刘子强
- 作品数：126 被引量：195H指数：8
- 供职机构：航天空气动力技术研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国防基础科研计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理自动化与计算机技术建筑科学更多>>
- 某大展弦比机翼的工程模态分析
- 应用薄壁结构力学的工程梁近似,对某大展弦比飞机机翼结构进行简化分析,并建立了计算模型。通过编程计算,获得了剖面刚心位置、抗弯刚度及剪切刚度。利用以上数据及机翼质量分布数据,本文计算了单梁简化机翼的前几阶固有模态。这些数据...
- 吕计男季辰刘子强
- 关键词：刚度气动弹性
- NREL S809风力机叶片动力学特征分析
- 本文应用ANSYS有限元工程软件建立了复合材料双叶片风力机叶片的实体模型,通过对叶片进行模态分析,研究了影响系统固有频率的几个因素。针对风力机叶片旋转时产生的旋转软化与动力刚化效应对叶片固有模态的影响,做了详细的分析。此...
- 吕计男刘子强
- 关键词：风力机数值模拟动力学
- 气动力的电磁模拟试验装置
- 本发明提供了一种气动力的电磁模拟试验装置，其包括通电螺线管、模型固定装置、加载卡环、电源开关和程控电源，通电螺线管为空心圆筒形，用于产生轴向均匀的磁感线方向一致的磁场，模型固定装置配置在通电螺线管的一端，用于将试验模型固...
- 侯英昱马鑫朱剑付志超刘子强
- 干风洞气动弹性试验方法
- 本发明提供了一种干风洞气动弹性试验方法，是利用闭合的气动弹性试验系统对试验模型进行测试的方法，首先通过计算机将数据采集和反馈系统和气动力发生系统构成所述闭合的气动弹性试验系统，再利用所述闭合的气动弹性试验系统对所述试验模...
- 刘子强侯英昱付志超吕计男朱剑陈占军
- 一种基于结构动力学特征的飞行器结构反设计方法
- 本发明涉及航天航空工程技术领域，尤其是涉及一种基于结构动力学特征的飞行器结构反设计方法。该基于结构动力学特征的飞行器结构反设计方法首先根据已知飞行器外形和功能找到与设计目标飞行器类似的飞行器。再按照相似关系给出设计目标飞...
- 侯英昱郭力李泳德刘子强
- 一种带进气道的全弹性模型设计方法
- 本发明涉及一种带进气道的全弹性模型设计方法，属于航天航空进气道设计领域；步骤一、建立与现有模型尺寸比例为1：1的风洞模型；步骤二、在风洞模型的轴向尾端开设柱形凹槽；步骤三、沿现有模型轴向等间距分为n个截面；测量现有模型的...
- 侯英昱吕计男朱剑刘子强
- 一种基于TLD的风洞被动减振支杆
- 本发明涉及一种基于TLD的风洞被动减振支杆，属于航天航空工程领域；包括支杆连接段、锥面段、支杆壳体、n个固定孔、导线孔、m个凹槽、m组连接孔、m个槽盖；锥面段的平面与支杆连接段的轴向一端同轴对接；支杆壳体为杆状结构；支杆...
- 侯英昱朱剑刘子强
- 大展弦比柔性机翼非线性气动弹性建模方法研究
- 大展弦比柔性机翼气动、结构非线性效应明显,需要引入可以反映其非线性效应的建模方法.本文首先总结了近年国内外在该领域内常用的建模方法,然后使用Hogdes几何精确非线性梁模型和ONERA气动失速模型建立大展弦比机翼的气动弹...
- 陈占军刘子强吕计男付志超
- 关键词：无人机大展弦比机翼气动弹性建模方法模态分析
- 不同迎角的翼型气弹特性风洞实验研究被引量：5
- 2012年
- 基于可在不同迎角下作沉浮、俯仰两自由度运动的翼段振动装置,在低速风洞中分别针对普通薄翼型NA-CA0012和风力机翼型NREL S809进行气动弹性测试,得到不同实验状态的气动弹性振动时域响应。分别观察到经典颤振和失速颤振现象,并证明了迎角改变对两种翼型颤振特性的影响。
- 刘畅畅刘子强季辰
- 关键词：翼型风洞实验气动弹性
- 大型风力机气动弹性响应计算研究
- 本文发展了一套快速预测风力机动态响应的分析方法。针对南京航空航天大学设计的兆瓦级大型风力机叶片NH1500,按照工程梁方法对叶片及塔架结构进行简化,生成有限元梁模型。根据动量叶素理论编写气动力程序,为有限元模型提供气动载...
- 吕计男刘子强赵玲冉景洪
- 关键词：风力机气动弹性有限元模型
