何力武
- 作品数：17 被引量：68H指数：3
- 供职机构：交通运输部更多>>
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- 相关领域：经济管理社会学天文地球更多>>
- 基础设施投资的作用机理和效应分析——西部大开发背景下的讨论被引量：1
- 2010年
- 基础设施是国民经济各项事业发展的基础,是经济发展和现代化的基本条件。但是先前的研究鲜有讨论基础设施投资影响整体经济增长和产业地区分布的作用机理,本文借助新经济地理学的模型思路系统分析了基础设施投资的短中期效应以及相关间接效应,发现:基础设施投资虽然在短期内不利于整体经济增长率最大化,但是能在中长期通过培育形成落后地区的内生增长机制,从而推动全国性经济增长,并最终实现理想中的"共同富裕"。
- 何力武夏海南
- 关键词：经济增长
- 沿海地区转向海洋经济区之路
- 2012年
- 沿海地区需要向海洋要空间,要资源,要通道。在经济全球化日益深化的背景下,中国经济的外向型特征一时难以改变,而从全球人口和经济活动空间分布来看,趋海移动趋势仍在加速,
- 何力武
- 关键词：经济全球化经济创新蓝色经济
- 消费异质性、知识溢出和收入差距
- 改革开放30多年来，中国居民收入大幅增长，但分配失衡的问题也日益凸显，而当前的相关研究对收入差距形成的内在机理缺乏讨论。本文在自由企业家模型基础上引入消费异质性和知识溢出，展示了城市化和工业化影响收入差距的内在机理，初步...
- 何力武
- 关键词：知识溢出收入差距
- 三角恋中第三者的策略
- 2008年
- 三角恋是现代青年恋爱时常会面临的一种尴尬而烦人的境地。三角恋中的第三者有可能会做出"伤害他人,祸及自己"的非理性行为;而经济学的理论基础之一就是理性人假设,博弈论作为现代微观经济学的基础,更是穷尽理性人假设。本文将借用博弈模型,为三角恋中的第三者提供一个理性指导,希望"因爱生恨"的事情尽可能地少发生。
- 何力武罗瑞芳
- 关键词：第三者动态博弈
- 消费异质性、知识溢出和收入差距
- 2011年
- 改革开放30多年来,中国居民收入大幅增长,但分配失衡的问题也日益凸显,而当前的相关研究对收入差距形成的内在机理缺乏讨论。本文在自由企业家模型基础上引入消费异质性和知识溢出,分析了城市化和工业化影响收入差距的内在机理,初步结论如下:工业化过程中反哺农业的力度越大,企业的垄断势力越强,则企业家和工人的收入差距越大,核心区和边缘区的工人收入差距越大;城市化过程中,平均收入水平和消费异质性之间存在彼此促进发展的正反馈关系,而且消费异质化的发展会加剧地区间和阶层间的收入差距。
- 何力武
- 关键词：知识溢出收入差距核心区边缘区
- 消费异质性、知识溢出和收入差距
- 改革开放30多年来，中国居民收入大幅增长，但分配失衡的问题也日益凸显，而当前的相关研究对收入差距形成的内在机理缺乏讨论。本文在自由企业家模型基础上引入消费异质性和知识溢出，展示了城市化和工业化影响收入差距的内在机理，初步...
- 何力武
- 关键词：知识溢出收入差距
- 农民工工资决定的微观行为机制研究被引量：2
- 2010年
- 我国现阶段"工资谈判中雇佣双方市场势力的悬殊对比"是造成农民工"低工资"的关键,本文阐述了雇佣双方策略互动下农民工工资决定的微观行为机制。同时,还为新农村建设对农民工收入的影响及"民工荒"现象,提供了一个新的理解视角。
- 何力武罗瑞芳
- 关键词：农民工工资准租金
- 国外新能源汽车发展现状与产业扶持政策被引量：2
- 2012年
- 随着传统能源的衰竭和环保压的增强，未来5“10年全球新能源汽车有望走进大规模产业化阶段．并将带动整个相关产业链蓬勃发展。新能源汽车发展总体上将遵循节能（降低总能耗）、环保（减少污染物排放）两大趋势，逐步实现对化石类传统能源的替代。欧美汽车大国均不断增加对新能源汽车的研发与市场化投入．使得新能源汽车领域的竞争日益激烈化。从国际比较经验来看．推动新能源汽车发展的政策性举措大体可以概括为五个方面：车用替代燃料的开发和推广对关键技术研发的财政支持、对生产和使用的补贴、推动基础设施建设以及抢占国际标准。
- 何力武
- 关键词：新能源汽车产业扶持政策汽车发展传统能源污染物排放
- 城市群网络的物质内容与整体经济增长——我国14个主要城市群的实证研究被引量：1
- 2009年
- 本文以我国14个主要城市群的数据为样本,以网络组织理论为基础,实证分析了城市群网络状况的物质内容对其整体经济增长的影响。本文分别从成员城市的独立性和自学习性、城市群网络整体的动态性和开放性以及网络内部的连通性五个维度来度量网络状况的物质内容。结果表明,除了成员城市的独立性妨碍城市群整体经济增长,其他四个因素都促进经济增长。
- 何力武罗瑞芳
- 关键词：城市群网络特征经济增长
- 城市区位、城市规模与中国城市化路径被引量：13
- 2014年
- 本文使用中国2000～2011年地级城市数据,研究了城市区位和城市规模对城市人口增长的影响.结论如下：（1）随着与核心城市距离变远,城市长期人口数量先下降、后上升、再下降,呈现出“∽形”的非线性关系;（2）在城市体系内,城市规模和城市区位对城市人口增长的影响存在交互作用;（3）某地区城市分布越密集,则该地区的城市人口增长越快,应积极发展城市群以带动城市化.在城市群发展战略上,需要注意不同规模的城市在地理上的合理布局.
- 皮亚彬薄文广何力武
- 关键词：城市体系城市区位城市化路径
