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莫荣利

作品数:45 被引量:32H指数:4
供职机构:株洲时代新材料科技股份有限公司更多>>
发文基金:河北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程化学工程电气工程更多>>

文献类型

  • 32篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇机械工程
  • 10篇交通运输工程
  • 4篇化学工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 26篇弹簧
  • 26篇气弹簧
  • 26篇空气弹簧
  • 12篇橡胶
  • 10篇气囊
  • 9篇隔振
  • 7篇连接件
  • 7篇盖板
  • 5篇轴向
  • 5篇连接器
  • 5篇密封
  • 4篇转向架
  • 4篇阻尼
  • 4篇橡胶气囊
  • 4篇紧固
  • 3篇腰部
  • 3篇约束带
  • 3篇束带
  • 3篇汽车
  • 3篇轴向位移

机构

  • 44篇株洲时代新材...
  • 3篇湖南大学
  • 3篇石家庄铁道大...

作者

  • 45篇莫荣利
  • 18篇陈灿辉
  • 16篇杨李核
  • 9篇叶特
  • 9篇程海涛
  • 7篇郭桦
  • 7篇胡伟辉
  • 6篇向中华
  • 5篇林胜
  • 5篇伍保华
  • 4篇刘文松
  • 4篇林立钿
  • 4篇张玉勋
  • 4篇陈文海
  • 4篇李平
  • 4篇颜瑶
  • 3篇冯万盛
  • 3篇郭红锋
  • 3篇秦中正
  • 3篇雷军玉

传媒

  • 3篇铁道机车车辆
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械制造
  • 1篇机车电传动
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇橡塑技术与装...
  • 1篇铁道学报
  • 1篇客车技术与研...
  • 1篇动力学与控制...

年份

  • 3篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 3篇2019
  • 2篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 5篇2012
  • 4篇2010
  • 4篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某型全地形履带车辆整车动力学仿真研究
基于履带车辆多体动力学理论,根据某型履带车辆行走系统设计,在ADAMS/ATV模块下建立该行走系统动力学模型,并在虚拟环境下对履带车辆整车动力学模型进行多种工况仿真,分析整车性能及履带车辆动态特性变化与地面地貌的内在联系...
钟汉文陈国栋卜继玲莫荣利
关键词:履带车辆动力学仿真多体系统
文献传递
空气弹簧隔振性能及试验研究被引量:10
2005年
对隔振用空气弹簧弹性特性及阻尼特性进行了理论上的分析和试验研究,并对一些影响空气弹簧特性的因素做了分析。
莫荣利谢建藩杨军
关键词:振动与波空气弹簧阻尼
可变阻尼弹性车轮及其组装方法和刚度设计方法
可变阻尼弹性车轮,包括轮箍、轮芯以及阻尼弹性体,轮箍和轮芯沿径向隔开形成径向空隙,沿周向隔开形成周向空隙,周向空隙沿周向均匀分布N×2个且N≥3,每个周向空隙中均压缩一个阻尼弹性体,且阻尼弹性体与轮箍和轮芯均沿径向隔开不...
胡伟辉颜瑶肖祥龙林胜刘文松莫荣利彭浩坤曾慧
空气弹簧在青藏铁路车辆上的应用与改进
2010年
对青藏铁路车辆用空气弹簧的应用情况及出现的质量问题进行了介绍,重点对发电车SW-QD160型转向架用空气弹簧漏气原因进行了分析,并对其进行了改进和验证。
莫荣利丁玮彦李生新陈灿辉
关键词:空气弹簧青藏铁路转向架铁路车辆漏气
一种空气弹簧系统安装与分离方式及装置
一种空气弹簧系统安装与分离方式及装置,采用空气弹簧与辅助弹簧的自由连接方式,空气弹簧为二系空气弹簧系统总成的上部分,辅助弹簧为二系空气弹簧系统总成的下部分,上部分A先与车体连接在一起,下部分B先与转向架连接在一起;辅助橡...
陈灿辉莫荣利刘建勋向中华郭红锋陈文海林立钿
轨道车辆用空气弹簧阻尼特性研究与应用被引量:6
2010年
对轨道车辆用空气弹簧阻尼特性的基础理论和阻尼系数的测试方法进行了探讨,重点讨论了能量等效法及其在空气弹簧系统阻尼测试上的应用。研究表明对于非线性系统,能量等效法是一种行之有效的测试方法。
莫荣利陈灿辉陈文海邹宇郭红锋
关键词:空气弹簧阻尼系数非线性
分数阶修正的空气弹簧气动力学模型及其应用被引量:6
2021年
以高速动车组用空气弹簧为研究对象,基于气动热力学理论分别对空气弹簧主气室、附加气室和节流孔特性进行分析,数值计算中所需的参数值由有限元方法辨识,建立空气弹簧气动热力学模型。采用分数阶理论对橡胶气囊的黏弹性阻尼特性进行描述,基于实测数据辨识分数阶模型中的参数,建立分数阶修正模型,以实现对气动力学模型的优化作用。优化后的模型满足空气弹簧试验的验证,与试验各项数据吻合度较好。总结出不同激励振幅、载荷和频率下的空气弹簧刚度、阻尼特性的变化规律。通过与车辆动力学模型联合仿真计算的垂向平稳性变化曲线对比表明:优化后的模型较气动模型的垂向平稳性指标降低6%左右,垂向最大加速度值得到了抑制。采用分数阶修正的空气弹簧特性建模,能够体现出更好的动力学性能。
戚壮王晓雷莫荣利叶特陈清化
关键词:空气弹簧橡胶气囊联合仿真动力学性能
双工位空气弹簧装配及气密性检测设备及其使用方法
本发明公开了一种双工位空气弹簧装配及气密性检测设备,包括旋转平台、底座、空气弹簧座、支架;所述支架安装在所述底座上;两个所述空气弹簧座分别安装在支架之间;所述旋转平台铰接安装在所述支架上,所述旋转平台上设置有充气管路和充...
张玉勋程海涛莫荣利陈灿辉叶特郭桦杨李核
文献传递
空气弹簧在100%低地板轻轨车上应用可行性分析
2020年
基于多体动力学仿真软件SIMPACK,对某型采用纵向耦合边驱电机转向架的100%低地板轻轨车三模块编组建模,在MATLAB/Simulink中对其中央悬挂部件空气弹簧的主气室、节流孔、附加气室建模.对100%低地板轻轨车运行工况进行设定,通过联合仿真的方式对空气弹簧在100%低地板轻轨车上应用可行性进行分析,得到:1)空气弹簧应用到100%低地板车上后,车辆蛇行失稳临界速度为149km/h,大于设计时速,车辆有较好的运行稳定性.2)车辆运行时,平稳性及最大加速度指标均小于2.5,车辆有较好的运行平稳性.3)车辆通过小半径曲线时,轮重减载率、脱轨系数、轮轴横向力、轮轨横向力指标均小于评判标准限值,车辆有较好的曲线通过能力.4)空气弹簧在通过工况设定的小半径曲线时,各项性能指标均符合该型空气弹簧技术标准,空气弹簧在100%低地板轻轨车上应用可行.
范韶轩戚壮莫荣利叶特
关键词:空气弹簧稳定性
超高速切削在降低轨道车辆用空气弹簧摩擦因数中的应用被引量:2
2009年
介绍了超高速切削加工技术。研究了将该技术应用在降低空气弹簧摩擦因数方面。
莫荣利陈灿辉邓朝晖
关键词:超高速切削空气弹簧
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