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米晓艺

作品数:19 被引量:43H指数:4
供职机构:交通部公路科学研究院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目国家科技支撑计划国家道路交通安全科技行动计划更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学经济管理更多>>

文献类型

  • 14篇中文期刊文章

领域

  • 13篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 8篇公路
  • 5篇交通安全
  • 5篇车道
  • 4篇双车道
  • 4篇平原区
  • 3篇双车道公路
  • 2篇等级公路
  • 2篇交通标线
  • 2篇交通标志
  • 2篇交通工程
  • 2篇标线
  • 1篇低等级公路
  • 1篇动车
  • 1篇一级公路
  • 1篇有效性
  • 1篇运行速度
  • 1篇山区双车道
  • 1篇事故分析
  • 1篇事故特点
  • 1篇通事

机构

  • 14篇交通部公路科...
  • 4篇北京建筑工程...
  • 3篇北京交通大学
  • 2篇北京中交华安...
  • 1篇海南省公安厅

作者

  • 14篇米晓艺
  • 8篇吴玲涛
  • 7篇张铁军
  • 4篇唐琤琤
  • 3篇吴京梅
  • 3篇罗晓辉
  • 2篇李金海
  • 1篇陈瑜
  • 1篇宋楠
  • 1篇周荣贵
  • 1篇王睿
  • 1篇贾宁
  • 1篇何勇
  • 1篇郭占洋
  • 1篇万娇娜

传媒

  • 5篇公路
  • 2篇道路交通与安...
  • 2篇重庆交通大学...
  • 1篇公路与汽运
  • 1篇城市道桥与防...
  • 1篇公路交通科技
  • 1篇中国公路
  • 1篇交通工程

