唐明清
- 作品数：19 被引量：26H指数：3
- 供职机构：重庆大学更多>>
- 相关领域：机械工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 汽车人机交互产品用户满意度度量方法研究
- 2019年
- 目的研究基于面部表情识别技术的用户满意度客观度量方法。方法以两款车载信息系统为载体,以面部表情识别与BP神经网络算法为技术手段,设计用户分别与两款系统进行人机交互的实验,建立用户面部表情与用户主观满意度的映射模型,并进行用户满意度预测,对比模型预测值与用户主观量表值,分析得出模型的预测能力,验证度量方法的可行性。结论该模型对用户满意度的预测值与用户主观满意度值的整体均方误差为0.165,实现了在较小误差范围内的准确预测。模型通过识别用户与产品进行人机交互时的面部表情,能有效客观地度量用户对产品的满意度。
- 钟建唐明清唐秋阳李文博许娜郭钢
- 关键词：面部表情识别人机交互可用性满意度BP神经网络
- 发动机螺栓拧紧与缸盖振动相关性研究被引量：3
- 2018年
- 为实现发动机装配质量的稳定性与一致性,探究发动机装配生产中过程数据与冷试质量数据间的关系,以发动机冷试时缸盖的振动峰值作为切入点,通过灰色关联分析法确定各相关工位螺栓拧紧质量对缸盖高速振动峰值的影响程度,探索对缸盖振动影响显著的因子。通过神经网络与支持向量机模型,实现对生产数据的实时分析以达到发动机质量数据的预测,并将其用于实际生产中冷测试的辅助,指导生产工艺及标准改进,通过修正工艺参数最终达到提高发动机整体性能的目的。
- 陈勤和郭钢唐明清
- 关键词：螺栓拧紧灰色关联分析神经网络支持向量机MATLAB
- 一种解塔式起重机双吊点水平臂内力的方法被引量：2
- 1995年
- 本文介绍一种解塔机双吊点水平臂内力简捷方法。其要点是将臂和拉杆视为由受弯构件和轴力构件组成的混合结构，结构的位移由臂的弯曲变形及拉杆的轴向变形共同产生，弹性支承的柔度系数由拉杆参数求得，同时选取合适的静定基本体系，即可简捷地求出结构内力。
- 唐明清赵林
- 关键词：塔式起重机双吊点内力受弯构件
- 摩擦离合器的冷却润滑
- 1994年
- 阐述了一种摩擦离合器冷却润滑装置的工作原理，并在试验的基础上论证了以“油雨”为主体的综合冷却润滑效应。
- 袁礼平顾学仁唐明清
- 关键词：摩擦离合器冷却润滑变速器起升机构
- 重庆运输吊装能力和住宅产业化被引量：1
- 2001年
- 介绍世界上最大城市——中国重庆直辖市 ,在实现住宅产业化方面所具有的较好基础条件和较大发展空间等基本情况。介绍了重庆水、陆水平运输和垂直吊装的能力。提出了内爬式塔式起重机 ,比外墙附着式和行走式塔式起重机 ,具有使用经济、安全可靠 ,能最大限度地发挥起重能力、回转半径、起升高度和少占施工场地等优点 ,是实现住宅建设向高空发展、在住宅产业化中实现更大部件拼装 。
- 谭德精唐明清
- 关键词：水平运输垂直吊装住宅产业起重运输机械
- 塔机臂架稳定验算中弯矩的确定
- 1995年
- 塔机臂架稳定验算中弯矩的确定唐明清，陈进，郑奠一（重庆建筑大学）当塔机臂架内力解出后，在作稳定性验算时，验算式中的弯矩由端部弯矩Ｍ。及由横向载荷在结构件引起的最大弯矩Ｍ。两部分组成。因对Ｍ。、ＭＨ的含意理解不同，取值差别较大，使稳定性验算结果相去甚远...
- 唐明清陈进郑奠一
- 关键词：塔式起重机臂架弯矩
- 塔式起重机事故调查综合报告被引量：6
- 2000年
- 〔编者按〕 :随着高层建筑的大量涌现 ,塔式起重机的使用已相当普遍 ,在生产量、拥有量不断增加的同时 ,事故也频繁发生。虽然各地对塔机的安全使用制定了很多管理措施 ,但由于所处的位置不同 ,理解程度各异 ,对塔机的安全管理很难做到规范有序 ,工作经常处于被动 ,疲于应付各类事故。针对上述情况 ,参与起草《塔式起重机设计规范》(GB /T13752—92)的重庆建筑大学机电工程学院唐明清教授(原机电工程学院机械工程系副主任 ,工程机械教研室主任)、郑奠—副教授及杨阳副教授组成的《塔式起重机事故分析及预防措施的研究》课题组 ,从1995年起开始调研 ,不断搜集充实资料 ,写出这篇文章。对设计、制造、管理、使用各方面存在的问题加以分析 ,具有一定的指导作用。现全文刊登 ,以飨读者。
- 唐明清郑奠一杨阳
- 关键词：塔式起重机事故调查
- 塔式起重机机械力矩限制器全力矩取矩中心的确定被引量：2
- 2000年
- 本文分别以采用单吊点和双吊点起重臂的塔机为例分析设置在塔帽主弦杆上的弓形力矩限制器对塔机进行为矩保护的原理，着重研究采用双吊点起重臂时，机械力矩限制器全力矩取矩中心如何根据有关规范对力矩限制器的综合精度要求来确定，最后以实例对计算方法作出具体说明。
- 郑奠一唐明清廖原
- 关键词：塔式起重机限制器
- 浅谈塔式起重机设计的指导思想
- 1994年
- 我国塔式起重机的研究设计及生产,在不长的时间内,有了较大的发展。目前我们自行设计和引进改型的塔式起重机已多型式、系列化。年产各型塔机近6000台。更重要的是有了一支以科研机构和大专院校为主体的研究、设计队伍。制订、颁布了一系列有关标准、规范及其他一些指导性文件。可以说,塔机的研究设计已走完了初级阶段,正在走向成熟和高层次,此时有必要对塔机的研究重点、主攻方向及设计指导思想作一番研究、讨论,以利于向更高层次发展。笔者从事此项研究、教学工作,就此问题谈谈一孔之见,以供讨论。
- 唐明清
- 关键词：塔式起重机臂长起升高度
- 塔式起重机力矩限制器全力矩取矩中心的确定被引量：4
- 2001年
- 廖原唐明清郑奠一
- 关键词：起重机力矩限制器
