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贺小强

作品数:5 被引量:36H指数:3
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相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程

主题

  • 5篇有限元
  • 5篇隧道
  • 4篇温度场
  • 4篇沉管
  • 4篇沉管隧道
  • 3篇火荷载
  • 3篇荷载
  • 2篇应力场
  • 1篇有限元分析
  • 1篇有限元模型
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇双连拱
  • 1篇双连拱隧道
  • 1篇隧道防火
  • 1篇隧道结构
  • 1篇网络
  • 1篇围岩
  • 1篇围岩变形
  • 1篇连拱

机构

  • 5篇上海大学

作者

  • 5篇贺小强
  • 4篇张孟喜
  • 2篇冯建龙
  • 1篇黄瑾
  • 1篇李钢

传媒

  • 1篇现代隧道技术
  • 1篇土木工程学报
  • 1篇工业建筑
  • 1篇岩土力学

年份

  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 3篇2006
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
双连拱隧道围岩变形有限元与BP神经网络耦合分析被引量:24
2008年
以浙江金(华)—丽(水)—温(州)高速公路永嘉鹿城段的红枫双连拱隧道为工程背景,建立了基于神经网络的连拱隧道围岩变形预测模型。利用施工过程中左洞量测的围岩变形进行反分析,确定出围岩的力学特性参数,再通过数值分析方法对隧道右洞围岩变形和稳定性做出合理的评价和符合实际的预测,从而更有效地对支护参数和施工方法进行反馈设计。通过预测值与实际监测值的比较可以看出,其预测精度满足岩土工程的要求,具有一定的工程意义。
张孟喜李钢冯建龙贺小强
关键词:有限元神经网络连拱隧道反分析
火灾时沉管隧道的有限元分析
本文针对国内隧道建设的飞速发展以及隧道防火意识的不断增强这一现状,结合目前国内外隧道火灾方面的研究成果,以上海外环线沉管隧道为研究背景,利用有限元理论对沉管隧道在火荷载作用下的温度场和应力场进行了分析。 论文介...
贺小强
关键词:火灾沉管隧道温度场应力场有限元分析隧道防火
文献传递
火荷载下沉管隧道的温度场分析被引量:3
2006年
文章以上海外环线越江沉管隧道为背景,用通用有限元程序模拟火荷载作用下沉管结构的瞬态温度场的变化情况。文中采用三维有限元模型,分析温度场在不同时间和空间的发展变化情况,从而更直观地掌握温度在隧道横截面上的分布情况,可为隧道的防火设计和救灾工作提供依据。分析中考虑了混凝土热工参数随温度变化的非线性关系,并把分析结果与试验数据进行了比较,从而得出了比较合理的分析方法和参数设置。
贺小强张孟喜
关键词:沉管隧道温度场有限元模型
火荷载下沉管隧道结构的热-力耦合分析被引量:11
2007年
以上海外环线越江沉管隧道为背景,用有限元程序模拟火荷载作用下沉管隧道结构温度场及应力场,并将计算结果与试验数据对比分析,从而确定最佳的分析模型和边界条件,为该领域的研究提供参考依据。根据沉管隧道的结构形式及其特点建立有限元分析模型;参考隧道火灾的试验资料和研究成果确定模型边界条件;通过分析选取合理的混凝土和周围土体的本构模型;分析时还考虑到混凝土热工参数随温度的变化。通过对火灾时沉管隧道不同温度量级的稳态温度场和瞬态温度场分析,得出温度随空间和时间的变化规律,并把分析结果与试验结果进行对比分析。分别进行常温下和火灾时沉管隧道的热-力耦合分析,从而更直观地了解温度场对应力场的影响,得出沉管隧道各个部位在火灾发生时的应力分布情况以及随着不同温度量级的变化规律,以便更有效地为优化设计和防火救灾提供理论指导。最后根据计算结果,结合大量的隧道火灾资料总结火灾时隧道内部的温度场及应力场的危险区域。
张孟喜黄瑾贺小强
关键词:沉管隧道火荷载温度场应力场有限元
火荷载下沉管隧道的温度场分析被引量:1
2006年
以上海外环线越江沉管隧道为背景,用通用有限元程序模拟火荷载作用下沉管结构的稳态温度场的变化情况。采用三维有限元模型,分析温度场在不同空间的发展变化情况,从而更直观的掌握温度在隧道横截面上的分布情况,为隧道的防火设计和救灾工作提供依据。分析时考虑了混凝土热工参数随温度变化的非线性关系。
贺小强张孟喜冯建龙
关键词:沉管隧道有限元温度场
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