廖峰
- 作品数：10 被引量：30H指数：4
- 供职机构：中国民用航空飞行学院更多>>
- 发文基金：中国民航总局科技基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术机械工程经济管理更多>>
- 运七-100模拟机故障剖析被引量：2
- 2004年
- 对运七模拟机仪表、接口、电源各部分故障进行了比较详细的研究和剖析。
- 廖峰
- 关键词：仪表系统接口系统电源系统
- 一种高逼真度的控制显示组件仿真方法被引量：4
- 2011年
- 为增强飞行员对控制显示组件(CDU)的直观感受,提高CDU仿真的逼真度,基于嵌入式PC104 CPU和8255可编程设备接口卡,设计仿真键盘硬件电路和键盘码扫描程序,实现对CDU键盘的高逼真硬件仿真。利用面向对象仿真技术,创建出CDU仿真页面,有效解决了页面系统繁重的生成与管理问题。仿真实验结果表明,该方法能够逼真地实现对飞行计算航路数据和性能参数的输入与显示。
- 廖峰郑书朋侯伟钦姜洪洲
- 关键词：飞行模拟机半实物仿真面向对象仿真
- 六自由度液压伺服运动系统研究被引量：1
- 2015年
- 介绍了飞行模拟机六自由度运动系统的结构及组成,并对伺服作动筒的液压控制原理和伺服接口控制进行了详细论述;针对运动系统的工作特点,分析了液压作动筒安全机制的设定,为六自由度运动系统的进一步研究奠定了基础。
- 肖志坚廖峰
- 关键词：六自由度液压伺服控制
- 飞行模拟机电动式辅助操纵负荷系统的仿真被引量：1
- 2012年
- 以油门杆操纵负荷系统为例,对飞行模拟机的辅助操纵负荷系统的仿真进行详细阐述。对飞机油门杆操纵系统进行了分析,确定了要模拟的力感并给出了控制策略。使用SIMULINK进行了操纵机构的运动分析,得出了电机力矩指令的实时表达式。使用SimMechanics建立了操纵机构的模型。最后将辅助操纵系统进行整体仿真,检验所求得的力矩指令是否合理。
- 廖峰
- 关键词：SIMULINK仿真
- 基于FTA的飞行模拟机故障诊断专家系统被引量：7
- 2012年
- 将故障树分析法与故障诊断专家系统结合起来,提出了飞行模拟机故障诊断专家系统总体设计方案。构建了基于关系数据库的专家系统知识库。然后在此基础上设计实现了基于确定性和规则,具有深度优先搜索机制,进行反向推理的故障诊断专家系统。
- 米祖强廖峰
- 关键词：故障树分析专家系统故障诊断
- 飞行模拟机操纵负荷系统试验研究被引量：13
- 2008年
- 飞行模拟机操纵负荷系统是飞行模拟机的重要组成部分,向飞行员提供逼真的力感模拟。以飞机操纵系统为原型给出了飞行模拟机操纵负荷系统的模拟原理,建立了由低摩擦作动筒组成的三通道液压驱动数字式操纵负荷系统,根据数学模型借助快速控制原型技术和Matlab/Simulink可视化编程语言进行实时控制系统的开发,解决了采用C++、VC进行开发周期长、调试困难的缺点,并通过试验验证了PD控制算法的有效性,实现了对飞机操纵系统的性能模拟,具有误差小、跟踪性能好的特点,已应用于飞行模拟机样机系统的研制。
- 郑淑涛廖峰王立文韩俊伟
- 关键词：飞行模拟机
- 六自由度伺服作动筒及安全保护的研究被引量：1
- 2009年
- 该文针对六自由运动系统伺服作动筒的组成及各组件功能进行了详细的阐述,并对运动系统伺服作动筒液压控制原理进行了分析,给出了位移传感器的工作原理,探讨了运动系统伺服作动筒接口控制原理,同时以伺服作动筒的运行速度错、位置错等为例对其安全保护软件设置进行了探讨,为飞行模拟机的六自由运动系统伺服作动筒的设计研究和性能提高提供了一定的参考。
- 廖峰
- 关键词：伺服阀磁致伸缩位移传感器活塞杆
- 飞行模拟机新型照明系统设计
- 2019年
- 以波音737-800飞行模拟机作为样例,阐述现有模拟机照明系统存在维修成本和维修频次过高等缺陷。针对上述问题,以模式控制面板(MCP)为设计对象,研制出基于Arduino的飞行模拟机新型照明系统。该系统使用三色LED作为发光源,具备使用寿命长、故障率低等优势,且经实验测试,其照明效果足以满足模拟机训练需求。
- 黄欢肖志坚廖峰
- 关键词：飞行模拟机照明系统
- 基于飞行模拟机操纵系统的仿真研究被引量：4
- 2009年
- 飞行模拟机操纵负荷系统是飞行模拟机的重要组成部分,向飞行员提供逼真的力感模拟。本文详细地阐述了可逆的飞行操纵系统仿真和不可逆的飞行操纵系统仿真。
- 廖峰
- 关键词：飞行模拟机操纵系统可逆仿真
- 基于图着色模型飞机智能化排班算法的研究被引量：1
- 2012年
- 飞机排班问题关系到航空公司的系统运作,作用十分重要。通过对飞机排班问题的分析,把飞机分配问题转化为图着色,应用图着色理论,建立了飞机分配问题的图着色模型,引入时间片算法确定了航班使用飞机的时间冲突集合,根据"先到先服务"的原则给出了飞机分配的顶点序列着色算法。用一个具体的算例,验证了飞机智能化排班比现有航空公司调度员人工排班更先进、更实用、更加节省资源,使资源配置更加合理。
- 廖峰刘红文军
