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张金荣

作品数：1 被引量：4H指数：1
供职机构：兰州交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇应力
  • 1篇支护
  • 1篇施工隧道
  • 1篇隧道
  • 1篇隧道支护
  • 1篇喷锚
  • 1篇喷锚支护
  • 1篇新奥法
  • 1篇新奥法施工
  • 1篇结构应力
  • 1篇法施

机构

  • 1篇兰州交通大学

作者

  • 1篇王兵
  • 1篇陈炽昭
  • 1篇张金荣

传媒

  • 1篇铁道学报

年份

  • 1篇1989
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
采用新奥法施工隧道的应力分析特点被引量：4
1989年
隧道支护结构应力分析习惯于采用平面应变问题来处理。当隧道采用新奥法施工时,按平面应变问题来处理则是不完善或不正确的。因为采用新奥法施工的隧道,其喷锚支护是随着隧道开挖紧跟着掌子面完成的,其应力状态相当复杂而且基本上属于三维问题,非采用一般平面分析方法所能解决。本文目的在于建立一个模拟隧道掘进与支护过程的三维计算模型,用以解决新奥法施工隧道的应力分析。
陈炽昭王兵张金荣
关键词：新奥法施工隧道支护喷锚支护结构应力
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