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辛武平

作品数：1 被引量：2H指数：1
供职机构：华南理工大学自动化科学与工程学院自动化与网络工程系更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇英文
  • 1篇凸规划
  • 1篇配流
  • 1篇配流模型

机构

  • 1篇华南理工大学

作者

  • 1篇徐建闽
  • 1篇辛武平

传媒

  • 1篇华南理工大学...

年份

  • 1篇2001
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
集成先进出行者信息系统影响的混合配流模型(英文)被引量：2
2001年
提出了一种混合交通配流模型 ,通过市场渗透引入ATIS对出行者路径选择模式的影响 .该混合模型主要针对ATIS携有者和非ATIS携有者两种类型出行者在给定市场渗透条件下的不同路径选择行为 .本文提出了给定市场渗透条件下的一个凸规划问题 ,指出ATIS携有者的出行收益由平均出行时间和平均感知出行时间之差决定 ,解的存在性和唯一性证明同时给出 .
辛武平徐建闽
关键词：凸规划
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共1页<1>
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