您的位置： 专家智库 > >

任成锁

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：中国民航大学空中交通管理学院更多>>
发文基金：中国民航总局科技基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术经济管理更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇经济管理

主题

  • 1篇地面等待策略
  • 1篇调速
  • 1篇事件驱动模型
  • 1篇事件驱动型
  • 1篇组合优化
  • 1篇进近
  • 1篇进近雷达管制
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管理
  • 1篇雷达管制
  • 1篇管制员

机构

  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇中国民航大学

作者

  • 3篇任成锁
  • 1篇黄贻刚
  • 1篇王莉莉

传媒

  • 1篇中国民航学院...
  • 1篇科技信息
  • 1篇2004国际...

年份

  • 1篇2009
  • 2篇2004
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
浅析5分钟穿越间隔
2009年
本文对国际民航组织4444号文件中建立的5分钟穿越间隔标准进行了较全面的分析,提出了此间隔的应用方法和注意事项。然后介绍了中美两国的相应间隔。
任成锁黄贻刚
进近雷达管制调速问题研究被引量：1
2004年
对进近雷达管制中的调速问题进行了较全面的讨论。首先介绍了国际民航组织和中国在这方面的具体规定;详述了指示空速和真空速的对应关系;最后根据多年的雷达管制教学经验,提出了一些具体的调速方法和注意事项。
任成锁
关键词：管制员雷达管制调速
事件驱动型单机场地面等待模型
空中交通管理中的一个有效策略是地面等待策略(GHP)，对该问题实时有效解的求取一直是一个研究热点。考虑不同机型飞机的延迟费用在相同时间内并不相同，本文建立了改进的单机场地面等待问题的事件驱动型模型，并采用离散事件分析方法...
王莉莉任成锁
关键词：空中交通管理地面等待策略事件驱动模型组合优化
文献传递
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0