王平
- 作品数：17 被引量：12H指数：2
- 供职机构：青岛理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学医药卫生环境科学与工程交通运输工程更多>>
- 铜铝复合柱翼型散热器散热量拟合公式的研究
- 2006年
- 对不同规格型号的铜铝复合柱翼型散热器进行了实验研究,确定影响散热器散热量铝翼管的定型尺寸,拟合出散热量与定型尺寸的函数关系式。并运用此拟合函数关系式,分别计算出实验所用的铜铝复合柱翼型散热器在标准工况下的散热量,将此散热量与实验所测的散热量进行比较,得出两者数值偏差均在±10%以内。从而为在工程设计中铜铝复合柱翼型散热器的选用与配置,提供了理论依据。
- 郭占军余才锐张剑平王平
- 关键词：铜铝复合柱翼型散热器散热量
- 芯层为秸杆的复合材料热工性能的实验研究
- 为建设节约型社会,各种新型节能性材料也应运而生。本文所研究的材料是新型材料中的一种,为了使这种材料更好地被人熟悉和使用,本文对其热工性能进行了详细的研究。这种材料内部结构如图1所示。
- 王平张双喜生晓燕张剑平余才锐
- 关键词：导热系数
- 文献传递
- 芯层为秸杆的复合材料热工性能的实验研究
- 本文介绍了内层为秸杆的复合材料的结构,通过理论分析和实验测量及仿真,运用MATLAB软件对数据进行处理,得出内层秸杆密度及湿度与整体导热系数的曲线,并进行了原因分析,提出产品生产、使用中应注意的事项。
- 王平张双喜生晓燕张剑平余才锐
- 关键词：导热系数
- 文献传递
- 某解放牌自卸车底盘轻量化设计
- 汽车的轻量化是以汽车强度和安全性能不降低为前提，利用一系列科学手段降低车辆本身的重量，从而实现汽车动力利用率提高，燃料消耗降低，排气污染降低的目标。对于商用车而言，自重的降低可以最直接的提高载质量利用系数，从而提高运输效...
- 王平
- 关键词：汽车工程底盘结构轻量化设计
- 各种散热器温度修正因数的研究
- 散热器是供暖系统的末端装置,它与热源、热媒输送管道一起组成供暖系统,散热器承担着将热水携带的能量传输到室内的任务。散热器散热量的影响因素很多,包括热媒流速、流态、散热器表面喷涂颜色、分体罩的开孔率、进出口的连接方式等(具...
- 余才锐张双喜张剑平王平
- 关键词：散热器散热量
- 文献传递
- 无症状高原反应域低气压环境下人体心率变化的实验研究被引量：1
- 2009年
- 从人体生理方面来讲,心率是反映人体新陈代谢率变化的一项外在生理指标之一。而新陈代谢率是影响人体热舒适的主要因素之一,对其进行深入的研究有助于我们更好的了解人体的热舒适性。本文对多名健康青年男女在高原低压模拟舱内进行试验测试,得出在3000米以下的无症状高原反应域低气压环境下,心率随压力的降低而略有降低,为低压下人体热舒适的研究提供一定的生理依据。
- 刘国丹生晓燕胡松涛王刚辛岳芝王平
- 关键词：心率
- 单排椭圆管散热器散热量的实验研究被引量：4
- 2007年
- 本文对三种不同尺寸的单排椭圆管散热器的热工性能进行了实验研究。结果显示,垂直安装散热量要优于水平安装,计算温差对散热量的影响要大于流量。通过推导得出了椭圆管散热器外表面对流换热系数与计算温差的函数关系。
- 王平张双喜余才锐生晓燕
- 关键词：计算温差热工性能
- 粉煤灰挤塑泡沫复合砌块保温性能的优化研究
- 介绍粉煤灰挤塑泡沫复合砌块产品原型构造及热工性能表现,分析其传热过程特点及作为保温材料存在的缺陷,针对其不足提出几种优化改进方案并通过计算机数值仿真计算对比各方案改进效果,结合产品制造和使用要求确定实际选用方案,并由改进...
- 张双喜张剑平余才锐王平
- 关键词：粉煤灰复合砌块保温性能
- 文献传递
- 粉煤灰挤塑泡沫复合砌块保温性能的优化研究
- 介绍粉煤灰挤塑泡沫复合砌块产品原型构造及热工性能表现,分析其传热过程特点及作为保温材料存在的缺陷,对其不足提出几种优化改进方案并通过计算机数值仿真计算对比各方案改进效果,结合产品制造和使用要求确定实际选用方案,并由改进后...
- 张双喜张剑平余才锐王平
- 关键词：粉煤灰复合砌块保温性能热工性能
- 文献传递
- 单排椭圆管散热器散热量的实验研究
- 随着钢制散热器的市场推广,一批物美、价廉、耐用的钢制散热器出现,椭圆管散热器就是其中之一。椭圆管散热器按椭圆管的排列状态可分为水平放置状态(椭圆管水平放置)和垂直放置状态(椭圆管竖直放置)。一般散热器标准工况下的散热量是...
- 王平张双喜余才锐生晓燕
- 关键词：计算温差热工性能
- 文献传递
