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文献类型

  • 7篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇机械工程

主题

  • 5篇汽车
  • 2篇优化设计
  • 2篇洒布车
  • 2篇沥青
  • 2篇沥青洒布
  • 2篇沥青洒布车
  • 2篇客车
  • 1篇弹簧
  • 1篇低地板
  • 1篇底架
  • 1篇底盘
  • 1篇性能对比
  • 1篇悬架
  • 1篇制动
  • 1篇制动力
  • 1篇气弹簧
  • 1篇汽车制动
  • 1篇汽车制动力
  • 1篇汽车转向
  • 1篇汽车转向机构

机构

  • 8篇江苏省交通科...
  • 2篇清华大学

作者

  • 10篇张宁一
  • 3篇林莺
  • 2篇周月珍
  • 2篇倪脉
  • 2篇倪少虎
  • 1篇刘惟信

传媒

  • 5篇江苏交通科技
  • 1篇汽车工程
  • 1篇筑路机械与施...

年份

  • 3篇1997
  • 2篇1995
  • 1篇1993
  • 1篇1991
  • 1篇1990
  • 1篇1989
  • 1篇1988
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
三轴双层客车全空气悬架的研制
1997年
张宁一
关键词:汽车客车
汽车转向机构的优化设计
张宁一
关键词:操纵稳定性
带承载轴汽车制动力合理分配的探讨
1997年
张宁一
关键词:汽车制动力
中型以上超低地板客车底盘
一种中型以上超低地板客车底盘,它包括有底架及变速操纵机构,底架分为前段、中段、后段,中段为框架形结构,其上平面离地高度≤450mm,厚度≤250mm,变速操纵总成均设在底架上平面以下,对乘客区无影响,实现了底盘的总体布置...
朱连礼张宁一詹跃进周月珍倪少虎林莺
文献传递
双桥后混合悬挂装置
一种具有双桥的混合悬挂装置,它由钢板弹簧4、空气弹簧14、驱动桥16、第三桥10、高度阀1、减振器3、缓冲块6等组成,前钢板弹簧4、后钢板弹簧12错开布置于车架7上,驱动桥16、第三桥10上钢板弹簧与空气弹簧共同承受载荷...
朱连礼张宁一詹跃进周月珍倪少虎林莺
文献传递
ZX5040GLS型沥青洒布车
1990年
镇江市交通机械厂与江苏省交通科研所共同研制开发的适合我国城镇道路施工特点的 ZX5040GLS 型沥青洒布车.经性能试验及用户实际施工使用,均获得满意效果,已通过省级技术鉴定,列为江苏省计经委1990年新产品开发项目,投入批最生产.该车设计布置合理、结构紧凑、造型美观、机动灵活、性能良好、覆盖施工范围宽、一车多用,是城镇道路施工和养护作业比较理想的装备.简介如下:1 主要技术参数ZX5040GLS
倪脉张宁一
关键词:沥青洒布车
具有独立悬挂汽车的双桥转向机构的优化设计被引量:6
1989年
本文以JN252汽车的双桥转向机构为例,应用空间运动学的基本计算方程,编制出可以计算该车各转向轮转角关系的程序,针对空载、满载这两种工况,建立优化数学模型,并对该车转向机构的参数进行了优化计算。
张宁一刘惟信
关键词:汽车
全文增补中
YZT9260TXF型稀浆封层机的研制
1993年
张宁一袁正前
关键词:公路封层机稀浆封层机
一车多用的新型沥青洒布车
1991年
倪脉张宁一
关键词:沥青洒布车结构特点
双轴双层客车的研制
1997年
张宁一林莺
关键词:汽车性能对比
共1页<1>
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