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何光勤

作品数:27 被引量:40H指数:4
供职机构:中国民用航空飞行学院更多>>
发文基金:中国民航飞行学院青年基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术经济管理环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 21篇期刊文章
  • 5篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 17篇航空宇航科学...
  • 8篇自动化与计算...
  • 3篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇政治法律
  • 1篇理学

主题

  • 13篇飞行
  • 7篇飞行程序
  • 4篇机场
  • 4篇保护区
  • 3篇网络
  • 3篇航迹
  • 3篇航空
  • 2篇原因及防治
  • 2篇运行控制
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇签派
  • 2篇群算法
  • 2篇终端区
  • 2篇无人机
  • 2篇路径规划
  • 2篇民航
  • 2篇机场净空
  • 2篇飞行程序设计
  • 2篇飞行签派

机构

  • 25篇中国民用航空...
  • 2篇中国民用航空...
  • 1篇西南交通大学
  • 1篇中国民航飞行...
  • 1篇中国国际航空...

作者

  • 27篇何光勤
  • 3篇赵茜
  • 2篇李夏
  • 2篇马昕
  • 1篇潘卫军
  • 1篇杨荣盛
  • 1篇黄邦菊
  • 1篇马志刚
  • 1篇张哲
  • 1篇范峥
  • 1篇杨蕾
  • 1篇张淼
  • 1篇朱志聪
  • 1篇张澍葳

传媒

  • 5篇中国科技信息
  • 2篇价值工程
  • 2篇现代计算机
  • 1篇电子测量技术
  • 1篇西安科技学院...
  • 1篇航空计算技术
  • 1篇科技经济市场
  • 1篇西南师范大学...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇安全与环境工...
  • 1篇中国西部科技
  • 1篇科技风
  • 1篇苏州科技学院...
  • 1篇西安科技大学...
  • 1篇经济研究导刊
  • 1篇2004年中...
  • 1篇第五届中国航...

