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祝江林
作品数:
3
被引量:17
H指数:2
供职机构:
重庆交通学院河海学院岩土工程研究所
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发文基金:
“八五”国家科技攻关计划
国家教育部博士点基金
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相关领域:
交通运输工程
建筑科学
天文地球
水利工程
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合作作者
陈洪凯
重庆建筑大学土木工程学院岩土工...
张永兴
重庆建筑大学土木工程学院岩土工...
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文献类型
3篇
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2篇
交通运输工程
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天文地球
1篇
建筑科学
1篇
水利工程
主题
1篇
地貌
1篇
地貌过程
1篇
永久船闸
1篇
三峡工程
1篇
三峡工程永久...
1篇
水毁
1篇
系统工程方法...
1篇
公路
1篇
公路水毁
1篇
方法论
1篇
船闸
机构
3篇
重庆交通学院
1篇
重庆建筑大学
作者
3篇
陈洪凯
3篇
祝江林
1篇
张永兴
传媒
2篇
重庆交通学院...
1篇
重庆建筑大学...
年份
2篇
1997
1篇
1996
共
3
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三峡工程永久船闸断裂构造分布的分形特性及其意义
被引量:2
1996年
本文对三峡工程永久船闸区断裂构造基本特性进行了分析,并运用分形理论对区内断裂构造的地表分布及船闸各闸首地质剖面上断裂构造分布的分维值进行了计算.结果表明,区内断裂构造具有分形特性,分维值可用于优选船闸典型断面以资进行岩石力学及工程进行研究,具有较强的实用价值.
陈洪凯
祝江林
张永兴
祝小寅
关键词:
三峡工程
船闸
地貌过程对山区城镇规划和建设的基本影响
被引量:4
1997年
基于多年的实地工作,就地貌过程对山区城镇规划和建设的基本影响进行了探讨。研究认为,地貌过程,尤其是以滑坡、泥石流等为主的灾害地貌过程对山区城镇规划和建设具有非常明显的影响和作用,不合理的人为活动(边坡开挖切割、加载等)通过加速灾害地貌过程的发育去影响山区城镇的规划和建设,而新构造应力场则可在宏观上控制灾害地貌过程的发育和分布。在山区城镇规划和建设过程中加强灾害地貌过程的研究,具有重要的实用价值。
陈洪凯
祝江林
公路水毁的系统工程方法论探讨
被引量:11
1997年
提出了公路水毁的系统工程方法论,它包括认识、保护、改造和监测公路水毁系统等4个方面的基本内容和基本过程,认为公路水毁具有多维结构.为深入研究区域公路水毁的基本特性和防治。
陈洪凯
祝江林
张永兴
关键词:
公路
水毁
方法论
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