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张翼

作品数:177 被引量:463H指数:11
供职机构:中北大学更多>>
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文献类型

  • 141篇期刊文章
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领域

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主题

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  • 43篇柴油
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机构

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作者

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  • 7篇李小雷

传媒

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  • 3篇内燃机
  • 3篇中北大学学报...
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  • 2篇热加工工艺

年份

  • 4篇2024
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  • 5篇2021
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  • 2篇2019
  • 2篇2018
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  • 23篇2015
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  • 10篇2013
  • 3篇2012
  • 11篇2011
  • 11篇2010
  • 8篇2009
  • 6篇2008
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 5篇2004
177 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大功率柴油机复杂组合结构的静动态设计CAD系统
目的:通过对大功率柴油机复杂组合结构进行计算机辅助静、动态设计,解决发动机总体及零部件设计中的决策和结构可靠性问题.方法:综合运用优化设计技术、仿真技术、模型技术等现代工程设计方法,将现代CAD技术有机地结合为一体,构成...
苏铁熊杨世文崔志琴李小雷张保成张翼董小瑞吕彩琴赵冬青
关键词:柴油机动态设计CAD
文献传递
小头油孔对连杆疲劳寿命影响的研究
分析了柴油机连杆小头油孔数对连杆疲劳强度的影响.方法:采用有限元法对两种连杆方案(单/双油孔)各主要考查部位的应力和连杆大头、小头内孔纵、横向变形进行对比研究,并根据Von Mises应力屈服条件对其进行疲劳强度校核,结...
吕彩琴张翼苏铁熊狄建兵张自明
关键词:连杆有限元法柴油机油孔
文献传递
多工况下气缸套温度场及耦合变形仿真分析被引量:4
2014年
采用有限元分析方法,建立了由机体、缸盖、缸套、垫圈及机体螺栓组成的有限元组合模型。施加合理的热边界条件,对缸套在发动机的三个工况下进行温度场仿真分析,并将缸套温度场计算结果作为载荷用于缸套的耦合场的计算,得到不同工况下柴油机缸套耦合变形的结果,分析了柴油机工况对缸套温度场及耦合变形的影响,为控制缸套的耦合变形、优化柴油机的结构及性能提供依据。
卢鹏张翼郑伟茂郭务元
关键词:柴油机缸套温度场仿真
接触面应力强度对微动裂纹萌生特性的影响被引量:2
2014年
根据微动接触副的几何结构和接触状态,以柱面桥脚微动桥与平面试样接触为研究对象,基于ANSYS软件建立其微动疲劳损伤有限元模型,分析应力强度和应力强度幅度对微动裂纹萌生特性的影响规律,采用SWT临界面法预测微裂纹萌生位置并与试验结果进行比较。结果表明:柱面桥脚微动桥与平面试样接触副在接触区存在应力集中,最大应力强度幅度出现在微动桥脚外侧接触区,在轴向应力作用下,此处的应变量最大,易于裂纹的萌生;SWT临界面法预测裂纹萌生位置与最大应力强度幅度所在位置一致,并与试验结果吻合。
苗会张翼龙哲冯占闯刘彩明黄名宗
关键词:微动疲劳应力强度
曲柄臂厚度对曲轴强度的影响分析被引量:9
2004年
 利用有限元法分析曲柄臂厚度对曲轴过渡圆角处应力的减缓作用,分别模拟计算出三种不同结构的曲轴在相同工况下的应力情况.通过对计算结果的分析,得出在结构上改善曲轴过渡圆角处应力集中时,增加曲柄臂厚度与增加轴颈直径是较有效的方法,为某增压发动机曲轴的结构设计提供了理论依据.
赵振峰赵冬青张翼
关键词:曲轴有限元法增压发动机应力
大功率柴油机机体隔板三维有限元强度分析被引量:11
1998年
横隔板是大功率V型柴油机机体的承力系统.本文运用有限元法对其强度进行了三维数值分析,模型中考虑了工作载荷和装配力的共同作用,以及结构的接触问题,得出了结构的应力和变形参数,为机体的设计提供了依据.
张红兵杜建红杨世文张翼苏铁熊张浅秋陈泽忠岳文忠
关键词:有限元法柴油机横隔板强度分析
甲醇裂解气发动机喷气MAP的建模与仿真
2013年
论文针对实验室独立开发的某甲醇裂解气发动机为研究对象,运用数学模型算法对采集进气量和发动机喷气量建立模型。通过改建发动机试验台架,采用试验和参数模型相结合的方法,建立了初始喷气脉宽数学模型。仿真计算得到发动机电控喷射系统的初始的MAP图。
董瑄张翼
关键词:进气压力MAP
军用柴油机机体的自由模态分析被引量:16
1999年
目的分析某军用柴油机机体的自由模态.方法应用有限元模态分析法对机体进行计算模态分析,并与试验模态法测出的试验值进行对比以保证有限元模型的正确性.结果计算出机体的前五阶非刚体模态,与试验结果相对照比较吻合.结论所建立的有限元模型正确,为下一步的动态响应及动力修正提供了必要的依据.
崔志琴张红兵李小雷张翼苏铁熊
关键词:柴油机有限元机体
级间中冷压降对二级增压系统性能影响研究被引量:1
2015年
采用一维模拟计算方法,针对不同的级间中冷压降,进行了二级增压系统性能研究。研究结果表明:高压级压气机进口条件一定时,增大级间中冷压降将使系统总压比上升;高压级压气机进口总压和级间中冷压降一定时,采用较低的高压级压气机进口温度可获得较高的总压比;随着中冷器压降的增大,低压级压气机效率上升,而高压级压气机和二级增压系统整体存在最大效率点,且较高的高压级压气机进口总温有利于进一步提高最大效率。
史亚东王强张翼胡力峰张继忠
关键词:二级增压
矿用防爆柴油机排气阻火器的优化设计被引量:5
2017年
采用FLUENT软件对防爆柴油机平板式排气阻火器进行数值模拟,分析阻火器的扩张腔直径、平板间隙对淬熄距离和压力损失的影响。利用回归分析法对模拟结果进行分析,得到了优化目标的回归模型,采用线性加权法合并两个回归模型,得到多目标函数,在一定约束条件下,对多目标函数进行最优求解。最终得到阻火器扩张腔直径为入口直径的(2.5~3)倍最为合理;设计平板式阻火器式可取较小的平板间隙满足淬熄火星,增大扩张腔直径来改善压力损失。
邹润苏铁熊杨世文张翼
关键词:FLUENT多目标规划
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