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孔德平

作品数:6 被引量:9H指数:2
供职机构:南京理工大学理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家教育部博士点基金江苏省自然科学基金更多>>
相关领域:理学航空宇航科学技术交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇理学
  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇碰撞
  • 3篇弹塑性
  • 2篇碰撞力
  • 2篇波传播
  • 1篇弹塑性变形
  • 1篇弹粘塑性
  • 1篇地震
  • 1篇地震响应
  • 1篇地震响应分析
  • 1篇悬索
  • 1篇悬索桥
  • 1篇有限差分
  • 1篇有限差分法
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元法
  • 1篇粘塑性
  • 1篇支梁
  • 1篇瞬态
  • 1篇塑性
  • 1篇塑性变形

机构

  • 6篇南京理工大学

作者

  • 6篇孔德平
  • 5篇骞朋波
  • 5篇尹晓春
  • 5篇沈煜年
  • 3篇杨钧

传媒

  • 2篇南京理工大学...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇机械强度
  • 1篇工程力学

年份

  • 2篇2014
  • 2篇2013
  • 2篇2012
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
梁撞击弹塑性波传播的动态子结构方法的研究被引量:2
2012年
该文针对简支梁横向弹塑性撞击问题,建立动态子结构模型,推导了相应的动力学控制方程,并采用Newmark隐式积分法进行求解,将动态子结构方法应用于撞击激发弹塑性波传播问题的研究。考虑局部弹塑性接触变形,通过对撞击激发的弹塑性波传播,包括弯矩波、挠曲波、速度波和应力波传播过程的计算,研究动态子结构法分析弹塑性波的传播特征,弯曲波的弥散特征,以及塑性铰形成机理等的合理性。经过与三维动力有限元计算结果的比较表明,动态子结构方法可以合理地应用于柔性梁中弹塑性撞击瞬态波传播问题的研究。
骞朋波尹晓春沈煜年孔德平
关键词:碰撞碰撞力
三塔两主跨悬索桥瞬态地震响应分析动态子结构方法的研究
悬索桥通过构造桥塔-主缆-吊索体系,将桥面荷载依次顺序传递给吊索、主缆和桥塔,巧妙地将可能发生的大幅度桥梁挠曲变形,转化为微小的缆索张拉变形和桥塔压缩变形,实现了大跨度桥梁的跨越,成为现代大跨度桥梁的主选桥型。泰州长江公...
孔德平
关键词:悬索桥有限元法
刚性质量对自由梁的弹塑性次碰撞的若干特征
2013年
该文基于Rayleigh梁理论,采用局部弹塑性接触模型,结合有限差分方法和碰撞-分离条件,研究了钝圆柱头质量水平碰撞自由梁过程中的弹塑性次碰撞过程。研究发现,整个水平碰撞包含了复杂的弹塑性次碰撞过程,整个碰撞过程由分别位于碰撞压缩相内和恢复相内的两个明显的次碰撞区组成。第二碰撞区的出现,导致梁出现了二次瞬态变形激发现象。碰撞激发了梁一阶位移响应和高阶速度响应,一阶位移响应与次碰撞区的形成有着本质的联系,次碰撞的形成过程与高阶速度响应密切相关。另外,次碰撞显著地改变了碰撞能量的传递方式,导致了单向、间歇式的碰撞能量传递模式。研究表明,次碰撞与次碰撞激发的自由梁响应之间存在着复杂的耦合力学机制。
孔德平杨钧尹晓春沈煜年骞朋波
关键词:自由梁碰撞力弹塑性变形有限差分法
碰撞激发弹粘塑性波传播的动态子结构方法被引量:5
2013年
基于固定界面模态综合法,将柔性结构划分为多个子结构,采用添加-删除技术处理接触约束,建立柔性结构弹粘塑性碰撞动态子结构模型。考虑冲击载荷作用下出现的材料的应变率效应,采用Cowper-Symonds本构关系,推导柔性结构在模态坐标下的碰撞动力学方程,提出柔性结构碰撞弹粘塑性波传播的动态子结构方法,并通过理论证明主模态的存在性和主模态截断的收敛性。运用该方法分析直杆纵向碰撞和简支梁横向碰撞问题,计算结果表明,弹粘塑性波的传播速度,超应力效应,以及超应力幅值逐步衰减等波传播特征,均符合弹粘塑性波的理论特征。同时,通过将碰撞力和弹粘塑性波的数值计算结果与三维动力有限元解进行对比,验证了该方法的数值收敛性和计算碰撞弹粘塑性波传播的有效性。
孔德平骞朋波沈煜年尹晓春杨钧
关键词:碰撞
双柔性杆弹塑性碰撞动态子结构方法的研究被引量:2
2014年
针对双柔性杆碰撞问题,考虑杆的弹塑性波传播,推导动力学控制方程,建立动态子结构模型,提出双柔性杆轴向碰撞的动态子结构方法。通过与三维弹塑性动力有限方法的对比表明,该方法的数值计算结果合理、精确,不仅能够计算复杂多变的碰撞力响应和变形响应,而且能够准确计算碰撞弹塑性波的传播,清晰刻画弹塑性波的传播、反射、相互作用等波传播规律。因此,可以作为一种研究多柔性杆弹塑性碰撞响应的有效的数值分析手段。
孔德平尹晓春骞朋波沈煜年
简支梁弹塑性碰撞响应动态子结构方法被引量:1
2012年
针对简支梁结构弹塑性碰撞响应问题,建立了碰撞子结构模型。基于弹塑性有限元理论和模态综合方法推导出了该碰撞子结构模型在模态坐标下的动力学控制方程,将动态子结构方法推广应用于柔性梁结构的弹塑性碰撞响应研究。采用接触模型考虑碰撞位置局部变形,数值计算表明,该方法可以计算复杂变化的弹塑性碰撞接触力响应,梁上二维动态弹塑性应力场,动态位移场,角位移场和横向振动速度场等动力学变量,还可以描述碰撞激发弹塑性波的传播和塑性铰形成过程这类复杂的瞬态动力学现象。通过对比计算得到的碰撞接触力响应,弹塑性波传播特征和塑性铰形成过程与有限元计算结果和塑性动力学理论,证明了该动态子结构方法研究柔性梁结构弹塑性碰撞动力响应问题的有效性和合理性。
骞朋波尹晓春沈煜年杨钧孔德平
关键词:碰撞
共1页<1>
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