
  • 1篇装夹方案
  • 1篇陀螺框架
  • 1篇微晶
  • 1篇微晶玻璃
  • 1篇线圈骨架
  • 1篇磨削机床
  • 1篇靠模

机构

  • 5篇天津航海仪器...
  • 2篇北京航空航天...
  • 1篇天津大学

作者

  • 5篇马明山
  • 2篇王庆文
  • 2篇高焕明
  • 2篇高建明
  • 1篇曹阳
  • 1篇王华震
  • 1篇周建慧
  • 1篇孟宇澄
  • 1篇王志辉
  • 1篇张喆
  • 1篇李星

传媒

  • 2篇中国惯性技术...
  • 1篇新技术新工艺
  • 1篇制造技术与机...
  • 1篇中国制造业信...

年份

  • 1篇2019
  • 2篇2011
  • 1篇2009
  • 1篇2008
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
基于UG NX动压气体轴承止推板掩模CAD参数造型及CAM加工被引量:1
2008年
止推板是三浮陀螺仪气体动压轴承的关键零件。止推板的螺旋槽又是止推板加工中的关键工艺,采用等离子加工工艺是当前满足高精度和批量生产的首选,而决定槽形形状和加工精度的掩模制造是等离子加工的重要工序。基于UG NX实现止推板螺旋槽曲线的参数化造型,按工件实际要求创建掩模实体模型,然后完成掩模CAM加工。制造的掩模已在等离子加工中使用,经试样和批生产测试表明,加工的止推板槽深精度优于0.001mm,各槽深差不大于0.001mm,槽中心线和止推板外圆交点相对于内孔中心位置差小于0.025mm,完全满足高精度航天三浮陀螺仪的要求。
马明山孟宇澄高焕明王华震
关键词:动压气体轴承掩模
基于有限元方法的陀螺框架装夹变形分析
2011年
基于ANSYS建立了陀螺框架装夹变形的有限元分析模型,对工件装夹方案、夹紧位置与变形的关系以及夹紧力与变形的关系进行了仿真优化分析。基于有限元分析结果,给出了最优的装夹方案、夹紧力的大小范围和施加位置。这种基于有限元的工件装夹变形分析方法对夹具的设计有一定的指导意义。
周建慧王庆文高建明马明山李星
关键词:陀螺框架装夹方案夹紧力有限元
基于特征的切削参数建模研究
2011年
为解决在选择切削参数时如何参考工件的几何特征信息这个难题,借用物元理论对切削参数进行建模,并建立一种基于特征的具有通用性的切削参数数据结构,利用物元理论中的对象识别和评判方法,解决了加工特征的相似性查询问题,并开发了基于特征的金属切削数据库系统。
王庆文张喆马明山高建明王志辉
平面复杂槽形磨削机床的设计与试验
2009年
止推板是动压电动机的核心部件,平面槽形是影响轴承刚度的主要因素。针对止推板零件加工槽的技术要求,采用靠模曲线合成方法设计制造了专用平面槽形磨削机床,并进行磨削试验,试验表明机床能够实现对数螺旋线槽形加工要求,加工深度(0.01±0.002)mm,表面粗糙度Ra0.2μm。能够完成多个型号止推板加工要求。
高焕明曹阳马明山
关键词:靠模专用机床
高精度陀螺仪力矩器线圈骨架车铣复合加工工艺与实现被引量:1
2019年
某型宇航陀螺仪力矩器核心零件线圈骨架所用材料为微晶玻璃,其外圆线槽的分度精度以及与内孔的同轴精度直接影响力矩器的工作精度,但在实际加工中一直存在着线槽分度精度和同轴度超差的问题。针对力矩器线圈骨架的加工难题,通过对力矩器线圈骨架结构以及现有加工方案进行分析,将车铣复合加工方法引入到力矩器线圈骨架的加工中。采用内孔和外圆线槽一次装卡加工的方案,设计了车铣复合加工工装,通过正确选取加工设备,优化设计走刀路径、切削参数和冷却系统,提高了力矩器线圈骨架外圆线槽的分度精度以及与内孔同轴精度,并将工件单件加工时间从6 h缩短至4 h,验证了车铣复合加工方案的合理性。目前,该项工艺方法已应用于某型高精度宇航陀螺线圈骨架的批量加工。
李立杰马明山陈鹏姚鑫王宪云
关键词:车铣复合硬脆材料微晶玻璃分度同轴
共1页<1>
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