王鹏飞
- 作品数：7 被引量：36H指数：4
- 供职机构：中国铁道科学研究院机车车辆研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 城轨车辆在ATO模式下停车精度问题的分析与探讨被引量：15
- 2011年
- 城轨车辆停车精度问题是由多个系统相互配合的综合性问题,文章介绍了ATO模式下的停车精度问题,并从信号、空气制动、电制动和网压等方面进行分析并提出改进措施。
- 王鹏飞樊贵新王新海姜岩峰
- 关键词：城轨车辆制动停车ATO
- KAX1客车行车安全监测诊断系统
- 刘峰赵红卫陈朝发王旭如郑雪洋王立文延九磊曹宏发莫钧王欣孙峰黄志平赵玉其李伟王新海曾宇清周忠良张闯吴学斌鲁延英黄强倪纯双董孝卿苗勇田继森张顺广王鹏飞朱
- 该课题研究出KAX1客车行车安全监测诊断系统，该系统适用于铁路系统最高时速300km/h，1-20辆编组的旅客列车或行邮车。该系统对危及旅客列车运行安全的主要因素进行实时监测诊断、记录和存储，集中显示和报警，运行中对影响...
- 关键词：
- 关键词：铁路客车行车安全
- 客车交流漏电在线监测装置的实现
- 2004年
- 基于LONWORKS和WORLDFIP网络的客车行车安全监测系统下的客车漏电在线监测装置 ,目前已经在上海铁路局T70 1/T70 2次双层城际列车上成功运用。该装置对实时检测到的数据进行状态判定后 ,通过车厢网关和列车总线传送给列车网络管理器 ,进行集中显示、诊断和报警 。
- 曹宏发陈朝发王鹏飞
- 关键词：客车供电在线监测现场总线
- 高速列车制动系统减速度设计的综合分析与研究被引量：5
- 2011年
- 无论是直通式还是间接式,世界各国高速列车制动系统多采用电空制动来实现。在分析研究国内外高速列车减速度设计的基础上,结合我国高速列车运营模式及电空复合的实际情况,以充分利用黏着、尽量减少制动距离为目标,设计了CRH380B高速列车制动系统紧急制动减速度曲线。根据该曲线,通过系统仿真的方法,确定了制动缸压力。
- 杨伟君李邦国乔峰王鹏飞
- 关键词：制动系统减速度
- 和谐号动车组制动力动态分配模式被引量：10
- 2011年
- 和谐号动车组运行速度高,对于制动系统提出了更高的要求,为此和谐号动车组设置了常用制动、紧急制动、备用制动3种模式。介绍分析上述3个制动模式下电制动力和空气制动力的匹配关系,以及各种情况下制动系统的响应。
- 姜岩峰曹宏发王鹏飞程宏明安志鹏
- 关键词：动车组制动力
- 轨道交通车辆微机控制直通制动系统
- 樊贵新李和平韩晓辉王新海杨伟君曹宏发武青海林祜亭赵屹李继山杨万坤王瑞林荣文孟红芳范荣巍王群伟胡晓依王鹏飞姜岩峰章阳
- 微机控制直通制动系统是轨道交通车辆的关键系统之一，其性能的可靠性，直接关系到车辆的安全。1．主要技术内容微机控制直通制动系统是一个系统技术，涉及系统确定，模块化的设计，现代化的生产，试验和调试技术等。从功能上分，又可分为...
- 关键词：
- 关键词：轨道交通车辆
- 动车组升弓控制系统被引量：6
- 2011年
- 以CRH3为背景描述了动车组升弓控制装置的组成和原理,包括压力空气的供给和调整。同时介绍了CRH3升弓控制过程,并对列车重联、过分相时的升弓控制原理和工作方式进行了介绍。
- 王群伟杨伟君王鹏飞
- 关键词：动车组CRH3
