张西奎
- 作品数：8 被引量：40H指数：4
- 供职机构：华东理工大学更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程交通运输工程机械工程更多>>
- 制动摩擦材料基体树脂的改性研究被引量：7
- 2005年
- 采用丁腈橡胶改性酚醛树脂,研究了改性产物的冲击韧度及其摩擦磨损性能。结果表明:橡胶改性酚醛树脂具有强度大且耐温性好的特点,尤其在摩擦磨损性能上比纯酚醛树脂有较大的改善。在该试验条件下,丁腈橡胶含量在8%左右较适宜。
- 张西奎杨桂生王成国林嘉平
- 关键词：改性酚醛树脂丁腈橡胶
- 碳纤维含量对改性酚醛摩阻材料性能的影响被引量：3
- 2003年
- 利用D-MS摩擦试验机研究了碳纤维含量对改性酚醛摩阻材料摩擦磨损性能的影响。碳纤维含量对摩阻材料的摩擦磨损性能影响显著,摩阻材料的摩擦系数和磨损率随碳纤维含量的增加而减小,提出改性酚醛摩阻材料中碳纤维含量不宜超过5％。扫描电镜分析表明,材料的摩擦磨损机理与碳纤维含量密切相关。
- 张西奎王成国王海庆陈海燕
- 关键词：碳纤维改性酚醛摩阻材料
- 聚酰胺11基原位合金及复合材料的研究
- 本文主要分两部分。在第一部分中，首次采用原位聚合的方式，合成了聚酰胺11/聚酰胺66合金，获得了性能优异的聚酰胺11/聚酰胺66合金，并对聚酰胺11及其合金的力学性能、结晶形态、相形态和基本热性能进行了研究；对其结晶动力...
- 张西奎
- 关键词：聚酰胺11原位聚合晶型转变结晶动力学纳米复合材料
- 文献传递网络资源链接
- 碳纤维含量对摩擦材料性能的影响被引量：6
- 2003年
- 用D-MS摩擦试验机研究了摩擦材料中碳纤维含量对其摩擦磨损性能的影响。结果表明,碳纤维含量对摩擦材料的摩擦磨损性能影响显著,其摩擦系数和磨损率都随碳纤维含量的增加而减小,推荐碳纤维的含量≤5％。SEM分析表明,其摩擦磨损机理亦与碳纤维含量密切相关。
- 张西奎王成国王海庆赵慧
- 关键词：碳纤维摩擦材料摩擦磨损性能磨损率
- 尼龙66原位改性尼龙11的结晶行为研究
- ＜正＞目前,国内外对尼龙11的研究主要集中于研究尼龙11的基本晶体结构,以及其结构与性能的基本关系,有关尼龙11的改性研究不够深入,而其分子结构上的改性研究更是鲜见
- 张西奎杨桂生
- 关键词：熔融行为
- 文献传递
- 碳纤维增强汽车摩擦材料的研究被引量：18
- 2003年
- 利用D-MS摩擦试验机研究了碳纤维增强汽车摩擦材料的摩擦磨损性能。结果表明:碳纤维含量对摩擦材料的摩擦磨损性能影响显著,摩擦材料的摩擦因数和磨损率都随碳纤维含量的增加而减小,碳纤维的质量分数不宜超过5％。SEM分析表明,其摩擦磨损机理亦与碳纤维含量密切相关。
- 张西奎王成国王海庆
- 关键词：汽车摩擦材料碳纤维磨损率
- 汽车刹车片用摩阻材料的研究
- 该论文应用正交设计理论以及混杂理论进行配方设计,采用碳纤维和钢纤维作为增强材料,三聚氰胺-腰果壳油改性酚醛树脂作粘结剂,用干法成型压制摩擦试样.对其进行摩擦磨损试验,寻找试验的最佳工艺参数和配方的最优设计.通过只调节碳纤...
- 张西奎
- 关键词：碳纤维改性酚醛树脂摩阻材料汽车刹车片
- 文献传递
- 胶乳改性摩阻材料用酚醛树脂的研究被引量：8
- 2003年
- 采用丁腈、羧基丁腈、丁苯、丁吡四种胶乳改性酚醛树脂。研究改性产物的微观结构与其冲击强度和摩擦性能之间的内在关系。实验结果表明 ,胶乳改性酚醛树脂在性能上有强度大且韧性好的特点 ,尤其在摩擦性能上比纯酚醛树脂有较大的改善。通过四种胶乳改性酚醛树脂发现 ,羧基丁腈胶乳改性酚醛树脂综合性能优于其它三种胶乳改性的酚醛树脂。
- 张西奎王成国王海庆
- 关键词：胶乳改性摩阻材料酚醛树脂汽车
