您的位置： 专家智库 > >

巫东浩

作品数：7 被引量：20H指数：2
供职机构：北京市公路局更多>>
相关领域：经济管理交通运输工程理学更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇经济管理
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 6篇公路
  • 4篇高速公路
  • 2篇路网
  • 2篇交通运输
  • 1篇道路网
  • 1篇等值
  • 1篇等值线法
  • 1篇学理
  • 1篇运输方式
  • 1篇运输管理
  • 1篇秩序
  • 1篇数学
  • 1篇数学理论
  • 1篇路网规划
  • 1篇交通分析
  • 1篇交通运输方式
  • 1篇交通运输管理
  • 1篇公路产业
  • 1篇公路网
  • 1篇公路网规划

机构

  • 7篇北京市公路局

作者

  • 7篇巫东浩
  • 1篇曲峰

传媒

  • 2篇北京公路
  • 1篇未来与发展
  • 1篇自然辩证法研...
  • 1篇中国软科学
  • 1篇国外公路
  • 1篇中国交通工程...

年份

  • 2篇1998
  • 2篇1997
  • 1篇1996
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 7 条 记 录，以下是 1-7
全选 清除 导出
排序方式：
用等值线法分析北京公路路网交通量的增长态势
巫东浩
关键词：交通分析道路网等值线法交通运输管理
国际高速公路投资体制的改革趋势
1998年
文中首先阐述了高速公路高回报率的特点和它对国民经济的巨大促进作用，分析了传统投资体制对高速公路发展的制约作用以及从８０年代初在国际上兴起的基础设施私有化运动对高速公路传统投资体制的冲击，分析和比较了各国为促进高速公路私有化所采取的措施，最后归纳了高速公路投资体制的现状和进一步发展的趋势与条件，以及对我国现阶段工作的几点启示。
巫东浩
关键词：高速公路
全文增补中
高速公路产业带评价理论与方法被引量：14
1997年
进入９０年代以来，中国大陆的高速公路有了长足的发展，其沿线地区也大多都形成了富有经济活力的新兴产业带。本文重点阐述高速公路沿线产业带产生的客观基础与条件、产业带的评价理论与方法。京津塘高速公路北京段的实际案例证明本文理论构架有一定的科学性，同时也表明高速公路确实可以对沿线地区的社会经济发展起明显的推动作用。
巫东浩
关键词：高速公路产业带交通运输方式
秩序及其数学理论
1995年
秩序及其数学理论巫东浩恩格斯在《自然辩证法》一书（Ｐ．５３，人民出版社，１９７１．８）中指出：“运动，就最一般的意义来说，它被理解为存在的方式、被理解为物质中发生的一切变化和过程，从单纯的位置移动起直到思维。”在诸多与运动有关的概念中，作者将用“行为...
巫东浩
关键词：秩序数学理论
国际高速公路投资体制的改革趋势被引量：6
1997年
文中首先阐述了高速公路高回报率的特点和它对国民经济的巨大促进作用，分析了传统投资体制对高速公路发展的制约作用以及从80年代初在国际上兴起的基础设施私有化运动对高速公路传统投资体制的冲击，分析和比较了各国为促进高速公路私有化所采取的措施，最后归纳了高速公路投资体制的现状和进一步发展的趋势与条件，以及对我国现阶段工作的几点启示。
巫东浩
关键词：高速公路
北京市三十年公路网规划工作综述
1998年
曲峰巫东浩
关键词：公路网
国际高速公路投资体制改革及对我国的启示
1996年
如果把德因在二战时期修建的高速公路视为是高速公路发展的第一阶段,90年代初美国基本建成“德怀特·艾森豪威尔总统州际及国防高速公路系统”为第二阶段,则目前在全世界范围兴起的高速公路建设热潮将是高速公路发展第三阶段的开始。1995年底,全世界高速公路的里程大约是17万公里。据CANNINC和FAY 1993年的研究结果,在多个发展中国家和经济合作与发展组织国家,交通运输投资每增加百分之一。
巫东浩
关键词：高速公路
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0