徐庆宏
- 作品数：8 被引量：18H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国民航总局科技基金国防科技工业技术基础科研项目更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 一种大型设备的智能虚拟维修训练系统
- 本发明公开了一种大型设备的智能虚拟维修训练系统。所述智能虚拟维修训练系统包括界面接口层、应用层、技术支持层。应用层包括CAD数据处理模块、维修任务库生成和管理模块、外设硬件驱动模块、维修资源模块、维修仿真模块、维修分析评...
- 孙有朝王丰产徐庆宏
- 文献传递
- 一种民用飞机的智能虚拟维修训练系统
- 本发明公开了一种民用飞机的智能虚拟维修训练系统。所述智能虚拟维修训练系统包括界面接口层、应用层、技术支持层。应用层包括CAD数据处理模块、维修任务生成和管理模块、外设硬件驱动模块、维修资源模块、维修仿真模块、维修分析评价...
- 孙有朝王丰产徐庆宏
- 文献传递
- 民机持续适航阶段事件风险评估方法研究被引量：4
- 2015年
- 民用飞机在持续适航阶段,需要开展风险评估工作,保证其适航安全水平能够维持在可接受范围之内。建立了民用运输类飞机持续适航阶段的风险评估方法,给出了事件风险类型的分类、事件后果严重度等级的划分、事件概率水平的确定方法,通过风险矩阵和冈斯顿方法分别确定事件风险水平和高风险事件纠正措施的实施时间。
- 李龙彪徐庆宏孙有朝
- 关键词：民用飞机风险评估
- 基于蒙特卡洛的非包容转子爆破安全性评估被引量：1
- 2012年
- 根据蒙特卡洛仿真原理模拟非包容转子碎片的生成与释放过程,基于飞机功能危险分析与故障树分析提出危险触发判别方法,构建飞机灾难性危险的定量评估模型。该方法可仿真模拟非包容转子爆破事件,并计算出转子爆破导致飞机发生灾难性事故的概率,用以判断是否达到飞机安全性设计要求。
- 王京娅孙有朝陆中曾海军徐庆宏张燕军
- 关键词：飞机安全性设计
- 基于着色Petri网的维修作业建模与人机工效分析被引量：4
- 2014年
- 基于着色Petri网和CPN Tools平台,研究了维修作业过程的建模方法,提出了维修作业过程建模方法与步骤,采用模特法计算每一步操作所需时间值,采用人体动作代谢能耗预测模型计算每个操作的能耗值,实现了维修作业建模与仿真、作业序列的控制以及维修人员工作负荷和工作时间的定量计算。以A320飞机前起落架轮胎拆卸作业为例,采用CPN Tools软件进行了维修作业建模和仿真模拟,验证了模型和方法的可行性与有效性。该方法引入了传统维修作业模型中没有涉及的人机工效因素,能够有效评价维修人员的作业舒适性。
- 徐庆宏孙有朝李龙彪王异香
- 关键词：着色PETRI网维修作业
- 航空发动机部件故障风险评估方法研究被引量：4
- 2016年
- 在已有的航空发动机历史故障数据的基础上,采用蒙特卡洛方法建立了航空发动机部件故障风险仿真模型,给出了发动机故障危险等级划分、危险系数确定和风险因子计算的方法,预测了发动机故障的发生情况,评估了发动机运营阶段的故障风险,确保使用可靠性与安全性。根据故障事件危险等级及相应的风险准则对某型号发动机进行了风险评估,制定了3种合理的可降低风险方案,分别对3种方案重新进行蒙特卡洛仿真与及风险评估,分析了不同维修方式和维修周期对风险因子的影响,制定出最合理的降低风险方案。
- 徐庆宏孙有朝李龙彪
- 关键词：航空发动机风险分析蒙特卡罗方法
- 民机持续适航阶段机队风险评估方法研究被引量：5
- 2015年
- 民用飞机在持续适航阶段,需要开展风险评估工作,保证其适航安全水平能够维持在可接受范围之内。本文建立了民用飞机持续适航阶段机队的风险评估方法,给出了机队暴露时间、机队故障数、故障严重度和机队风险值的计算方法,建立了民机机队风险评估步骤,针对机队燃油系统故障进行风险评估,计算该事件的风险水平,并对3种风险控制方案进行了评估,给出了适当的降低风险水平的控制措施。
- 李龙彪陈卉徐庆宏孙有朝
- 关键词：民用飞机风险评估
- 民用飞机使用维修工效分析与风险评估方法研究
- 在民用飞机运营过程中，为保持其持续适航性，即适航水平始终符合型号设计特性，处于安全的运营状态，在考虑维修与驾驶工效的同时，及时准确的识别、分析与评价民用飞机运营与维护阶段的风险，是航空器制造商与适航当局极为关心的问题，对...
- 徐庆宏
- 关键词：民用飞机风险评估
- 文献传递