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2009
  • 5篇2008
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
平原区公路横断面要素安全性研究被引量:8
2008年
公路横断面要素指标是公路的重要控制指标之一。一些传统观念认为,提高公路横断面要素指标有利于安全水平的提高,由此倾向于修建更宽的公路,这在平原区尤其明显。为客观分析平原区公路横断面要素的安全特性,对72条平原区公路进行了现场勘察和交通事故、道路线形、交通组成等数据的采集工作,并把研究对象公路分为双车道和四车道两类。在此基础上进行了平原区公路横断面要素的安全性分析研究,包括双车道和四车道公路路基宽度、路面宽度对全部事故率、事故死亡率、普通路段事故率的影响规律。该规律可为平原区路基、路面宽度等指标的安全设计提供依据。
张铁军唐琤琤吴玲涛米晓艺
关键词:平原区双车道公路安全性
平原区等级公路接入口安全影响分析研究被引量:2
2009年
针对平原区等级公路复杂的交通环境与接入口密集程度比较高有关,且接入口相关的事故比例也较高的情况,进行了平原区接入口对安全影响特性的系统研究。本研究收集了大量平原区公路的道路和年交通事故、交通组成等数据信息,对平原区公路接入口对安全的影响情况进行了量化研究,包括双车道公路接入口安全影响性研究和四车道公路接入口安全影响性研究,分析指标包括针对事故率的分析和死亡率的分析。分析结果表明接入口对安全的影响呈现出分段规律性。
张铁军唐琤琤罗洵吴玲涛米晓艺
关键词:交通影响事故分析接入口双车道公路
公路避险车道交通安全设施设计及安全考量被引量:9
2020年
作为公路避险车道重要的组成部分,交通安全设施的设置好坏与否直接影响着货车驾驶员能否合理使用避险车道。由于我国现行标准规范中对避险车道交通安全设施的设计要求规定不全面,加之各地在执行标准规范时亦存在未按标准执行等情况,使得公路避险车道交通安全设施设置出现了不完善、不一致的问题。从制动失效货车驾驶员实际需求角度,结合各地实际情况,系统地梳理了避险车道交通安全设施的设计要求,并对设计要求进行了安全方面的阐述。
米晓艺贾宁贾宁
关键词:交通安全设施避险车道交通标志交通标线轮廓标
某平原区一级公路事故特点及分布规律研究被引量:2
2008年
平原区一级公路的技术标准高,车辆行驶速度快,而路侧干扰因素多,整体交通环境复杂,表现出较高的事故率和死亡率。文中在某平原区一级公路事故数据的基础上,利用统计分析的方法,研究了该平原区一级公路的基本特点及交通事故分布规律。
米晓艺罗晓辉张铁军吴玲涛
关键词:公路交通一级公路交通安全
城市多幅式道路上非机动车的逆行问题及对策
2011年
该文以城市多幅式道路上逆行的非机动车为研究对象,分析了其存在的主客观原因及其对交通秩序的影响,在此基础上提出了相应的解决对策。
米晓艺宋楠吴玲涛罗晓辉
关键词:非机动车逆行
山区双车道旅游公路交通特性分析被引量:7
2011年
对山区双车道旅游公路的交通特性进行了较为深入的定量分析。基于交通量的分析结果,从旅游旺季节假日前后旅游公路交通量增长的角度将旅游公路分为A、B、C3类。速度数据的分析结果表明:山区双车道旅游公路的现状车速偏高;陡坡路段速度离散性较大。这不仅与货车比例等交通组成有关,而且与陡坡路段自身的道路特性也有较大的相关性。
米晓艺吴京梅郭占洋罗晓辉
关键词:旅游公路交通特性节假日
基于交通安全精细化提升的公路基础设施分类与代码研究被引量:4
2022年
为促进公路交通高质量发展,根据现行标准规范,结合当前公路建设现状,系统地梳理了基于基础设施的公路交通安全精细化提升需求细目,对其进行分类和编码,并从可落地的角度给出相应的安全完善措施建议.试用结果表明:该需求细目对辨识和分析公路基础设施方面存在的不安全状态具有较强的实用性,并能快速形成初步的基于基础设施的公路交通安全精细化提升方案,相应的分类与代码为精细化提升需求信息的处理与交换奠定基础.
米晓艺沈彦煌
关键词:交通工程交通安全交通标志交通标线
ChinaRAP的海外之路被引量:1
2014年
对国外发达国家的先进理念和技术加以消化和吸收,以指导我国交通安全研究和应用实践,是快速提高我国交通安全研究水平的有效途径。近年来,随着交通运输部公路科学研究院(简称"公路院")建设"国际一流科研院所"战略目标的确定,与国外进行深入的交流与技术合作的机会越来越多,获得的国际项目合作机会越来越多,海外项目上也有所突破。自2007年以来,在交通安全管理技术研究和应用方面,公路院安全中心与iRAP(international Road Assess—ment Programme)国际道路风险评估组织合作。
张铁军周荣贵唐琤琤米晓艺王睿
关键词:交通安全风险评估
平原区四车道无中间分隔带公路事故预测模型研究
2008年
针对平原区四车道无中间分隔带公路,借用事故预测模型技术研究其安全特征和规律。基于该类公路安全的定性和定量分析,确定了普通路段、村庄路段、交叉口路段的分段方案,并加强了对货车等车型构成的考虑。建模结果中,交通量、自然交通量中货车比例、第一层路侧危险度、竖曲线弯曲度、横坡度、路面宽度对普通路段,交通量、折算交通量中货车比例、第一层路侧危险度对交叉口路段,交通量、加权的横坡度、路基宽度等对村庄路段的事故有显著影响。最后进行了实例分析。
张铁军唐米晓艺吴玲涛
基于驾驶员感知的高速货运通道长大下坡安全设计
2011年
采用问卷调查的方式,与50多名货车职业驾驶员进行了深入沟通。在此基础上,结合国道110高速公路昌平德胜口~延庆莲花滩段的实际情况,从分析驾驶员行车感知的角度提出了若干高速货运通道连续长大下坡路段的安全设计建议。设计建议可以为高速货运通道连续长大下坡路段的设计提供参考,也可以供设计其他高速公路连续长大下坡路段时借鉴。
米晓艺吴玲涛李金海
关键词:长大下坡安全设计
共2页<12>
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