徐有忠
- 作品数：69 被引量：127H指数：8
- 供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
- 发文基金：浙江省自然科学基金国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 冲压成形残余效应对刚度分析的影响
- 针对冲压产生的板料厚度变化和残余应力等对有限元分析产生较大影响的问题，将冲压成形分析的网格节点厚度和塑性应变量等信息映射到车门总成刚度分析模型中，用MD Nastmn分析车门刚度，并比较映射前、后车门刚度分析结果。结果表...
- 石文山吴沈荣徐有忠张林波叶远林
- 关键词：汽车车门冲压成形有限元分析
- 汽车燃油箱加强结构
- 本实用新型公开了一种汽车燃油箱加强结构，包括燃油箱(1)、车身后纵梁本体(2)、油箱前安装点(3)和油箱后安装点(4)，所述的燃油箱(1)的侧面通过安装支架(5)与车身后纵梁本体(2)连接，燃油箱(1)与安装支架(5)之...
- 麻林川徐有忠王正中吴泽勋
- 文献传递
- 一种轿车后减震器座部分的车身结构
- 本发明公开了一种轿车后减震器座部分的车身结构，包括后轮罩内板总成、后轮罩外板总成、连接板、底板总成以及衣帽架总成，其特征在于，后轮罩内板总成与后轮罩外板总成在翻边处直接焊接起来，连接板一侧翻边连接在后轮罩内板总成上，另一...
- 叶元林徐有忠茆汉湖王昌胜石文山咸秋磊王炜
- 文献传递
- 一种制动失效应急指示系统及其运作方法
- 本发明涉及一种制动失效应急指示系统的控制系统，通过此系统，可以确保在制动失灵的情况下，有效地将信号传递给周围行驶的车辆从而给周围车辆提供一定的反应时间，可一定程度上减小车祸发生的机率。该系统包括：制动踏板传感器、车身加速...
- 侯炜徐有忠周胜斌
- 文献传递
- 汽车动力总成全套悬置系统台架耐久模拟试验研究
- 2021年
- 文章首次提出一种可以同时验证汽车全套动力总成悬置系统的台架耐久模拟试验方法。在完成台架设计原理及机械结构设计的基础上,制定全套悬置系统主要载荷的5种迭代方案;研究了试验关键性问题的处理,如悬置系统道路载荷谱采集、台架通道设置、载荷谱编辑以及输入输出信号之间关系的建立等;给出试验载荷谱迭代计算的步骤,并得到最佳的试验迭代方案。试验实例验证了该文提出的方法不仅能提升台架模拟精度,还能有效地同步完成整车全套悬置系统的耐久验证。
- 徐有忠章礼文
- 关键词：耐久性能
- 全尺寸实车风阻计算方法及优化研究
- 本文应用商用软件STAR-CD模拟计算奇瑞汽车股份有限公司自主开发的某款轿车的全尺寸模型空气阻力系数,并加装阻风板降低风阻。分别对5种不同高度阻风板的计算结果进行分析,并与风洞试验结果对比,从而优选出最佳高度的阻风板。结...
- 张辉香徐有忠付杰吴沈荣
- 关键词：数值模拟优化设计
- 文献传递
- 热压成型钢板焊接性能研究被引量：10
- 2008年
- 研究厚度为1.35mm、2.5mm的德国本特勒公司研发的热压成型超高强度钢BTR165的点焊工艺,对焊接接头的组织和力学性能进行分析。试验结果表明:点焊后的焊缝组织为马氏体与少量的碳化物,热影响区为贝氏体与少量的马氏体组织,熔合区结合良好;热影响区的硬度最低,焊缝区硬度最高。同时对焊点进行了拉伸剪切实验,焊缝处的强度明显高于母材的强度。因此热压成型的超高强度钢焊接接头具有良好的强韧性。
- 金泉军李中兵徐有忠叶远林
- 关键词：点焊热压成型马氏体
- 搭铁螺栓螺柱焊的检测夹具
- 一种搭铁螺栓螺柱焊的检测夹具，包括基体(2)、固定在基体(2)上端的施加扭矩部、与基体(2)下部中空半圆型结构转接的半圆环型锁紧装置(8)和套在基体(2)上，通过锁定销钉(4)和基体(2)连接的套筒(1)，套筒(1)的套...
- 金泉军曾泳吴沈荣徐有忠叶远林
- 一种汽车后地板
- 本实用新型公开了一种汽车后地板，包括备胎安装中心点(4)，在以所述的备胎安装中心点(4)为圆心，备胎外径为直径的圆周内设有圆环筋(1)和圆弧筋(3)，所述圆弧筋(3)的直径小于圆环筋(1)的直径。采用上述技术方案，在布置...
- 孙敏瞿元徐有忠
- 文献传递
- 几何实体模型的参数化驱动再生方法研究
- 在机电产品的变型设计中,其零部件实体模型的几何拓扑关系往往保持不变,而主要是尺寸参数的变化。因此研究三维设计模型的参数化再生方法;对于提高产品的设计效率意义重大。文章结合Pro/ENGINEER平台支持自顶向下设计思想的...
- 徐有忠石华强潘双夏冯培恩
- 关键词：参数化再生方法
- 文献传递
