闵峻英
- 作品数：76 被引量：74H指数：5
- 供职机构：同济大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海汽车工业科技发展基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程一般工业技术交通运输工程更多>>
- 金属板材成形极限图的建立和使用方法
- 本发明公开一种金属板材成形极限图的建立方法，其包括以下步骤：A建立XY坐标系，X坐标表示应变比，Y坐标表示等效应变；B设定应变比的不同取值，根据不同应变比计算对应的主应变和次应变；C根据步骤B得到的主应变和次应变，根据公...
- 闵峻英林建平李芳芳庞政
- 文献传递
- 热辅助热熔自攻单面铆接装置及方法
- 本发明提供一种热辅助热熔自攻单面铆接装置，包括底座、控制系统、平移组件、感应加热设备、加热控制器和热熔自攻单面铆接设备，感应加热设备上对着被连接工件的区域设有加热线圈，感应加热设备与加热控制器连接，加热控制器、热熔自攻单...
- 闵峻英张凯王云庆李永记林建平
- 文献传递
- 金属板材热辅助塑性成形理论研究
- 2015年
- 近几年来，在金属板材冲压成形工艺中辅以热处理工艺发展出一些新的成形工艺（即热辅助成形工艺），不但能提高金属板材的成形能力，还能够可控地改善成形后零件的使用性能，是实现对零件成形过程中的“控性”的一个重要途径。然而，目前还没有系统完善的金属板材热辅助塑性成形理论体系用于支撑该项技术的发展和应用。
- 闵峻英林建平Louis G.Hector
- 关键词：金属板材塑性冲压成形工艺使用性能
- 钢-FRP异质单帽形件弯曲性能试验研究
- 2019年
- 对钢-FRP异质单帽形件的弯曲性能进行了试验研究,该钢-FRP异质单帽形件由低碳钢和碳纤维(CF)或芳纶纤维(AF)单向布通过环氧树脂粘贴而成。通过三点弯曲试验,获得了包含不同FRP材料种类、粘贴位置、纤维方向的钢-FRP异质单帽形件的弯曲载荷-位移关系,并与钢质单帽形件进行比较。结果显示,钢-FRP异质单帽形件较钢质单帽形件具有更好的弯曲刚度、承载能力及更优的抗屈曲失稳能力。在单帽形件上顶面内侧沿构件长度方向粘贴FRP纤维及在侧壁内侧沿高度方向粘贴FRP纤维可以获得更好的弯曲性能,同时采用以上两种FRP粘贴方式的钢-FRP异质单帽形件的弯曲刚度、最大弯曲载荷和产生最大弯曲载荷时的位移分别较钢质单帽形件提升了50. 0%、64. 1%和24. 3%。
- 林野胡巧声闵峻英林建平徐南婕李永记马世娅
- 关键词：纤维增强复合材料薄壁构件
- 下板厚度对钢/铝自冲铆接接头单搭剪切强度的影响被引量：7
- 2022年
- 以CR590钢/AA6022-T4铝合金以及CR590钢/S-6000-IH铝合金单搭剪切接头作为实验对象,借助有限元仿真研究了下板厚度对钢/铝自冲铆接接头单搭剪切强度的影响规律。分别建立了2D自冲铆接过程以及3D自冲铆接接头单搭剪切的有限元仿真模型,并通过自冲铆接接头实验的失效模式与载荷-位移曲线验证了仿真的准确性。分析结果表明:当AA6022-T4铝合金下板与S-6000-IH铝合金下板的厚度由1.2 mm增加至3.0 mm时,SPR接头的单搭剪切强度开始由3.7与2.8 MPa增加至4.5与4.2 MPa,而后趋于稳定。