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李成巍

作品数:5 被引量:20H指数:1
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:上海市教育委员会重点学科基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇水囊
  • 2篇水下
  • 2篇柱体
  • 2篇裂缝
  • 2篇螺纹桩
  • 2篇模型试验
  • 2篇混凝土
  • 2篇混凝土裂缝
  • 2篇布袋
  • 1篇性能研究
  • 1篇原位测试
  • 1篇载力
  • 1篇造船
  • 1篇造船基地
  • 1篇支盘
  • 1篇支盘桩
  • 1篇室内模型试验
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟分析
  • 1篇桩基

机构

  • 5篇上海交通大学
  • 1篇中船第九设计...

作者

  • 5篇李成巍
  • 2篇吕子义
  • 2篇贾徐晨
  • 2篇周锡蕙
  • 2篇黄赛帅
  • 2篇吕豪
  • 1篇陈企奋
  • 1篇夏小和
  • 1篇王建华
  • 1篇吴琼
  • 1篇陈锦剑

传媒

  • 1篇建筑结构
  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
灌注螺纹桩承载机理与计算方法被引量:19
2010年
通过室内模型试验和数值分析研究了灌注螺纹桩的竖向承载机理.室内模型试验和数值反分析结果表明,灌注螺纹桩承载力取决于土体抗剪强度,承载力达到极限值时,桩周土体出现竖向剪切带.采用数值方法进行了参数分析,研究接触面属性、土体抗剪强度和螺纹桩构造尺寸等不同因素对其承载力的影响,进而分析承载机理及其规律.结果表明,影响螺纹桩竖向承载力的关键因素为土体抗剪强度指标、螺纹桩螺距和螺牙宽度.在此基础上提出了螺纹桩承载计算公式,并用现场试验和数值分析结果进行了验证.
李成巍陈锦剑吴琼夏小和王建华
关键词:螺纹桩承载力模型试验抗剪强度
龙穴造船基地建筑桩基负摩阻力研究被引量:1
2011年
介绍以龙穴工程为背景,通过现场原位测试、数值模拟分析的方法研究大面积吹填及堆载场地桩的工作性状,分析桩基负摩阻力的机理、预测桩身负摩阻力发展趋势,提出近似计算公式并与规范公式进行比较。可为同类工程的设计提供参考。
陈企奋吴中岳刘荣毅李成巍
关键词:桩基负摩阻力原位测试数值模拟分析
水下柱体混凝土裂缝表面封闭装置
本发明涉及一种水下柱体混凝土裂缝表面封闭装置,用于修补水下柱体混凝土裂缝,由发泡橡胶、竖向子母扣、布袋、水囊、定位穿孔带、横向弹性橡胶紧固带和端部子母扣组装而成。装有水囊的布袋依靠竖向子母扣与发泡橡胶粘连,以发泡橡胶的纵...
吕子义周锡蕙吕豪黄赛帅贾徐晨李成巍
文献传递
水下柱体混凝土裂缝表面封闭装置
本发明涉及一种水下柱体混凝土裂缝表面封闭装置,用于修补水下柱体混凝土裂缝,由发泡橡胶、竖向子母扣、布袋、水囊、定位穿孔带、横向弹性橡胶紧固带和端部子母扣组装而成。装有水囊的布袋依靠竖向子母扣与发泡橡胶粘连,以发泡橡胶的纵...
吕子义周锡蕙吕豪黄赛帅贾徐晨李成巍
文献传递
变截面桩承载性能研究
李成巍
关键词:SQUEEZED
共1页<1>
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