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田小琴

作品数:4 被引量:44H指数:3
供职机构:湖南师范大学资源与环境科学学院更多>>
发文基金:湖南省重点学科建设项目湖南省科技厅项目湖南省教育厅科研基金更多>>
相关领域:经济管理历史地理一般工业技术化学工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇历史地理

主题

  • 2篇城市
  • 1篇优势度
  • 1篇元胞
  • 1篇元胞自动机
  • 1篇生产率
  • 1篇生产率指数
  • 1篇生态
  • 1篇生态空间
  • 1篇通达
  • 1篇通达性
  • 1篇资源型
  • 1篇资源型城市
  • 1篇自动机
  • 1篇综合交通
  • 1篇县域
  • 1篇县域经济
  • 1篇县域经济差异
  • 1篇湘江流域
  • 1篇经济差异
  • 1篇经济区

机构

  • 4篇湖南师范大学
  • 1篇湖南城市学院

作者

  • 4篇田小琴
  • 3篇彭鹏
  • 1篇袁华斌
  • 1篇杨静静
  • 1篇李景保
  • 1篇谢磊
  • 1篇朱辉
  • 1篇丁洁琼
  • 1篇王莹
  • 1篇周喆斯
  • 1篇于珊珊

传媒

  • 1篇经济地理
  • 1篇科技和产业
  • 1篇湖南文理学院...

年份

  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
湘江流域综合交通优势度测度与分析被引量:3
2013年
以湘江流域为研究区域,选取县级及以上城市为评价单元,运用GIS分析技术从公路网密度、邻近度、通达性3方面分别对各评价单元的差异进行分析,并利用以上3个指标构建区域交通优势度综合评价模型,分析湘江流域交通优势度的空间分布格局和特征以及其形成成因.研究表明:湘江流域路网密度整体较低,城市间差异较大;邻近度和通达性以地级市为中心呈圈层分布;城市间交通优势度极化严重,交通优势度较高的地区主要在长株潭城市圈、衡阳市及周边地区;整个流域交通优势度成"H"字型分布格局.
田小琴彭鹏杨静静丁洁琼
关键词:通达性GIS湘江流域
基于DEA模型的湖南省资源型城市效率变化研究被引量:5
2012年
资源型城市效率是衡量资源型城市可持续发展水平的重要依据。利用DEA模型和Malmquist生产率指数,对2002和2009年湖南省资源型城市效率及变化进行了深入研究。研究发现,湖南资源型城市综合效率水平和效率最优城市数量下降明显;从分类特征来看,煤炭城市的综合效率呈上升趋势,有色冶金城市、黑色冶金城市和非金属城市皆呈下降趋势。从城市效率变化来看,城市综合效率的变化呈下降趋势,技术变化和城市生产率变化呈明显进步趋势;从分类特征来看,各类城市综合效率平均变化值小于1,呈下降趋势,煤炭城市由于技术进步使生产率提高58.2%,其余各类型城市皆呈下降趋势。
于珊珊彭鹏田小琴周喆斯
关键词:资源型城市DEA模型MALMQUIST生产率指数
长株潭城市群生态空间演变及调控研究
随着我国城市化的快速发展,城市群成为新型的城市地域单元。城市群的发展必然伴随着城市群生态空间的变化,反过来城市群生态空间的管控也影响着城市群的发展。长株潭城市群作为我国“两型社会”综合配套改革试验区,研究其生态空间的演变...
彭鹏田小琴王莹
关键词:生态空间元胞自动机LOGISTIC模型长株潭城市群
长江中游经济区县域经济差异时空演变被引量:36
2014年
以人均GDP为测度指标,采用传统统计学和ESDA相结合的方法,对2001—2010年长江中游经济区县域经济差异的时空特征进行了分析,并用多元线性回归分析对影响因子进行了初步探讨。结果表明:①经济区绝对差异持续扩大,相对差异呈"M"型变化;武汉城市圈、环长株潭城市群内部差异是经济区差异的主要贡献者;GlobalMoran’s I指数为正,县域经济空间相关性波动式减弱。②高水平县域有所增加,主要集中于省会城市下辖县域、地市市区或县级市;县域经济发展水平南北差异明显;县域经济呈现出两级"中心—边缘"的空间结构。③多元线性回归分析表明:经济基础因子对经济差异影响最大,行政因子、工业化因子分居二、三位,市场因子影响最小。
谢磊李景保袁华斌朱辉田小琴
关键词:县域经济差异空间自相关多元线性回归分析长江中游经济区
共1页<1>
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