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许伟

作品数:40 被引量:68H指数:5
供职机构:中国汽车工程研究院股份有限公司更多>>
发文基金:国家自然科学基金汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室开放基金福建省科技创新平台建设项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程建筑科学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 21篇专利
  • 11篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 16篇机械工程
  • 5篇建筑科学
  • 3篇金属学及工艺
  • 3篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 10篇汽车
  • 9篇碰撞
  • 6篇制动
  • 6篇通事
  • 6篇交通事故
  • 5篇制动器
  • 4篇信息处理
  • 4篇事故数
  • 4篇事故数据
  • 4篇汽车碰撞
  • 3篇行人
  • 3篇台架
  • 3篇屈曲
  • 3篇总成
  • 3篇工字型
  • 3篇飞轮
  • 2篇带轮
  • 2篇道路交通
  • 2篇道路交通事故
  • 2篇底板

机构

  • 27篇中国汽车工程...
  • 12篇中国汽车工程...
  • 6篇湖南大学
  • 1篇厦门大学
  • 1篇厦门理工学院

作者

  • 39篇许伟
  • 10篇周佳
  • 7篇方刚
  • 7篇万鑫铭
  • 7篇刘明
  • 5篇崔淑娟
  • 5篇赵清江
  • 5篇张钧萍
  • 4篇申娟
  • 4篇范体强
  • 3篇王光耀
  • 3篇高翔
  • 3篇冯毅
  • 3篇王应国
  • 3篇罗智宁
  • 2篇颜凌波
  • 2篇曹立波
  • 2篇王红钢
  • 2篇李伟
  • 2篇王锋

传媒

  • 4篇汽车工程
  • 1篇汽车技术
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇自动化与仪器...
  • 1篇塑性工程学报
  • 1篇中国司法鉴定
  • 1篇汽车安全与节...
  • 1篇汽车工程学报
  • 1篇2009中国...

年份

  • 3篇2024
  • 9篇2023
  • 4篇2022
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2019
  • 3篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2014
  • 3篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
40 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
商用车制动器带轮边电驱动总成的试验台架及方法
本发明公开了一种商用车制动器带轮边电驱动总成的试验台架,包括试验台、环境模拟箱、安装台、第一传动轴、中间支撑座、扭矩传感器、第二传动轴、飞轮架、飞轮轴、飞轮盘、第三传动轴和台架电机、控制系统、制动压力模拟器、电池模拟器;...
王应国曾繁卓许伟申娟周佳
汽车用先进高强钢板材断裂性能研究进展被引量:4
2023年
根据汽车碰撞过程的动态应变响应和大变形特点,针对汽车用先进高强钢板材,从断裂失效机理、影响材料断裂行为的关键因素、断裂预测模型、基于复杂承载工况下材料的断裂预测模型建立方法等多方面进行论述。基于应力三轴度、洛德角、应变速率及极限断裂应变于一体的断裂准则模型,相比于传统方法可实现对汽车安全件碰撞性能的高精度预测,具有行业推广应用价值。
冯毅万鑫铭周佳许伟高翔方刚余春丽张钧萍申娟黄利于航
一种制动器抗热裂性能的温度标定方法
本发明公开了一种制动器抗热裂性能的温度标定方法,S1:预先标定测试设备准备;S2:安装测试;S3:预先标定测试;S4:启动惯性试验台;S5:减速至20km/h;S6:重复S4~S5,直至制动盘的温度≥500℃;S7:冷却...
曾繁卓许伟周移民李伟李宗玉任学良张和平
正面碰撞中基于中国人体尺寸的假人损伤响应研究被引量:6
2019年
为探究中国乘员在汽车正面碰撞中的损伤响应,基于中国人体尺寸和现有混Ⅲ 50百分位假人有限元模型,采用全体段缩放方法建立了符合中国人体尺寸特征的中国人50百分位男性假人有限元模型。采用LS-DYNA建立并验证了某量产车型的驾驶员侧约束系统模型,对比分析了中国人50百分位男性假人与混Ⅲ 50百分位假人在同一正面碰撞工况下的损伤响应,并研究了安全气囊的起爆时间、排气孔直径和气体质量流率3个参数对两种假人的损伤影响。结果表明,与混Ⅲ 50百分位男性假人相比,中国50百分位男性假人的头部损伤风险较大,而胸部损伤可能较小;对于混Ⅲ 50百分位男性假人是最优的安全气囊参数未必能给对应的中国假人提供最优的保护,部分安全气囊参数对两种假人损伤的影响趋势甚至是相反的。
颜凌波解文娜许伟曹立波戴宏亮张恺
关键词:假人汽车正面碰撞
自卸汽车液压举升系统隐形缺陷和潜在失效模式分析被引量:3
2017年
简述了自卸汽车液压举升系统工作原理和结构特征;在总结实际司法鉴定案例基础上分析了自卸汽车发生货箱自行升起的原因和在用自卸汽车液压举升系统存在的隐形缺陷和潜在失效模式;提出了基于车辆行驶安全的自卸汽车液压举升系统设计要求。
罗智宁许伟黄雪梅李宏伟
关键词:自卸汽车举升系统失效模式
基于侧碰事故数据的头部损伤分析
虽然在过去的几十年中在正面碰撞乘员头部防护的研究已经取得了显著的效果,但是对于侧面碰撞和行人碰撞中的头部损伤的研究仍然需要进一步的努力。在伤害模式和损伤机理的研究方面,由于人体试验受到严重限制,基于事故数据的试验分析和数...
许伟万鑫铭
关键词:有限元模型
文献传递
一种PVB玻璃单轴拉伸试验夹具
本实用新型涉及汽车零部件测试技术领域,具体公开了一种PVB玻璃单轴拉伸试验夹具,包括夹持座和第一插销,夹持座的一端水平向内开有夹持槽;夹持座在竖直方向上开有第一通孔;第一通孔贯穿夹持槽;第一插销包括插销头和插销杆;第一插...
何恩泽赵清江许伟
文献传递
一种道路交通事故信息处理系统及处理方法
本发明涉及事故信息处理领域,具体公开了一种道路交通事故信息处理系统及处理方法包括数据采集模块,用于对交通事故现场勘查图像信息、事故发生位置信息以及伤亡人员信息进行采集;数据管理模块,用于根据交通事故现场勘查图像信息、事故...
崔淑娟程阔常意刘念松李亭仪石亮亮刘明许伟
文献传递
某载货汽车后部防护性能仿真及优化
为获得更好的货车后下部防护性能,根据GB11567.2-2001对某款载货汽车的后下部防护装置进行了碰撞仿真。针对分析结果中的问题,提出了一种改进的后下部防护结构设计方案,经过分析,新方案满足法规性能要求。但由于基于经验...
郑孟陈可明许伟李勤奋费敬
文献传递
基于交通事故深度调查的训练系统及训练方法
本发明属于交通事故信息处理技术领域,具体公开了一种基于交通事故深度调查的训练系统及训练方法,包括实时采集模块、处理模块、调用模块、判断模块、语音模块,处理模块,用于对所述实时驾驶图像进行处理得到实时驾驶行为,并根据驾驶行...
石亮亮许伟刘明程阔尹志勇崔淑娟刘念松常意李亭仪
共4页<1234>
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