李宪同
- 作品数：46 被引量：118H指数：7
- 供职机构：中国环境监测总站更多>>
- 发文基金：环境保护公益性行业科研专项北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程理学一般工业技术更多>>
- Predictor-lima预测软件在道路交通噪声预测中重要参数的影响分析
- 2020年
- 通过建模计算了Predictor-lima预测软件中道路声源条数、道路宽度、道路坡度、网格大小、地面系数等6个不同参数对预测结果的影响,分析结果将有助于环评工作者在进行噪声预测时合理、准确地选择参数,以保证预测结果。
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- 关键词：噪声预测
- 我国城市环境振动监测概况
- 从环境振动监测标准、技术体系、监测人员等方面对我国城市环境振动监测概况进行了全面分析,为环境振动监测技术路线研究和环境管理部门决策提供技术支撑.为建立适合我国国情的环境振动监测技术路线以及环境管理部门的决策，提高环境监测...
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- 关键词：环境质量生态系统
- 道路交通噪声主要影响因素分析
- 对北京7栋快速路临街建筑物,1栋支路临街建筑物窗外噪声水平进行现场实测分析。结果表明道路交通噪声垂向传播规律是先增后减的,并确定了道路宽度、路面高度、楼前遮挡和道路与建筑物距离是影响由增到减拐点位置的主要因素。
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- 关键词：声学交通噪声
- 一种噪声污染分布图的绘制方法及绘制系统
- 本申请公开了一种噪声污染分布图的绘制方法及绘制系统，其中，所述噪声污染分布图的绘制方法基于包括多个移动通信设备的噪声获取系统绘制所述噪声污染分布图，只需要利用人们的移动通信设备采集噪声数据即可利用这些噪声数据进行噪声污染...
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- 道路交通噪声主要影响因素分析
- 对北京7栋快速路临街建筑物,1栋支路临街建筑物窗外噪声水平进行现场实测分析。结果表明道路交通噪声垂向传播规律是先增后减的,并确定了道路宽度、路面高度、楼前遮挡和道路与建筑物距离是影响由增到减拐点位置的主要因素。
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- 关键词：道路交通噪声
- 基于噪声地图的城市道路交通噪声评价方法
- 通过对中国现行道路交通噪声的监测与评价方法的优缺点的分析，基于噪声地图绘制技术，提出一种与管理水平和人们实际感受相关联的道路交通噪声评价方法。该方法将为环保部门改进和完善道路交通噪声评价方法提供思路。
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- 关键词：道路交通噪声噪声地图城市环境
- 北京地铁环境振动预测模型被引量：7
- 2013年
- HJ 453-2008《环境影响评价技术导则城市轨道交通》中给出的地铁环境振动预测模型在实际使用中存在着诸多不便,如:修正量因取值范围较大而不易确定,尚未提及曲线轨道和列车加减速的影响等。为此,在HJ 453-2008现有振动预测模型的基础上,结合北京地铁实际运营特点,基于大量地铁振动实测数据的对比统计分析,提出了一个适用于北京地铁的环境振动预测模型。经与北京地铁实测数据相比,验证了该预测模型的精度满足要求。该预测模型的建立有助于进一步完善北京市地铁振动预测和环评工作。
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- 关键词：北京地铁环境振动
- 一种城市道路噪声源强预测方法及装置
- 本发明公开一种城市道路噪声源强预测方法及装置，该方法包括：通过将在目标城市道路上采集到各车型车辆的当前流量值、当前速度值以及当前车道数值代入到预先构建的城市道路噪声源强预测模型中，即可计算得到目标城市道路的噪声源强预测值...
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- CADNA/A噪声预测软件中各主要参数选择的分析
- 随着噪声预测技术的发展,CADNA/A噪声预测软件被环评工作者广泛采用。通过建模计算对CADNA/A预测软件中不同预测模型,道路条数,建筑物数目以及路面型式等参数的合理选取选取进行计算分析并得出相关结论,这有助于环评工作...
- 宋瑞祥李宪同
- 关键词：声学噪声预测
- 道路交通噪声监测与评价展望
- 为使噪声监测与评价结果能更好的与人们的主观感受一致,有利于改善声环境质量,基于我国道路交通噪声现状及国内外相关标准,提出了构建以道路交通噪声源强评价法、道路两侧敏感点评价法、噪声地图评价法这三种方法为基础的道路交通噪声监...
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- 关键词：道路交通噪声监测环境质量
