苗永超
- 作品数：5 被引量：4H指数：2
- 供职机构：宁波大学海运学院更多>>
- 发文基金：宁波市科技局资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程更多>>
- YC6A220C型柴油机燃用生物柴油的性能试验研究被引量：2
- 2012年
- 对YC6A220C型柴油机在不作任何调整的情况下燃用一种已知的生物柴油的性能进行测定,并且与0#柴油燃烧和排放性能进行对比。结果表明:在五种不同的工况下,燃烧生物柴油能实现节能降污的效果,生物柴油的油耗比柴油平均略增3.48%,NOx降低率为15.20%,烟度降低率为3.67%。
- 苗永超王炳辉陈锴
- 关键词：生物柴油柴油机
- 基于容积法的船舶柴油机油耗仪表研究被引量：2
- 2013年
- 为精确测量小型船舶柴油机瞬态油耗,利用椭圆转子流量计的测量原理,设计了一种船舶柴油机油耗仪表,并在喷油泵试验台上模拟6135柴油机各工况的喷油试验,以验证该油耗仪测量的准确性.实验结果表明,该测量系统工作稳定、准确性较高,在模拟柴油机怠速工况和额定工况时误差分别为0.8%和0.6%,满足柴油机实际工作测量精度要求.
- 陈锴王炳辉苗永超庞宏磊
- 关键词：船舶柴油机椭圆齿轮流量计油耗测量容积法
- 重油和二甲醚复合燃料的物化性质及其排放特性研究
- 随着世界经济的发展，国际间贸易总量不断提高，航运业也随之获得了蓬勃的发展。由于重油价格低廉，迅速成为船舶中低速柴油机的主要燃料。但是重油的高黏度、低热值、高硫量以及燃烧性能差等特点，对海洋生态和港口城市环境造成了极大的破...
- 苗永超
- 关键词：重油二甲醚柴油机互溶性
- 文献传递
- 二甲醚与重油复合燃料的燃烧与排放特性试验研究
- 2014年
- 由于具有较高的十六烷值,相对简单的化学结构、无碳烟排放以及易于与运送的特点,二甲醚被公认是最有发展潜力的柴油机代用燃料之一。而重油作为海洋运输中最主要的燃料,燃油品质低劣。在此项研究中,我们通过试验,在一台直燃式柴油机上燃用二甲醚和重油混合燃料,观察并测量排放情况。结果发现:二甲醚和重油复合燃料是一种有效的清洁代用燃料,能有效降低柴油机废弃物CO、HC和烟度的排放。
- 卢小洲陈福洲王炳辉苗永超胡广
- 关键词：柴油机代用燃料废气排放二甲醚重油
- 甲醇和EGR相结合对柴油机排放的影响
- 2015年
- 在YC6A220C柴油机上进行了往外部EGR回路中喷入甲醇的试验,研究了不同的甲醇消耗率和不同的EGR率对柴油机排放的影响。试验结果表明:往EGR回路中喷入甲醇,能够有效降低碳烟排放,但是会导致CO和HC增加。喷醇量太小,对于降低碳烟和NOx效果不明显;喷醇量过大,能够大幅度降低碳烟,但是会导致NOx排放增加。当甲醇消耗率控制在65.5g/(k W·h)左右,EGR率在25%时,NOx和碳烟都能够降低到一个最低水平。
- 胡广王炳辉苏永衡苗永超
- 关键词：柴油机EGR甲醇碳烟
