王忠义
- 作品数：42 被引量：113H指数：7
- 供职机构：哈尔滨工程大学动力与能源工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家科技重大专项中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理交通运输工程文化科学更多>>
- 管道过滤器流场数值模拟与实验被引量：12
- 2015年
- 利用数值模拟与实验研究相结合的方法对Y型管道过滤器的工作特性进行研究.利用CFD软件,通过合理简化实现了圆柱形滤芯向平面计算模型的转换,并结合多孔介质模型,将滤芯部件的阻力特性转换为三维仿真模型的边界条件,所得到的模拟结果与实验数据符合良好.实验测量发现该过滤器对于平均直径为150μm的颗粒分离效率达96%以上.研究结果可为管道过滤器的设计与设备选型提供一定的参考.
- 王忠义任翱宇王纪达马列
- 关键词：管道过滤器多孔介质数值模拟
- 积垢条件下压气机性能衰退数值模拟被引量：3
- 2018年
- 针对轴流压气机在实际工作中遇到的叶片表面磨损、积垢问题,本文以NASA Stage 35单级轴流压气机模型为研究对象,建立了数值计算模型,以压气机的静叶部分为主要研究对象,使用更改静叶叶片表面粗糙度值和不均匀地更改静叶叶型厚度两种不同方法模拟压气机表面积垢情况,得到压气机效率、压比等性能的衰退情况与不同模拟方法的关系,以及压气机不同程度积垢下的流场变化情况。计算结果表明:更改叶片表面粗糙度对压气机的效率性能影响要大于对压比的影响,叶型厚度的变化会明显影响压气机的稳定工作范围。研究结果可为确定压气机清洗周期和运行寿命预估提供借鉴。
- 孙海鸥王立松王忠义万雷
- 关键词：压气机积垢粗糙度性能参数内部流场
- 不同来流条件下翼型积冰特性及其气动性能衰退规律数值模拟研究
- 2023年
- [目的]旨在研究在寒冷环境下空气中大量存在的过冷水滴在船舶动力系统进气道中结冰对进气系统气动性能的影响。[方法]首先,以NACA 0012翼型为研究对象,对该翼型的气动性能进行数值计算,通过与实验值对比,验证所建立的模型和数值模拟方法的有效性;其次,采用拉格朗日法对过冷水滴的撞击特性进行数值模拟研究,采用用户自定义函数(UDF)对商业软件Fluent进行二次开发,对不同来流条件下该翼型的水收集系数进行数值模拟分析;最后,结合动网格技术和UDF自编程序对该翼型的结冰特性进行单向耦合的数值模拟研究,并分析结冰后的翼型气动性能。[结果]结果表明,来流攻角和水滴直径对水滴的撞击范围和及收集系数有较大影响,来流速度对水滴的撞击范围影响较小,但对水收集系数有一定影响。此外,在0°攻角条件下,翼型前缘积冰对其气动性能影响较小,但是,在5°攻角条件下,前缘积冰对其气动性能有严重影响。[结论]研究结果可为船舶动力系统进气道结冰预测分析以及后续防冰工作提供参考。
- 彭磊朱俊豪王萌王忠义
- 关键词：翼型气动性能
- 叶顶间隙对轴流压气机性能及流场的影响被引量：16
- 2014年
- 针对由磨损、机械损伤等因素造成的动叶叶顶间隙变化对压气机性能的影响,以某已知参数的1.5级压气机为研究对象,采用NUMECA软件分别对不同大小的均匀及非均匀间隙情况进行了数值模拟。通过改变背压条件,设定均匀及非均匀情况下不同的叶顶间隙值,模拟了变工况下压气机的气动性能,绘制了压气机流量特性线;同时分析了不同叶顶间隙对内部流场及流动的影响。数值模拟结果表明:动叶叶顶间隙增大时压气机的效率、压比等出现了衰退,且不同间隙情况对性能衰退程度的影响也不同,这对压气机非设计工况下的性能预测具有一定的参考价值。
- 孙海鸥叶楠王纪达宫宇王忠义
- 关键词：轴流压气机叶顶间隙流场航空发动机
- 微型燃机水下无人装置增程式动力传动系统
- 2023年
- 文章介绍增程式微燃传动系统的各个部件组成及功能。该传动系统可以实现4种模式的自由切换,大幅提升经济性与整体机动性;同时,通过结构分析方法对四齿轮机构进行瞬态动力学特性进行研究,对工程实际设计有一定的启发作用。
- 范耀华康泽林刘晓龙宋枳序王忠义
- 关键词：传动系统
- 关于船舶动力装置教材改革的建议
- 2016年
- 船舶动力是我国能源动力类的一个重要分支。进入21世纪后,全国众多设有热能与动力工程专业的高校都十分注重该课程的建设,教材改革也引起了更多的重视。本文在分析船舶动力课程与现有教材的基础上,对“船舶动力装置”教材改革提出了若干建议,期望有助于日后优秀教材的编写与出版。
