陈利强
- 作品数：13 被引量：14H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学更多>>
- 发文基金：国家教育部博士点基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术交通运输工程机械工程一般工业技术更多>>
- 一种可快速拆卸两级星型齿轮传动系统齿轮箱
- 本发明公开了一种可快速拆卸两级星型齿轮传动系统齿轮箱，涉及机械传动领域。在对齿轮进行修形时，理论分析得到的结果会产生多组数据，而对多组数据对应的齿轮进行动态响应试验时，可以方便的更换齿轮进行试验。所述可快速拆卸两级星型齿...
- 李政民卿金燕峰潘东凌张雪强陈利强蒋海明
- 突片作用下气膜冷却的实验与数值研究
- 气膜冷却广泛应用于燃气轮机涡轮发动机热端部件的冷却中。但随着发动机热端部件的工作环境愈加恶劣，传统的气膜冷却方法已经不能满足热端部件冷却的需要。突片作用下的气膜冷却是一种新型的冷却方法，能够有效提高气膜冷却效果。本文设计...
- 陈利强
- 关键词：气膜冷却热端部件对流换热换热系数数值模拟
- 文献传递
- 前缘凸脊倾斜气膜冷却效果被引量：4
- 2009年
- 为了研究前缘凸脊结构对气膜冷却的影响规律,设计3种不同堵塞比的凸脊模型,研究气膜冷却效率随吹风比、堵塞比的变化规律,并运用数值模拟方法分析再附区域的流场分布。研究结果表明,与典型的圆柱形气膜孔相比,前缘凸脊的存在可以使气膜冷却效率提高130%以上;前缘凸脊在大吹风比下的作用更加明显;堵塞比B为0.21时气膜冷却效率最高;数值模拟结果与试验结果吻合得较好;在特定范围内,吹风比的增大或凸脊堵塞比的增大有利于提高气膜再附区域的展向覆盖,进而提高气膜冷却效率。
- 杨成凤张靖周陈利强
- 关键词：气膜冷却效率
- 一种多试验两级星型齿轮传动系统试验台及试验方法
- 本发明公开了一种多试验两级星型齿轮传动系统试验台及试验方法，涉及机械传动试验台技术领域。可获得两级星型齿轮传动系统试验台在不同工况下的试验测试。所述试验台包括驱动单元、试验箱、负载单元、供油单元、测量单元以及显示单元；所...
- 李政民卿金燕峰潘东凌赵江张雪强陈利强蒋海明
- 前缘突脊倾斜气膜冷却效果的实验被引量：7
- 2008年
- 为了研究前缘突脊结构对气膜冷却的影响规律,设计了3种不同堵塞比的突脊模型,研究了气膜冷却效率随吹风比、堵塞比的变化规律。研究结果表明,与典型的圆柱型气膜孔相比,前缘突脊的存在大大提高了气膜冷却效率;前缘突脊在大吹风比下的作用更加明显;研究范围内存在最佳堵塞比。
- 杨成凤张靖周陈利强吴世勋
- 关键词：气膜冷却
- 一种棘轮式航空双速离合器结构
- 本发明涉及航空双速离合器结构技术领域，且公开了一种棘轮式航空双速离合器结构，所述支撑外圈外表面活动安装开设有销钉，所述外棘爪表面中心位置活动安装有第一涡卷弹簧，所述支撑外圈表面中心位置固定连接有内棘轮，所述内棘轮外表面四...
- 侯祥颖陈利强李政民卿张红张健张钰哲
- 文献传递
- 前缘突脊倾斜气膜冷却效果的实验研究
- 为了研究前缘突脊结构对气膜冷却的影响规律,设计了3种不同堵塞比的突脊模型,采用红外热像仪对壁面温度场进行了测量,研究了气膜冷却效率随吹风比、堵塞比的变化规律。研究结果表明,与典型的圆柱型气膜孔相比,前缘突脊的存在大大提高...
- 杨成凤张靖周陈利强吴世勋
- 关键词：气膜冷却
- 文献传递
- 梯形突片气膜冷却效率的实验研究
- 为了研究突片对气膜冷却的影响规律,设计了3种不同堵塞比的梯形突片,采用红外摄像仪对不同形状突片冷却结构的壁面温度场进行了测试,研究了气膜冷却效率随吹风比、堵塞比的变化规律。研究结果表明,与无突片的气膜冷却相比,突片的存在...
- 陈利强杨卫华张靖周杨成凤
- 关键词：气膜冷却
- 文献传递
- 扩展型面排孔气膜冷却的实验被引量：1
- 2008年
- 设计了三种型面的气膜孔扩展结构,研究了气膜冷却效率、壁面换热系数及流量系数随吹风比的变化规律.研究结果表明,与典型的圆柱形气膜孔相比,有后向扩展型面的气膜孔具有相对较高的冷却效率和换热系数,流量系数略有降低.扩展型面的流向扩展角对冷却效率和换热系数的影响大于侧向扩展角的影响.侧向扩展角只在特定吹风比下才对提高气膜的侧向覆盖率、进而提高气膜冷却效率起作用,它使得位于二次流出流下游的低压区域范围增大,流量系数减小.
- 杨成凤张靖周陈利强吴世勋
- 关键词：气膜冷却换热系数
- 一种棘轮式航空双速离合器结构
- 本发明涉及航空双速离合器结构技术领域，且公开了一种棘轮式航空双速离合器结构，所述支撑外圈外表面活动安装开设有销钉，所述外棘爪表面中心位置活动安装有第一涡卷弹簧，所述支撑外圈表面中心位置固定连接有内棘轮，所述内棘轮外表面四...
- 侯祥颖陈利强李政民卿张红张健张钰哲
