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戚大贺

作品数:2 被引量:6H指数:2
供职机构:重庆交通大学更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇沥青
  • 2篇混合料
  • 1篇再生混合料
  • 1篇乳化沥青
  • 1篇乳化沥青冷再...
  • 1篇乳化沥青冷再...
  • 1篇石灰岩
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇冷再生
  • 1篇冷再生混合料
  • 1篇沥青混合
  • 1篇沥青混合料
  • 1篇沥青冷再生
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面
  • 1篇路面
  • 1篇孔隙率
  • 1篇灰岩

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇戚大贺
  • 1篇赵磊

传媒

  • 1篇石油沥青

年份

  • 2篇2010
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
石灰岩沥青混合料疲劳试验研究被引量:3
2010年
目前沥青路面设计以应力为控制指标,使用高强度材料导致沥青路面早期破损严重。通过石灰岩AC-13级配疲劳试验分析,提出应变控制方式下沥青混合料的疲劳性能预估模型。
戚大贺赵磊贾林
乳化沥青冷再生混合料的疲劳性能研究
沥青路面冷再生工艺是20世纪80年代后期在路面冷铣刨工艺的基础上迅速发展起来的一种新技术,目前已成为国际上道路维修改造方法之一。   本文对可回收废旧沥青混合料中的沥青进行了回收和测定,通过筛分,确定了旧料的级配。同时...
戚大贺
关键词:沥青路面冷再生混合料配合比设计孔隙率
文献传递
共1页<1>
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