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张赣波

作品数:44 被引量:90H指数:6
供职机构:华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程理学一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 18篇期刊文章
  • 17篇专利
  • 8篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 23篇交通运输工程
  • 5篇一般工业技术
  • 5篇理学
  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 18篇轴系
  • 17篇推力轴
  • 17篇推力轴承
  • 17篇轴承
  • 12篇推进轴
  • 12篇推进轴系
  • 12篇纵向振动
  • 10篇液压
  • 10篇隔振
  • 10篇船舶
  • 7篇隔振器
  • 6篇活塞
  • 6篇反共振
  • 5篇液压油
  • 5篇线谱
  • 5篇滑动推力轴承
  • 5篇减振
  • 4篇调谐
  • 4篇液压式
  • 4篇艇体

机构

  • 44篇华中科技大学
  • 1篇海军工程大学
  • 1篇广州广船国际...

作者

  • 44篇张赣波
  • 39篇赵耀
  • 18篇储炜
  • 14篇李良伟
  • 11篇朱翔
  • 10篇李天匀
  • 6篇陆坡
  • 5篇袁华
  • 5篇周维新
  • 2篇胡昌成
  • 1篇陈学东
  • 1篇杨波
  • 1篇张晓东

传媒

  • 5篇中国造船
  • 4篇船舶力学
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇中国舰船研究
  • 2篇中国钢结构协...
  • 1篇华中科技大学...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇工程力学
  • 1篇哈尔滨工程大...
  • 1篇第22届全国...
  • 1篇2014年船...