年份

  • 3篇2021
  • 3篇2020
  • 2篇2019
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2005
  • 3篇2004
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
美国新一代航空运输系统及其对中国的借鉴意义被引量:7
2011年
本文综合讨论了美国新一代航空运输系统的背景、定义、研发、部署和实施情况,分析美国新一代航空运输系统的进展状况以及其面临的问题和挑战,对我国发展新一代航空运输系统具有很大借鉴意义,也对中国当前新一代航空运输系统做了简要说明。
何光勤
关键词:航空运输系统
从一起地面事故谈跑道侵入事件发生的原因及防治
随着民用航空活动的增多,航空地面事故多有发生,有数据表明,地面发生的航空事故占总事故比率在逐年增加.由于种种原因,我们对地面事故的发生未能引起重视,也未有详细的定义和分类.就如何定义及分类航空地面事故介绍了国外的做法,同...
何光勤
关键词:事故原因预防措施航空安全
文献传递
基于遗传算法的无人机三维航迹规划研究被引量:9
2020年
近年来,随着无人机在各个领域的广泛应用,无人机的航迹规划问题成为研究的热点,本文通过分析地形条件以及无人机自身性能对航迹规划的影响,研究无人机三维规划问题。在数字地图预处理的基础上,对基准地形以及障碍区域进行建模,建立等效的环境数字地图,并采用样条插值法对地形进行平滑处理,降低搜索空间。在此基础上建立带有惩罚函数的评价目标,使用遗传算法完成了无人机的三维航迹规划。实验结果表明:遗传算法不仅能够完成无人机的规划任务,生成短而平滑的路径,而且能够获得很好的收敛效果,为各种实际任务提供技术支持。
何光勤朱一飞张才然
关键词:无人机环境建模路径规划遗传算法
基于改进神经网络的航班延误预测
2020年
随着中国民航运输事业的快速发展,航空运输已经成为主流的运输方式。由于日益增多的航空器使得航班密度不断增加,变化多端的天气等诸多因素使得航班延误问题日益突出,如何高效的解决航班延误问题就显得至关重要。另一方面神经网络技术发展逐步走向成熟,所以用改进神经网络模型解决航班延误问题就显得十分的合适。
陈兴瑞何光勤
关键词:改进神经网络
直线离场保护区三维模型算法研究
2016年
在飞行程序设计中,人工画图、手动计算限制了飞行程序设计工作向计算机化和三维呈现方向的发展.起飞离场是整个飞行过程中非常重要的环节之一,它的保护区与机场周边障碍物的高度、导航台的位置等都息息相关,是实现整个飞行程序计算机化和三维呈现的重要节点.本文就标准仪表离场程序SID这一特定程序结构展开研究,将空间表达方法、三维空间内的建模技术与离场保护区绘制规则相结合,提出了基于粒子群算法的直线离场保护区三维模型,为离场保护区的三维呈现打下基础.
何光勤张哲赵茜
关键词:飞行程序三维模型粒子群算法
基于ArcGIS的飞行程序扇区划分实现研究被引量:1
2015年
结合地理信息数据,应用Arc GIS二次开发实现飞行程序设计扇区自动划分功能。通过对终端区的地理信息数据分析,根据飞行程序设计标准,确定扇区划分的最低安全高度,修订扇区的划分大小。结果表明,引入地理信息数据,计算机绘制飞行程序设计的精度和效率有明显提高。
何光勤张淼范峥
关键词:飞行程序设计扇区划分
航空公司非规范运行浅析
2010年
民航总局为规范航空公司的运行控制,制定了《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》(CCAR-121)部,但是航空公司在具体执行CCAR-121部标准时依然存在很多的不规范行为和问题,这就给航空公司飞行安全带来了隐患。通过分析航空公司在运行过程中不同类型的不规范行为和案例,并分析发生的原因,制定解决的建议和措施,使航空公司相关部门从业人员从中吸取经验教训,加强安全防范意识。
李夏何光勤
关键词:运行控制放行违规
SMS体系下的航空公司安全风险管理研究被引量:3
2013年
近年来,随着民航事业的快速发展,以事后管理为主的传统安全管理模式日益暴露出自身弊端。SMS的提出,为我们提供了一种先进的、系统的安全管理方法。SMS的核心是风险管理,安全风险评估是风险管理闭环系统中的一个重要环节。本文首先对SMS及航空公司安全管理的背景进行了介绍;其次,结合相关领域研究成果搭建出基于"人-机-环-管理"的航空公司安全评价指标体系;最后,介绍了一种适用于航空公司安全评价的多指标综合评价方法—灰色层次分析法。
何光勤张敏倩李夏
关键词:SMS风险管理
改善双流机场飞行容量研究
如何改善双流国际机场的飞行容量是双流国际机场面临的一个紧迫问题,同时也是民航各机场需要妥善解决的问题之一. 该文分析了双流机场所处的人文地理环境及未来发展前景,指出了双流机场可能面对客流量和飞行量高速增长的大好时机,提出...
何光勤
关键词:机场空域飞行程序雷达管制
文献传递
基于A算法的终端区离场航线设计研究被引量:2
2021年
地形复杂度在飞行程序设计中非常关键,地势高低变化对于程序设计前期的净空评估、以及后续的超障处理都很重要,特别是地形复杂机场,高大山体障碍物会对飞机飞行安全产生威胁。基于MATLAB编程通过双三次B样条插值算法对复杂地形机场仿真并进行后续飞行程序设计。通过观测整个地势状态,设置预选航路点,采用改进的A^(*)算法,设计好爬升或下降梯度,可确定出进离场航线,针对云南普洱机场的实际案例进行研究,仿真并设计普洱机场的离场程序,再用空客性能软件仿真每条离场程序,对比爬升性能,选取最优的离场程序,并与该机场公布的航图进行对比,结果表明,采用的算法具有可行性。
黄邦菊鲁力何光勤
关键词:飞行程序地形处理插值算法
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