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杨家熙
作品数:
5
被引量:3
H指数:1
供职机构:
广州地铁设计研究院有限公司
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相关领域:
建筑科学
交通运输工程
经济管理
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合作作者
史海欧
广州地铁设计研究院有限公司
周灿朗
广州地铁设计研究院有限公司
翟利华
广州地铁设计研究院有限公司
王建
广州地铁设计研究院有限公司
王明敏
广州地铁设计研究院有限公司
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广州地铁设计...
作者
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杨家熙
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王建
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周灿朗
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史海欧
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2016
2篇
2014
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对沉降明挖隧道的结构安全评估及修复措施
被引量:1
2014年
目前国内对于隧道变形和开裂的研究较少,经验积累不多。本文介绍了某地区明挖地铁隧道的沉降情况,分析了沉降发生的原因,指出临近隧道的基坑开挖及工程降水是沉降发生的两个原因,针对沉降隧道进行了结构安全评估,并给出了修复措施,为类似工程修复提供参考。
王明敏
杨家熙
关键词:
隧道
沉降
基坑
降水
安全评估
一种适用于特殊岩土盾构隧道管片环
本实用新型公开了一种适用于特殊岩土盾构隧道管片环,包括相互拼接形成圆环的若干管片,所述管片上设置有一个以上的注浆孔,所述注浆孔垂直贯穿所述管片圆弧面,所述注浆孔上设置有逆止阀。本实用新型通过在管片上设置一个以上的注浆孔,...
翟利华
周灿朗
顾锋
史海欧
王建
王凌
张宋
韦永美
杨家熙
郭旭东
刘欣
文献传递
高速铁路隧道围岩位移特性研究
被引量:2
2014年
隧道施工过程中,围岩位移随着开挖的进行而不断发展。根据发生位置的不同,隧道位移可分为掌子面前方的先行位移、掌子面挤出位移及掌子面后方的净空位移等3种形式,这3种位移非常关键,是开挖中控制隧道围岩稳定性的重要依据。通过对现有国内外规范的调研分析,对兰渝线、石太客运专线等高铁线路上隧道监控量测资料的统计分析和基于FLAC^3D的数值分析方法研究这3种位移的基本特性。通过研究给出了Ⅲ~V级围岩的位移控制基准及各种位移的基本特征。这一研究成果可作为围岩分级研究的基础之一,用于施工阶段围岩分级中。
董建新
杨家熙
苏鹏
关键词:
隧道围岩
掌子面
一种盾构始发配套系统
本实用新型公开了一种盾构始发配套系统,包括设置在内衬墙上并向已挖隧道方向伸出的环形挑梁、用于与盾构装置密封的止水帘、用于固定所述止水帘于所述环形挑梁的固定装置;所述止水帘沿所述环形挑梁的端面圆周设置,并向所述环形挑梁的中...
翟利华
杨家熙
王建
史海欧
周灿朗
刘加福
柳宪东
徐文田
罗俊成
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