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徐若昌

作品数:4 被引量:13H指数:1
供职机构:兰州铁道学院土木建筑学院土木工程系更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇应力
  • 2篇主拉应力
  • 2篇箱梁
  • 2篇箱梁桥
  • 2篇拉应力
  • 1篇压弯
  • 1篇压弯构件
  • 1篇受压
  • 1篇受压区
  • 1篇受压区高度
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路桥
  • 1篇铁路桥涵
  • 1篇偏心
  • 1篇桥规
  • 1篇桥涵
  • 1篇桥跨
  • 1篇桥跨结构
  • 1篇箱形
  • 1篇箱形梁

机构

  • 2篇兰州铁道学院
  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 4篇徐若昌
  • 1篇杨子江
  • 1篇杨文奇
  • 1篇王华廉
  • 1篇刘凤奎
  • 1篇张元海
  • 1篇周世军
  • 1篇吴鸿庆

传媒

  • 1篇铁道学报
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇兰州铁道学院...

年份

  • 1篇1998
  • 1篇1993
  • 1篇1991
  • 1篇1989
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
斜交箱梁桥的格子梁模拟分析被引量:12
1993年
本文采用由纵横梁组成的平面网格即格子梁计算模型模拟斜交箱梁桥等平面几何形状和支承体系复杂的桥梁结构。计算结果和模型梁的试验结果表明,格子梁模拟法能够有效地反映斜交箱梁桥的主要力学特性。
张元海徐若昌
关键词:斜拉桥箱形梁
对《桥规》第五、六章中若干条文的看法被引量:1
1989年
通过近几年的教学实践发现,现行的《铁路桥涵设计规范》(TBJ2—85)(以下简称《桥规》)第五、六章中的某些条文不尽合理,今整理分述如下,以期达到抛砖引玉的目的。
刘凤奎徐若昌
关键词:桥规铁路桥涵桥跨结构主拉应力受压区高度
斜支承箱形连续梁桥的结构性能研究
杨子江周世军王华廉徐若昌
斜支承箱形连续梁桥是当前城市交通立体化改造中常常遇到的一种特殊的桥梁形式。目前国内还没有一套简易而成熟的该类型桥梁受力性能分析的实用计算机方法和计算机程序。该研究课题取得的主要成果是提出了一种准确、快速、简捷、便于现场设...
关键词:
关键词:箱梁桥计算机应用程序系统结构性能
关于钢筋混凝土大偏心压弯构件主拉应力计算公式的商榷
1991年
本文推导的钢筋混凝土大偏心压弯构件主拉应力计算公式与现行《桥规》中的有关公式有概念性的区别。通过详细讨论大偏心压弯构件的受力和应力特征,明确了两种公式的差异根源,论证了本文所建议的计算公式的合理性。
杨文奇吴鸿庆徐若昌
关键词:压弯构件大偏心主拉应力
共1页<1>
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