朱金花
- 作品数：9 被引量：10H指数：2
- 供职机构：中国科学技术大学工程科学学院近代力学系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学机械工程电气工程建筑科学更多>>
- 孔边弹塑性变形与疲劳循环次数相关性的试验研究
- 飞机起落架、发动机的工作叶片及轮盘等关键部件，在使用过程中由于疲劳累积损伤裂纹，造成突然断裂等失效的现象极为普遍。因此，研究零构件从裂纹成核至微裂纹萌生，再至宏观裂纹的亚临界扩展到零件的最终断裂的全过程的材料行为，建立材...
- 朱金花
- 关键词：数字散斑相关法
- 文献传递
- 叶片榫头接触应力的求解研究被引量：3
- 2004年
- 接触应力分析是不易检测、难于计算 ,但对于设计又是非常重要的一个难题。文中将实验检测技术与数值计算方法相结合 ,求解飞机发动机叶片榫头上的接触应力分布。基本思路是 :1 )用实验检测技术求出叶片榫头接触面上若干点的应力或应变值 ;2 )通过给叶片根部接触面施加一定的约束条件 ,用数值计算法计算发动机叶片在离心力载荷作用下的全场应力分布 ,并进一步求出接触面上的接触应力分布 ;3)解除接触面上的约束条件 ,代之以计算获得的接触载荷 ,计算叶片在离心力载荷以及接触载荷共同作用下的全场应力或应变分布 ,并比较计算结果与实验结果 ;4)修改约束条件或计算模型 ,重复上述操作 ,直至计算结果与实验结果比较一致。研究表明 ,本文提出的方法能够较准确地给出接触面的载荷分布 ,判断约束条件的合理性具有简单、易行的特点。由于接触应力的复杂性 ,本问题还有深入研究的必要。
- 王迪马利朱金花何世平董本涵
- 关键词：接触面榫头载荷应力
- 应用微相关技术研究裂端弹塑性变形
- <正> 飞机发动机的工作叶片及轮盘等关键件,在使用过程中由于疲劳累积损伤裂纹,造成突然断裂等失效的现象极为普遍。飞机发动机涡轮盘和气轮机叶片等零件常用高强度耐热合金制造,由于材料的屈强比高,塑性能储备少,宏观裂纹一旦形成...
- 张天林朱金花何世平
- 文献传递
- 缺口根部残余应变与疲劳循环次数相关性
- 2007年
- 为了探索疲劳寿命与材料损伤之间的相关性,研究疲劳寿命的预测方法,对缺口根部的残余应变与疲劳循环次数的相关性进行了实验研究.对带缺口GH4169材料拉伸试件进行了疲劳试验,实验中按一定的疲劳循环周次在零载荷状态下停机,并采集试件表面上的白光散斑图;应用数字散斑相关技术测量缺口附近的残余位移场,求出缺口根部的残余应变,得到缺口根部残余应变与疲劳循环次数的相关性曲线,获得了一些对于研究GH4169材料的疲劳寿命很有意义的重要结果.
- 余进朱金花雷东何世平
- 关键词：数字散斑相关技术弹塑性变形
- 孔边残余应变与疲劳循环次数相关性实验研究
- 本文对有限宽中心带孔拉伸试样进行了疲劳试验.在疲劳加载过程中,按一定的疲劳周次、在零载荷状态下停机,并采集试件表面上的白光散斑图.应用数字散斑相关技术测量出孔周的残余变形挝场,并给出了孔边最大残余应变与疲劳循环次数的关系...
- 朱金花潘华烨何世平
- 关键词：数字散斑
- 文献传递
- 孔边循环应变与疲劳循环次数相关性实验研究被引量：2
- 2005年
- 材料的应变疲劳寿命与裂端的塑性应变有关。研究孔边循环应变与疲劳循环次数的相关性,对于研究材料损伤及微裂纹的产生,预防宏观裂纹的产生及扩展具有十分重要的意义。所以本文对有限宽板中心带孔试件进行了拉伸疲劳试验,用以研究这种相关性。在疲劳试验前首先进行逐级的加、卸载缓慢循环实验,同时利用数字图像相关技术测量孔周的位移场,进而求出孔边应变。在疲劳试验过程中,每当疲劳循环1500次就停机,进行同样的缓慢循环实验,并测量出孔周的位移场及孔边应变。实验研究中获得了一些很重要的结果。
- 朱金花张天林薛炳何世平
- 关键词：弹塑性变形
- 缺口根部残余应变的快速增加与疲劳裂纹萌生的相关性
- <正>为了探索疲劳寿命与材料损伤之间的相关性,研究疲劳寿命的预测方法,对缺口根部的残余应变与疲劳循环次数的相关性进行了实验研究。对带缺口GH4169材料拉伸试件进行了疲劳试验,实验
- 余进朱金花雷东何世平
- 关键词：数字散斑相关技术弹塑性变形
- 文献传递
- 有限宽板孔边弹塑性变形测试被引量：6
- 2005年
- 测量应变集中区域的弹塑性变形,对于研究材料损伤或微裂纹的产生,以预防宏观裂纹的产生及扩展具有重要的意义。为给航空发动机轮盘的损伤容限设计研究提供相关材料的力学实验参数,做了两个有限宽中心带孔试件的拉伸试验。试验中,采用单调逐级加、卸载的循环加载方式,并应用自动网格法和数字图像相关技术测量了孔周的全场位移分布。再应用最小二乘法将离散的位移分量拟合成二元多项式函数,求解出拉伸方向的应变分布,并给出孔边应力σ与孔边应变εy的关系曲线。
- 张天林薛炳朱金花何世平
- 关键词：数字图像相关弹塑性变形多项式函数损伤容限孔边应力集中区
- 孔边残余应变与疲劳循环次数相关性实验被引量：2
- 2006年
- 对有限宽中心带孔拉伸试样进行疲劳试验.在疲劳加载过程中,按一定的疲劳周次在零载荷状态下停机,并采集试件表面上预先制备的白光散斑图.再应用数字散斑相关技术测量了不同疲劳循环次数后孔周的残余变形场,并给出了孔边最大残余应变与疲劳循环次数的关系曲线.
- 朱金花潘华烨何世平
- 关键词：数字散斑相关技术