年份

  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 7篇2021
  • 6篇2020
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 6篇2014
  • 4篇2013
  • 6篇2012
  • 3篇2011
  • 4篇2010
44 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
船舶推进轴系纵向振动及其控制技术研究进展被引量:38
2011年
对船舶推进轴系纵向振动的产生机理、分析方法及其控制技术的国内外研究进展进行较全面系统的综述。内容包括推进轴系纵向振动的激励力研究、机理分析和试验研究、被动控制技术及主动控制技术。重点关注推进轴系纵向振动控制技术方面的研究进展,包括推进轴系改进设计、复合材料轴系、新型推力轴承、动力吸振器、声子晶体带隙减振以及相关主动控制技术,并对今后的研究工作提出一些建议。
赵耀张赣波李良伟
关键词:推进轴系纵向振动
滑动推力轴承推力负荷的测量装置、方法及其应用
本发明公开一种推力轴承推力负荷的测量装置,包括:环形垫板,其同轴套设在推力轴承的推力块保持架和推力轴承壳体之间,其外周端面沿周向开有多个径向孔,且各径向孔在对应的壳体处相应开有与之相通的通孔;楔形滑块,其可通过壳体上的通...
赵耀张赣波储炜李天匀朱翔李良伟
文献传递
共振转换器的动力反共振隔振理论与应用被引量:13
2016年
共振转换器是一种有效的动力反共振隔振装置。文章建立了共振转换器的动力学模型,推导了共振转换器隔振系统的力传递率表达式,以此作为理论预测依据分析了其动力反共振隔振特性,并且讨论了相关参数影响,最后介绍了共振转换器在船舶轴系纵向减振方面的应用。仿真结果表明,共振转换器具有液压放大效应和反共振机制,在反共振条件下力传递率可以降低至极低水平,选择低粘度和低密度的流体介质可以提高隔振效果。轴系试验台测试结果显示,共振转换器在隔离宽带振动的同时,还可有效地消减轴系纵向振动的低频共振峰,具有很大的实船应用价值。
储炜赵耀张赣波袁华
非等比例惯容及其反共振隔振器
2023年
具有双端点性质的惯性元件被定义为“惯容”。对惯容概念进行梳理,从反共振隔振的实现途径出发指出其定义隐含双端点等比例运动的狭义性。以一个机械式和一个液压式双端点惯性元件示例,说明双端点惯性元件还包括非等比例运动的情形,据此提出“非等比例惯容”概念,拓展了惯容内涵。以非等比例惯容和弹性元件组合3型不同结构的反共振隔振器,推导阻抗矩阵,根据阻抗等效原则,建立非等比例惯容三元件型反共振隔振器的等效模型。结果表明,对于含非等比例惯容的反共振隔振器,其输入端和输出端的反共振频率并不相同,输入端惯质的放大倍率都等于输入端运动耦合系数的平方。
张赣波
关键词:振动与波反共振
一种可调式共振转换器容腔结构
本实用新型属于船舶推力轴承相关技术领域,并公开了一种可调式共振转换器容腔结构。该结构包括缸体、活塞杆和活塞,其中,活塞设置在缸体中,将缸体内的容积分为工作容腔和调节容腔,工作容腔中填充有液压油,活塞杆和活塞连接,缸体上设...
赵耀张赣波储炜常利春
文献传递
推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统
本发明公开一种推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统,包括:机械传动机构,容置在保持架靠近推力块一侧的端面上的沿周向布置的扩孔内,每个扩孔与一柱塞腔对应并径向布置在其外围,用于传递推力块的位移,进而间接传递所述柱塞的位移;...
赵耀张赣波李天匀朱翔李良伟储炜
文献传递
艇体弹性耦合边界条件下轴系纵振反共振隔振分析被引量:3
2020年
[目的]针对共振转换器(RC),研究其在轴系刚性边界条件下的结构参数设计以及在艇体弹性耦合边界条件下的应用问题,分析边界条件变化对共振转换器参数设计及其减振效果的影响。[方法]在考虑轴系转子特征的情况下,建立含有共振转换器的轴系-艇体耦合系统动力学模型;基于传递矩阵法,分析系统的振动特性和力传递特性;按照轴系刚性边界条件下的纵向振动特性进行共振转换器结构参数设计,并将其应用到艇体上。[结果]分析结果验证了上述参数设计和应用方案的可行性;共振转换器的反共振隔振机制对系统的影响可分为刚度区、反共振区和质量区;通过灵敏度分析得出了共振转换器的结构参数具有可调性。[结论]研究成果可为共振转换器从轴系试验台架性能测试走向实船应用提供借鉴和参考。
游晶越赵耀张赣波储炜
关键词:传递矩阵法
连接共振转换器的推力轴承内连通平衡油缸
本实用新型属于船舶减振推力轴承领域,并公开了一种连接共振转换器的推力轴承内连通平衡油缸。该平衡油缸包括缸体、活塞和连接接头,缸体由上下对称的上半部分和下半部分连接形成圆环状,缸体前端面沿轴孔的外圆周方向上均匀设置有多个活...
赵耀张赣波储炜周维新游晶越
推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统
本发明公开一种推力轴承共振转换器的柱塞位置监控系统,包括:机械传动机构,容置在保持架靠近推力块一侧的端面上的沿周向布置的扩孔内,每个扩孔与一柱塞腔对应并径向布置在其外围,用于传递推力块的位移,进而间接传递所述柱塞的位移;...
赵耀张赣波李天匀朱翔李良伟储炜
文献传递
推进轴系纵向振动引起的艇体声振特性分析被引量:2
2012年
螺旋桨在艇体艉部不均匀伴流场中旋转产生的脉动推力激励起推进轴系纵向振动,振动经推力轴承基座传递至艇体,引起艇体水下低频辐射噪声。通过建立推进轴系、推力轴承基座和艇体耦合结构模型,分析推进轴系─艇体的耦合振动模态,结果显示,艇体弹性支撑边界条件对推进轴系的纵向振动特性有一定影响。采用基于模态叠加法的有限元结合边界元方法分析推进轴系纵向振动激励下的艇体水下辐射声场,分析表明,艇体第1阶纵向振动模态是参与艇体水下声辐射的主模态。进一步在推力轴承及其基座间安装动力吸振器以减小推进轴系纵向振动向艇体的传递,使艇体水下辐射噪声得到一定程度上的控制。
张赣波赵耀
关键词:振动与波纵向振动动力吸振器
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