刘翼
- 作品数：27 被引量：29H指数：3
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 一种用于串联式电传动车辆的大传动比间隔换挡控制方法
- 本发明涉及用于串联式电传动车辆的大传动比间隔换挡控制方法，包括升挡和降挡控制过程。升挡时，传动系统综合控制器向变速机构制动器控制阀发出分离指令；获取变速机构行星架和电机转速，得到离合器主被动边转速差；向电机控制器发出转速...
- 袁艺盖江涛李慎龙陈泳丹张欣马晓枫刘翼马田万帆
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- 一种测试履带车辆转向性能的方法
- 本发明涉及一种测试履带车辆转向性能的方法，所述方法通过测试系统测试实际转向试验中有关车辆性能的参数，获取履带车辆转向过程的运动学和动力学参数的变化，验证所建立的履带车辆转向运动学和动力学模型的合理性和准确性、转向半径修正...
- 盖江涛李同飞王红岩陈泳丹芮强刘翼马长军韩正达
- 文献传递
- 带并联弹簧的惯性质量蓄能式减振装置
- 本实用新型公开了一种带并联弹簧的惯性质量蓄能式减振装置，由弹簧A(1)和阻尼器A(2)并联组成传统隔振体(3)，由惯性质量蓄能器(6)和弹簧C(7)并联，再和弹簧B(5)串联组成新型隔振体(4)，带并联弹簧的惯性质量蓄能...
- 杜甫毛明陈轶杰王亚军张亚峰刘翼雷强顺
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- 一种带电机失效保护的线控制动系统及制动方法
- 本发明公开了一种带电机失效保护的线控制动系统，包括：控制单元、刹车踏板行程传感器、主缸压力传感器、助力电机、制动主缸、齿柱、内齿圈和推杆；助力电机的电机轴呈中空状，内齿圈固定在电机轴内，齿柱穿过内齿圈并与内齿圈啮合；齿柱...
- 高青松刘翼杨小朋杨立煜刘军范晶晶杜甫王威陈畅王师凯谢红
- 传动箱齿轮组的优化设计
- 2016年
- 针对传动箱齿轮组的损坏故障进行分析,并在此基础上对齿轮组齿轮参数进行优化设计,得到新的齿轮组,解决了齿轮组强度不足的问题,大幅度提高了齿轮组的使用寿命。
- 孙占春盖江涛刘翼韩政达
- 关键词：传动箱齿轮组安全系数
- 一种机电复合传动功率流通用分析系统及方法
- 本发明提供一种机电复合传动功率流通用分析系统及方法，系统包括：机电功率转换模块、机械功率转换模块、功率源单元及机械功率耦合单元；方法对系统中各功能单元的功率流分析，基于各功能单元的功率流分析方法及机电复合传动系统通用结构...
- 盖江涛周广明袁艺孙占春马田马长军曾根刘翼韩政达帅志斌张欣陈泳丹万帆
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- 电传动履带车辆转向自适应控制策略仿真分析被引量：5
- 2015年
- 针对电传动驱动履带车辆,提出了一种适应于转向阻力变化的转向控制策略.通过对转向动力学模型进行等效线性转换,推导了应用模型参考自适应控制基本原理的系统控制结构,设计了能够有效调节电机驱动扭矩的自适应控制策略.建立了基于转向自适应控制策略的履带车辆仿真模型,进行了6种给定转向工况的仿真.结果说明,在应用自适应控制后,当地面转向阻力变化时,履带车辆能够获得期望的转向角速度响应.自适应控制策略保持车辆转向稳定性的控制能力良好,且简化了驾驶员操纵,降低了电机控制难度.
- 刘翼盖江涛陈泳丹万帆
- 关键词：履带车辆电传动自动控制技术
- 惯性质量蓄能式减振装置
- 本实用新型公开了一种惯性质量蓄能式减振装置，由弹簧A(1)和阻尼器A(2)并联组成传统隔振体(3)，由惯性质量蓄能器(6)和弹簧B(5)串联组成新型隔振体(4)，惯性质量蓄能式减振装置由传统隔振体(3)与新型隔振体(4)...
- 杜甫毛明陈轶杰王亚军张亚峰刘翼雷强顺
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- 带减速机构的轮毂电机驱动装置
- 本发明属于机电复合传动技术领域，具体涉及一种带减速机构的轮毂电机驱动装置。与现有技术相比较，本发明将驱动电机、减速机构和制动机构集成于一个轮辋之内，通过电机的无级调速功能，使车辆具备良好的动力性；本发明中通过减速机构对电...
- 张欣李春明陈泳丹李晋孙占春刘翼万帆
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- 一种机电复合传动装置转向控制指令修正方法
- 本发明涉及一种机电复合传动装置转向控制指令修正方法，所述方法包括：确定履带车辆理论转向半径；确定履带车辆的转向角速度修正系数和转向半径修正系数；对履带车辆的机电复合传动装置中传动控制器发送的转向控制指令进行修正。本发明提...
- 袁艺毛明陈泳丹刘翼盖江涛帅志斌薛天扬曾根韩政达马长军
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