卢新根
- 作品数：315 被引量：362H指数：9
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国际科技合作与交流专项项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程文化科学更多>>
- 一种旋转光纤测温系统
- 本发明公开了一种旋转光纤测温系统，涉及光纤测温技术领域，可广泛应用于例如航空发动机涡轮转子等高温部件实验旋转温度测量。该系统的实施包括转轴、待测旋转部件、光纤传感器组件、光滑环、解调器和信号采集单元等。本发明的旋转光纤测...
- 李国庆朱俊强徐纲卢新根张燕峰
- 文献传递
- 一种超跨音速平面叶栅可变喷管装置
- 本发明公开了一种超跨音速平面叶栅可变喷管装置，喷管上壁包括喷管上壁固定块、柔性壁以及柔性壁调节机构，喷管下壁包括喷管下壁固定块、平板和抽吸段，柔性壁调节机构的末端与柔性壁的主体部分的上表面活动连接，通过柔性壁调节机构可调...
- 甘久亮张燕峰董旭张英杰屈骁卢新根
- 文献传递
- 高负荷低压涡轮内部非定常流动机理及其控制策略研究进展被引量：9
- 2017年
- 低压涡轮湍流问题是制约高性能航空发动机研制的难点之一。为了理清低压涡轮内部湍流流动机理,并掌握相应的控制策略,获得计及非定常流动特征的高负荷低压涡轮气动设计方法,基于课题组长期从事高负荷低压涡轮的研究基础之上,结合国内外低压涡轮大量研究工作,系统地介绍了尾迹扫掠下低压涡轮叶片吸力面附面层发展演化过程、端区二次流非定常特征变化以及相应的流动损失机制及其抑制方法。优化叶片载荷分布在一定程度上能够减小叶型损失和二次流损失;尾迹扫掠能够诱导吸力面附面层发生转捩从而减小叶型损失,同时也有助于抑制端区二次流的发展,但在不同雷诺数下,尾迹的作用效果可能不同;对于高/超高负荷低压涡轮,特别是在低雷诺数条件下,需要借助有效的流动控制手段来抑制分离。
- 朱俊强屈骁张燕峰张燕峰李伟
- 关键词：低压涡轮高负荷
- 一种具有马蹄形扩压通道的叶片式扩压器
- 本发明公开了一种具有马蹄形扩压通道的叶片式扩压器，属于中小形航空发动机压气机技术领域，其关键在于扩压器由沿周向均布的一系列具有马蹄形扩压通道的叶片构成，相邻的两个扩压器通道相贯，在轮盖侧形成燕尾形进口前缘。该发明可直接用...
- 卢新根张燕峰韩戈赵胜丰朱俊强
- 文献传递
- 一种基于双风扇结构的中等变涵道比涡扇发动机构型
- 本发明提出了一种基于双风扇结构的中等变涵道比涡扇发动机构型，具体涉及一种带进口可调叶片的双风扇与可调喷管的涡扇发动机结构，通过采用双风扇结构，设置低压风扇和高压风扇，分别进气并增压，这有利于扩大涵道比调节范围和减小单级风...
- 赵胜丰姚利盼罗乔丹韩戈阳诚武卢新根
- 一种面向叶轮机械叶片气动弹性模拟的流场重构方法
- 本发明公开了一种面向叶轮机械叶片气弹模拟的流场重构方法，依次包括选取合适的计算域模型、进行定常及非定常计算、流场数据预处理、流场数据重构等步骤。整个流场重构过程中，进行一次非定常计算，通过基于线性化假设的流场重构得到不同...
- 董旭张英杰甘久亮张子卿张燕峰卢新根
- 单级轴流压气机周向槽与梯状间隙结构的对比被引量：1
- 2007年
- 在验证了计算模型的可靠性后,对单级轴流亚音压气机进行了71%设计转速下,实壁机匣,周向槽机匣与梯状间隙结构工作特性的数值模拟。结果表明,周向槽机匣与梯状间隙结构都能在一定范围内起到扩稳作用。周向槽的作用更多地体现在对叶片前缘叶顶泄漏涡的控制上,因此更适于设计在叶片通道的前半段。梯状间隙结构在叶片通道前半段与后半段都能起到扩稳作用,只是施于叶片前缘时,压气机效率损失较大,而施于叶片尾缘时,可以减小叶片尾迹分离区的面积,对提高压气机效率有益。
- 卢家玲楚武利卢新根
- 关键词：轴流压气机尾迹
- 一种涡轮叶片尾迹模拟装置
- 一种涡轮叶片尾迹模拟装置。其为其横向截面由吸力面、压力面和背面围成的近似三角形的棒形结构，吸力面和背面为平面，压力面上与背面相邻的部位连续形成有三个突起的圆弧，用于形成与吸力面侧对称的尾迹，且三个圆弧半径越靠近背面越大，...
- 孙爽王轩卢新根雷志军吕剑波
- 一种具有径向分叉叶片的风扇整流器及其设计方法
- 本发明公开了一种具有径向分叉叶片的风扇整流器及其设计方法，属于航空发动机风扇技术领域，其关键在于在风扇整流器采用了一种具有径向分叉的叶片布局。该发明可直接用于大涵道比涡扇发动机风扇，实现风扇整流器叶片径向稠度可变，在保证...
- 卢新根张燕峰赵胜丰朱俊强
- 文献传递
- 上游尾迹对高负荷低压涡轮非定常气动性能的影响被引量：4
- 2019年
- 低雷诺数下,利用圆柱绕流尾迹模拟上游叶片尾迹的方法,实验研究了上游尾迹扫掠对高负荷低压涡轮叶栅端区二次流和叶型损失的影响,并对尾迹与端区二次流相互作用的物理机制进行了数值研究。尾迹扫掠能显著抑制端区涡系结构,尾迹中的正负涡团与轮毂通道涡相互作用交替进行,端区二次涡在整个周期内的时均值降低。此外,尾迹扫掠具有很强的两面性,一方面尾迹扫掠可以抑制叶片吸力面分离,但也会增大掺混损失,调整好恰当的尾迹扫掠频率,可以最大限度地提升涡轮的气动性能。
- 屈骁张燕峰卢新根卢新根
- 关键词：低雷诺数
