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孙同江

作品数:4 被引量:66H指数:4
供职机构:南京航空航天大学民航学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇译码
  • 2篇运输网
  • 2篇运输网络
  • 2篇仿真
  • 2篇飞行
  • 2篇飞行数据
  • 2篇QAR
  • 2篇PETRI网
  • 1篇有向路
  • 1篇视情维修
  • 1篇最大流
  • 1篇最短路
  • 1篇交通运输
  • 1篇交通运输网
  • 1篇交通运输网络
  • 1篇航空工程
  • 1篇飞行安全
  • 1篇飞行品质
  • 1篇飞行品质监控
  • 1篇PETRI

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇孙同江
  • 3篇黄圣国
  • 1篇黄永芳
  • 1篇吕兵

传媒

  • 2篇交通运输工程...
  • 1篇南京航空航天...

年份

  • 1篇2004
  • 1篇2003
  • 2篇2002
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
QAR数据译码的航班划分被引量:14
2004年
介绍了QAR记录系统和记录数据的译码过程,针对航班划分,经过多次下载实验,在具体分析原始数据的基础上,提出了帧计数划分方法和组合帧计数与空地电门两参数进行航班划分的新方法。与传统的航班划分方法相比,该方法提高了航班划分的精度,加快了QAR数据的译码速度。
黄永芳黄圣国孙同江
关键词:航空工程飞行数据译码
运输网络的最短有向路Petri网仿真算法被引量:16
2002年
随着对综合交通体系和智能交通系统研究的逐步深入 ,发现必须解决运输需求和运输网络分析的技术问题。在已有的方法中 ,只有对有向网络有比较成熟的理论和方法 ,然而 ,运输网络却是无向的。本文内容是论述如何借助于 Petri网论和 Petri网图计算机仿真将无向交通运输网络转换为 Petri网表示的有向图 ,并同时求出相应的运输网络中 OD(起点终点 )对的最短有向路径及路长。本文以图的形式给出 Petri网的定义 ,通过导入“时间Place”和“标记”的附加描述 ,使 Petri网成为扩充的 Petri网 (EPN)。定义 Petri网图仿真器的运行规则和步骤 ,用 Petri网图仿真器自动将无向运输网络转换成 EPN模型 ,然后自动求出相应的最短有向路径和路长。通过显示、打印或电信号 ,为用户提供仿真报告或电信号。
黄圣国孙同江吕兵
关键词:交通运输网络仿真最短路PETRI网
运输网络最大流的Petri网图仿真算法被引量:7
2002年
现代化的综合交通体系和智能交通系统要求必须首先解决运输需求分析和运输网络分析的技术问题。Petri网理论可以被引进到运输网络理论中 ,用来解决最基本也是应用最广泛的最大流问题。首先介绍了 Petri网与有向网络的 Petri网模型 ;然后 ,给出有向网络最大流的求最短路法 ;在此基础上 ,采用 Petri网论法和计算机图形仿真法相结合的方法 ,求解运输网络最大流。即用Petri网图仿真器把无向运输网络转化为有向运输网络 ,然后求有向运输网络 G的对偶网络 DG,再用 Petri网图仿真器将对偶网络 DG转换成 Petri图模型 ,并自动求得 DG最短路 (原网络 G的最小割容量 ) ,即运输网络最大流。该方法比现有方法更方便 ,速度更快 ,而且形象、直观 。
孙同江黄圣国
关键词:运输网络最大流PETRI网仿真
飞行数据的应用研究
飞行数据是调查飞行事故原因的主要依据.但随着飞行数据记录系统的发展,飞行数据的应用已远远不止于此.该文针对中国民航的实际情况,对快速存取记录器(QAR)所记录的飞行数据进行了实际的译码及分析,开发了飞行数据译码及分析应用...
孙同江
关键词:飞行数据飞行安全QAR译码飞行品质监控视情维修
文献传递
共1页<1>
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