并研究了不同铝合金下板厚度对SPR接头关键尺寸(底切量、剩余厚度和垂直互锁值)的影响,进而揭示了下板厚度对SPR接头单搭剪切强度的影响机理,发现:对于两种SPR接头,接头剩余厚度均随着下板厚度的增加而线性增大,但该尺寸不影响铆钉的锁合性能;而底切量随下板厚度的增大保持在0.5 mm不变;垂直互锁值则随着下板厚度的增加先线性增加,当下板厚度大于2.0 mm时则基本保持不变,对于S-6000-IH铝合金下板以及AA6022-T4铝合金下板,其饱和值分别为1.2以及1.0 mm,因此导致铆钉与工件材料的锁合程度随下板厚度的增大先增大后保持不变,使接头单搭剪切强度也同样呈这一变化规律。
- 廖品翔林建平闵峻英戚成威
- 关键词：自冲铆接异种材料厚度接头
- 前保险杠导流板迎风角度对轻型客车风阻的影响
- 2022年
- 为降低轻型客车在行驶中的空气阻力以达到汽车节能的目的,本文研究了前保险杠导流板迎风角度对整车风阻的影响。针对原型车和加装了迎风角度为35°~90°导流板的整车进行了计算流体力学(CFD)分析。结果表明,在前保险杠处加装不同迎风角度的导流板均具有降阻效果,其中迎风角度为45°时风阻系数最小。同时进行了整车风洞试验,结果表明,在80~120 km/h的风速下,加装迎风角度为45°的导流板使风阻系数在进气格栅开放和封闭两种条件下分别下降0.2%~0.5%和3.3%~3.9%。
- 李爽爽宋伟邹亮闵峻英林建平
- 关键词：风阻系数风洞试验
- 摩擦因数对超薄316L不锈钢双极板热冲压数值模拟的影响
- 2024年
- 构建了一个高温摩擦实验装置,用于测量厚度仅为0.1 mm的超薄316L不锈钢双极板在5种不同温度下的名义摩擦因数。实验结果表明,在200℃时,超薄不锈钢板的名义摩擦因数为1.05,远高于室温条件下的摩擦因数(0.29)。基于摩擦因数随温度变化的实验结果,建立了双极板热冲压过程的有限元模型,并利用温度相关摩擦因数模拟了0.1 mm厚316L不锈钢双极板在热冲压成形后的微流道厚度分布。结果显示,相比于使用恒定摩擦因数的模型,采用摩擦因数随温度变化的有限元模型可以更准确地预测微流道截面的厚度分布,其预测准确性提高了192%。
- 闫卓奇侯泽然郭楠王文垚张翔鹭闵峻英
- 关键词：热冲压数值模拟双极板
- 金属薄板材料平面应变路径断裂极限应变的测定方法
- 本发明公开了一种金属薄板材料平面应变路径断裂极限应变的测定方法，包括对待测定金属薄板材料进行切割获取平面应变拉伸试件；在平面应变拉伸试件的熔覆区域熔覆预设熔覆材料；将熔覆处理后的平面应变拉伸试件装夹在预设拉伸试验机上，将...
- 闵峻英侯勇刘张林建平
- 文献传递
- 高强度钢板热成形极限的模具设计及试验研究被引量：2
- 2010年
- 热冲压成形工艺在车身上得到越来越广泛的应用,成形极限是冲压成形性能的重要指标。介绍了高强度钢板的热成形极限试验方法,设计制造了能满足高温胀形要求的热成形极限试验模具,进行了高温下的热成形极限试验。利用光化学蚀刻法和坐标网格分析法测量得到了800℃下22MnB5钢板的成形极限图。
- 严浩宇闵峻英黄明泰
- 关键词：FLD
- 钢/FRP复合板的力学性能
- 对由高强钢DP980和碳纤维(CF)或芳纶纤维(AF)单向布通过环氧树脂粘贴制成钢/纤维增强复合材料(FRP)复合板，在拉伸、弯曲和压缩条件下进行了力学性能试验研究.通过单向拉伸、单向压缩和三点弯曲试验，获得了包含不同F...
- 林野闵峻英林建平李永记徐南婕滕昊
- 关键词：复合板力学性能轻量化
