郑学贵
- 作品数：16 被引量：121H指数：4
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- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 小净距偏压公路隧道开挖顺序优化被引量：80
- 2005年
- 小净距偏压隧道合理开挖顺序对隧道围岩稳定和支护措施优化有很大的影响。结合净距4.0m、偏压25°公路隧道工程实践,通过二维、三维弹塑性有限元数值仿真模拟,分析了隧道开挖顺序对围岩破坏接近度、围岩变形位移以及对空间围岩体塑性破坏和位移的影响,得到了先开挖浅埋侧隧道优于先开挖深埋侧隧道的结论,为小净距偏压隧道优化设计和施工提供了科学依据。
- 靳晓光刘伟郑学贵丁浩
- 关键词：开挖顺序数值仿真
- 大茅隧道右洞病害分析与整治设计被引量：1
- 2006年
- 介绍了大茅隧道右洞病害的现状,对病害原因进行了全面的分析.综合比较各种整治方案后,总体采用增设套拱和防水层方案进行彻底整治,对此方案进行了阐述.
- 吴梦军程崇国郑学贵
- 关键词：公路隧道病害套拱整治
- 浅埋大跨软弱围岩隧道施工技术被引量：2
- 2000年
- 鹅公岌隧道是深圳盐田～坝岗高速公路Ａ段的重点工程，左、右洞长度分别为２７５ｍ、２２５ｍ，隧道斜穿鹅公岌山体，西洞口暗洞浅埋２～１２ｍ，占总长的４２％，单洞开挖断面１５０．６２ｍ２。隧道岩土体结构松散，遇水易软化，围岩稳定性极差。本文主要介绍鹅公岌隧道Ｉ类浅埋地段施工方法、质量要求、监控量测及信息反馈等。
- 郑学贵李代军
- 关键词：公路隧道软弱围岩质量要求监控量测
- 围岩物性参数对小净距隧道稳定性的影响
- 2012年
- 数值仿真模拟研究的关键是数值模型的建立和围岩物理力学参数的选取。以京福高速公路小净距隧道为例,结合现行规范和有关文献,对Ⅳ级围岩物理力学参数进行了细化和分组,通过数值模拟分析,以研究围岩物性参数对小净距隧道稳定性的影响。所得结论对小净距隧道稳定性分析、施工和支护设计具有指导意义。
- 郑学贵刘伟靳晓光
- 关键词：小净距隧道稳定性数值模拟
- 小净距隧道爆破震动测试
- 通过在京福高速公路福建段四座小净距隧道中开展的爆破震动测试及其他相关监控量测工作,得到了小净距隧道施工爆破震动的一些规律数据分析,可为今后小净距隧道施工爆破震动控制提供参考.
- 秦峰陈少华郑学贵丁浩
- 关键词：小净距隧道隧道施工
- 文献传递
- 屈家坡隧道病害整治方法与措施
- 屈家坡隧道为独立双洞山岭高速公路隧道,主体工程完工后,衬砌产生了裂缝(严重处甚至掉块)、渗漏水、拱背空洞等病害状况,本文简要分析了病害成因,并根据病害程度,按分类治理原则,因地制宜,采取了相应的整治方法与措施.
- 郑学贵
- 关键词：公路隧道病害整治
- 文献传递
- 基于Hoek-Brown准则的渝中连接隧道连拱段施工力学研究
- 2013年
- 结合重庆渝中连接隧道连拱段的施工过程,建立了基于Hoek-Brown准则的有限元分析模型,对隧道施工过程的围岩位移、应力和塑性区特征及支护结构的应力特征进行了研究,得到了围岩位移随施工步的变化特征和应力及塑性区的影响范围,指出了加强监控量测和支护的位置。通过中导洞水平收敛监测位移与模拟计算的围岩位移的对比分析,检验了数值模拟采用的本构关系和物理力学参数的正确性,也验证了隧道支护设计参数的合理性。
- 郑学贵靳晓光
- 关键词：围岩位移应力数值模拟
- 重庆两江大桥渝中连接隧道交通组织及设计难点探讨被引量：1
- 2014年
- 重庆两江大桥渝中连接隧道是重庆市千厮门嘉陵江大桥和东水门长江大桥的地下连接道工程,受诸多控制因素限制,其线型和结构等方面都具有独特的特点。对该工程的难点和控制因素进行探讨,以期能为类似工程的设计施工提供参考。
- 邹云李明郑学贵魏为成
- 基于Hoek-Brown准则的小净距隧道节理围岩稳定性研究被引量：4
- 2014年
- 结合重庆东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥渝中区连接隧道小净距段施工,采用Hoek-Brown强度准则估算出节理岩体的力学参数,建立基于Hoek-Brown强度准则的有限元分析模型,对隧道施工过程中节理围岩的位移、应力和塑形区特征进行研究,获得隧道施工过程中围岩位移变形较大点以及应力集中区域,并提出监控量测和加强支护的范围。
- 张亚鹏郑学贵靳晓光杨海清
- 关键词：应力应变数值模拟HOEK-BROWN准则
- 隧道结构病害处治数值仿真模拟
- 隧道病害处治是一种高风险的特殊施工,不允许失败而再次处治.从数值模拟的角度,以海南大茅隧道右洞结构病害处治为工程实例,针对隧道结构病害处治预案,进行了隧道开挖、支护、产生结构病害及病害处治全过程的仿真分析,进而评价其处治...
- 丁浩何林生郑学贵
- 关键词：隧道结构病害处治数值仿真模拟
- 文献传递