- 王忠义王志涛孙涛栾一刚曲永磊
- 关键词：船舶动力装置能源动力教材改革
- 离心压气机无叶扩压器设计研究
- 2022年
- 为研究无叶扩压器不同几何设计参数对离心压气机性能的影响,利用数值模拟方法,针对叶片数为16、压比为4.2、流量为0.9 kg/s的离心压气机通过改变其无叶扩压器叶轮出口处的叶高W1、扩压器出口高度W2、叶轮出口半径R_(3)、扩压器收缩段半径R_(4)和扩压器出口半径R_(5)的值进行仿真计算。分析数值模拟结果表明:W2/W1在0.82以下,应调整(R_(4)-R_(3))/(R_(5)-R_(3))的值在0.35以上,若(R_(4)-R_(3))/(R_(5)-R_(3))的取值偏小会造成收缩段后部发生边界层分离的情况,流动损失增加,导致压气机效率下降;W2/W1在0.82以上,应调整(R_(4)-R_(3))/(R_(5)-R_(3))的值在0.35以下,若(R_(4)-R_(3))/(R_(5)-R_(3))偏大,会使的无叶扩压器对叶轮尾缘涡流加速效果不理想,导致扩压器内逆压梯度下降,扩压能力下降,压气机的效率下降。
- 王艳华戴军王忠义钟新权
- 关键词：离心压气机无叶扩压器性能分析流场分析数值模拟
- 船用燃气轮机压气机自适应机匣处理设计被引量：2
- 2020年
- 为了研究一种在高中低3个转速下都可以扩稳的自适应机匣处理方式,以满足舰船对高速追击性能和良好的低速巡航性的双重要求。本文以实验室现有的一台2.5级压气机为研究模型,在一级动叶叶顶机匣处进行自适应机匣处理设计,根据以往的研究经验制定了一个在高度、开口宽度、喷射角度都较为合理的结构参数,在已有一个喷射口和一个抽吸口的自适应机匣处理上,增加一个抽吸口,以研究对压气机性能的影响。研究结果表明:具有2个抽吸口的自适应机匣处理在3个转速下都有扩稳效果,在100%和75%转速时具有相对低转速更好的扩稳效果,达到2.37%和2.38%,峰值效率损失也较低,在1%左右。这种机匣处理的扩稳机理是,通过改变动叶叶顶附近的叶片表面静压分布,从而改变叶顶泄漏涡流的强度和发展传播方向,减小对主流流动的拦截作用;弦长0.4处的抽吸口有效抑制了此处附近区域二次泄漏涡流的产生,达到延缓失速的目的。
- 孙海鸥马婧媛王忠义万雷王立松曲锋
- 关键词：船用燃气轮机压气机稳定裕度
- 周期性低频尾迹对边界层演变影响的瞬态研究
- 2022年
- 为了加深对压气机静叶吸力面的流动分离研究与理解,本文使用URANS模型瞬态模拟扰流棒产生的周期性低频尾迹来流与平板表面的流动分离转捩之间的交互作用。在平板前缘约3%自由流湍流度,进口雷诺数70000的条件下,通过计算折合频率f+=0.5对应的平板表面流动状态,揭示了低频来流尾迹与分离剪切层内部运动之间的交互作用。结果表明:来流尾迹导致边界层分离点略微提前,同时由于周期性的移动而没有确定的再附着点。尾迹能量输入导致分离泡被压缩拉长是分离泡抑制的具体过程,大约持续0.125个扰流棒周期。分离转捩区内高能震荡区在x/L=0.65左右,约为180~200 Hz。本文流场环境条件下,流向条纹Kelvin-Helmholtz不稳定性和尾迹振荡能量的输入共同导致了边界层的转捩,其间未见明显的Tollmien-Schlichting不稳定性。
- 孙海鸥任翱宇王艳华王忠义曲永磊
- 关键词：转捩
- 电大尺寸进气系统隐身与进气综合特性
- 2023年
- 针对电大尺寸进气系统屏蔽结构设计的复杂性,本文对电大尺寸进气系统的隐身性能和流动性能进行了综合研究。对一种新型百叶屏蔽结构参数化进行研究;基于射线追踪法,对进气舱室及屏蔽结构进行隐身性能的计算及分析;利用计算流体动力学,对进气屏蔽结构的流动性能进行计算及分析;基于正交实验、信噪比分析方法,对评估隐身性能的重要指标雷达散射截面积、评估流动性能的重要指标总压损失进行综合分析研究。结果表明:新型百叶屏蔽结构的安装可以有效提升进气系统的隐身性能。百叶安装角度为50°、百叶间距为50 mm、百叶板长为60 mm时所得到的结构是在保证优异的进气流动特性情况下所得到的最优雷达散射截面积特性结构。百叶角度对隐身性能以及流动性能的影响均为最大。数值仿真结果与实验吻合较好,本文分析方法及结果对进气系统综合设计提供理论设计基础。
- 胡筵晨殷越王忠义乔松松王强
- 关键词：进气系统雷达散射截面积隐身性能多参数分析
