王杰
- 作品数：39 被引量：84H指数：6
- 供职机构：长沙理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金湖南省自然科学基金长沙市科技局科技项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学社会学更多>>
- 道路交通网络级联失效及应急方法研究与应用
- 王正武况爱武张生曹倩霞黄中祥魏建国王杰陈小兰周振
- 随着汽车保有量的快速增长、路网规模的不断扩大，道路交通网络级联失效的风险及其后果(影响)越来越大，因此，对级联失效的控制和应急处理也越来越重要。该项目围绕道路交通网络级联失效是如何发生的、是哪些因素造成的、级联失效应怎样...
- 关键词：
- 关键词：道路交通网络汽车
- 基于ANN贡献分析及GEP算法的地铁车站土建造价预测模型被引量：14
- 2020年
- 科学地选取工程特征因素及预测方法对于构建一个好的造价预测模型十分关键。在选取的14个影响地铁车站土建造价特征因素中,利用神经网络贡献分析的变量选取方法,筛选出12个主要特征因素。并针对这选定的14个全部特征因素和12个主要特征因素分别组合BP神经网络和GEP 2种预测方法构建4个不同的造价预测模型,应用18组地铁车站土建造价和特征因素的历史数据进行实例探究,通过R2,MSE,RMSE和MaxRE 4个指标的评价,结果表明:用主要特征因素为模型输入变量能显著提高模型的预测精度,且和GEP算法组合建立的造价预测模型为最优。将主要特征因素选取和预测方法选取相结合构建求解的最优模型很好地解决了已有相关研究中选取特征因素主观性多科学性不足及未考虑特征因素选取对预测方法选取的影响问题。
- 王杰卢毅
- 关键词：交通运输经济造价预测地铁车站
- 信号交叉口交通状态预测及通行能力评估
- 当前，如何缓解交通拥堵成为我们必须面对的问题。作为智能交通领域研究的重点方向，信号交叉口的交通状态分析和通行能力评估对于解决城市交通拥堵问题具有非常重要的意义。由于受多种因素的影响，信号交叉口的运行状态具有非线性、多变量...
- 王杰
- 关键词：交通拥堵信号交叉口交通状态通行能力
- 道路线形透视特征沿程变化的安全风险预测方法
- 本申请涉及一种道路线形透视特征沿程变化的安全风险预测方法，包括获取公路的几何设计参数和事故数据；确定公路桩号，并将公路按几何设计参数分类；标记公路每个路段中符合Con的桩号，提取车辆行驶经过符合Con的桩号时的公路透视图...
- 何石坚杨佳成姚岩青付红梅王杰谷健邢璐唐峰龙科军
- 吸尘再生粉笔黑板擦
- 本发明公开了一种再生粉笔吸尘黑板擦，包括空腔壳体和毛毡，所述空腔壳体为透明结构，内部设置有若干滚轮、吸尘器、料斗、注水管、自造粉笔模具、加热器和电池盒，所述若干滚轮间隙并列安置在空腔壳体开口端，所述毛毡固定布置在滚轮表面...
- 陈耿彪王杰肖翊
- 园区快递低空投运路径规划方法
- 本申请提供一种园区快递低空投运路径规划方法，包括如下：获取无人机参数与投运节点信息；计算各节点之间的相对能耗权重；建立权重矩阵、过渡矩阵、归约矩阵，求归约数；计算权重下界，寻找目标路径并确定能耗最优路径；检验能耗最优路径...
- 何石坚杨佳成彭毓舟陈嘉昊王杰龙科军
- 一种车路协同下高速公路可变限速和变道协同控制方法
- 本发明公开了一种车路协同下高速公路可变限速和变道协同控制方法，具体为：布设路侧单元，将含有入口匝道的高速公路路段划分为若干个控制路段；预测高速公路瓶颈区内下一周期将会发生交通拥挤；对当前周期内入口匝道上的车辆实施速度控制...
- 郝威邵敬波黄中祥戎栋磊吴其育王杰
- 一种校园内部车辆通行管理方法
- 本申请涉及一种校园内部车辆通行管理方法，包括路侧单元与车辆上的车载单元建立通讯；获取手机的定位权限；监测手机的运动轨迹；对比手机的运动轨迹与车载单元的运动轨迹；接收身份验证信息；赋予车辆临时通行权等。本申请实施例提供的校...
- 何石坚 刘歆怡 杨佳成 吕方誉王杰刘洋龙科军
- 基于高速公路合流区的网联自动车辆速度控制及轨迹优化方法
- 本发明公开了基于高速公路合流区的网联自动车辆速度控制及轨迹优化方法，判断是否有CAV进入加速车道，若有则开始执行T<Sub>1</Sub>的控制步骤：T<Sub>1</Sub>根据获取的数据判断T<Sub>1</Sub>...
- 郝威戎栋磊吴其育张兆磊龚野王正武王杰吴伟吕能超
- 低碳理念下生鲜品多温共配路径优化研究被引量：2
- 2023年
- 为有效降低生鲜品配送过程中产生的高能耗和高碳排放,考虑车辆行驶速度、车辆距离和负重对碳排放的影响,以配送总成本最小为目标,在时间窗、车辆额定载重等约束下,建立生鲜品多温低碳共配路径的优化模型;并基于遗传算法,应用改进的顺序交叉法对模型进行求解,通过算例验证模型和算法的有效性。研究结果表明:多温低碳变速共配路径更优,较均速共配,变速共配的总配送成本降低11.2%,碳排放成本降低了5.2%。生鲜品多温低碳变速共配模式相比均速共配模式具有明显优势,可为其他物流配送研究提供借鉴。
- 刘鹏飞张玲芳王杰
- 关键词：低碳变速改进遗传算法
