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杨锋

作品数:30 被引量:151H指数:9
供职机构:伊利诺伊大学更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术医药卫生自动化与计算机技术一般工业技术更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 8篇舱外活动
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  • 4篇舱外航天服
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  • 3篇计算机
  • 3篇计算机仿真
  • 3篇飞机
  • 3篇KANE方法
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  • 2篇手动
  • 2篇数学模型
  • 2篇数值模拟
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  • 2篇座舱
  • 2篇冷环境
  • 2篇飞机座舱

机构

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作者

  • 30篇杨锋
  • 24篇袁修干
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  • 6篇林贵平
  • 4篇李银霞
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传媒

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年份

  • 1篇2012
  • 1篇2009
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 7篇2005
  • 3篇2004
  • 4篇2003
  • 8篇2002
  • 1篇2000
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
舱外航天服动力学模型被引量:6
2002年
目的根据舱外航天服的实际结构 ,建立舱外航天服的简化的动力学模型。方法考虑舱外航天服的各部分的质量、惯量、各关节活动性能以及航天服施加给航天员的服装力矩 ,对舱外航天服各部分几何形状进行了简化 ,并给出了计算航天服各部分惯量的公式。采用经典Preisach模型定量地描述了航天服服装力矩迟滞曲线特性。结果得到了考虑质量、惯量以及服装力矩的舱外航天服动力学模型。
杨锋袁修干
关键词:舱外航天服动力学模型舱外活动
OpenGL在航天员舱外活动仿真中的应用被引量:2
2003年
简要阐述了进行航天员EVA(ExtraVehicularActivity)仿真的必要性和实现步骤。介绍了OpenGL的基本概念。在详细阐述了Kane方法、反向运动学以及反向动力学的基础上,给出了具体的实现仿真的算法。选取STS-63飞行中的航天员操纵大质量载荷为仿真对象,在做了适当简化的基础上,得到了7节段6自由度的航天员人体模型。对模型进行了求解,用OpenGL根据结果实现了EVA的动画显示。对求解结果和动画序列进行了分析,得出了结论。
杨锋袁修干
关键词:航天员OPENGL仿真舱外活动KANE方法
舱外航天服手套的工效问题被引量:9
2005年
为提高舱外航天服手套的工效,分析了影响其工效的主要因素:手指皮肤温度低于1 5 .6℃会使工效明显下降,压力总是对手套工效有显著的影响,形状结构使手套工效存在±5 0 %的差别,好的材料能改善手套关节点的特性.提出解决手套工效的关键在于处理好手套的形状和结构.从舱外航天服手套的设计、制作和增加辅助装置等几个方面探讨了提高工效的方法.并从力量、疲劳、灵活性、触觉、活动范围和舒适性六个方面介绍了评价手套工效的方法.
丁立杨锋杨春信袁修干
关键词:舱外航天服手套舱外活动
飞机座舱工效学综合评价研究及其应用被引量:22
2005年
飞机座舱工效学综合评价是座舱研制中一个极其重要的问题.以往座舱研制过程中往往为其工程质量提出种种衡量标准而忽视了工效学综合评价,常导致设计出的座舱存在不少工效学方面的问题,原因在于没有合适的、可操作的评价方法和评价指标来指导座舱的工效学评价.针对此问题,提出了一种综合评价的方法体系.该体系能够实现征求和提炼专家群体的意见,考虑了工效学评价的模糊性,能较客观、科学的对飞机座舱工效学进行定量地综合评价,为比较类似设计方案的优劣提供了理论基础和方法.应用此方法,结合研究项目,对某型号飞机座舱尺寸设计的工效学进行了评价.评价结果得到了航空工程部门专家的认可.
李银霞杨锋王黎静袁修干
关键词:综合评价评价指标
利用热管强化吸附床内的传热传质被引量:4
2002年
为了强化吸附式制冷吸附床内的传热传质 ,设计了利用高效传热元件热管作为内翅片的吸附床。在能量守恒关系和吸附平衡方程的基础上建立了吸附床的数学模型。并对此模型用数值方法进行了求解。求解结果表明利用热管元件可以显著的改善吸附床内的传热传质过程 ,缩短了吸附式制冷的循环时间 ,提高了系统的效率。该数学模型为吸附床的设计参数的选择和优化等提供了依据。
杨锋袁修干林贵平杨春信
关键词:热管传热传质吸附式制冷
分子筛供氧爆炸减压过程的数值模拟被引量:3
2000年
建立了爆炸减压时肺泡氧分压随时间变化的房室数学模型 ,对于分子筛供氧情况下爆炸减压过程进行了数值模拟 ,模拟结果和实测结果能够很好的符合 .分析了飞行高度及供氧浓度对过程的影响 .此模型为求解爆炸减压时肺泡氧分压降到临界值的时间提供了一种简单的方法 ,对高空飞行医务监督和应急供氧装备的设计有实际意义 .
杨锋林贵平肖华军
关键词:航空医学肺泡氧分压
手动作业力量评价指标研究被引量:6
2009年
通过分析手的解剖生理和手动作业内容建立了手动作业的力量评价体系,并对12名女性和14名男性进行了握力、捏力和拧力等18个指标的试验研究.结果表明:手指不同姿势对力量的影响不大;指中间握力最大,拇指捏力最大,所有手指的拧力最大.根据试验可知36个指标精简为3个即可准确评价手动作业时的最大力量,当只能用一个试验评价不同因素对手动作业力量的影响时,可以只选用最大握力评价手部力量.
丁立杨锋刘何庆杨春信袁修干
热管换热器在汽车尾气采暖中的应用被引量:9
2002年
本文阐述了热管的结构及其工作原理,分析了热管换热器应用在汽车尾气采暖上的可行性,介绍了 热管换热器的设计流程和计算方法,设计并加工制造了针对HS663型大客车用的热管换热器,并进行了试验研 究,提出了有关热管换热器在汽车尾气采暖中应用的一些看法。
杨锋林贵平
关键词:热管换热器汽车热管发动机废热利用
基于Matlab的飞机环境控制系统动态仿真被引量:16
2002年
在分析了各个部件工作原理的基础上,建立了飞机环境控制系统各主要部件的数学模型,利用Matlab软件开发了各部件的仿真模块。用所建模块搭建了某型飞机环控系统的仿真模型,并进行了仿真研究,结果表明本文的仿真模块具有较高的精度。为飞机环控系统的动态仿真提供了新的实现途径,对飞机环境控制系统的设计和优化具有一定的参考意义。
杨锋袁修干
关键词:MATLAB飞行环境控制系统动态仿真
航天员舱外活动计算机动态仿真被引量:11
2003年
详细阐述了应用计算多刚体系统动力学仿真航天员舱外活动EVA(Extra Vehicular Activity)的步骤。介绍了多刚体统系动力学的中Kane方法的基本原理,分析了Kane方法应用在EVA仿真中的可行性,介绍了反向运动学和反向动力学的基本概念。选取STS-63飞行中的一次任务,在对其进行适当简化的基础上,建立了航天员7节段6自由度的人体模型,利用Kane方法和反向运动学和反向动力学对模型进行了求解。对结果进行了分析,并得出了结论。
杨锋袁修干李银霞
关键词:航天员舱外活动KANE方法多刚体系统动力学
共3页<123>
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