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李晓军

作品数:11 被引量:28H指数:3
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国航空科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术理学语言文字建筑科学更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇机械工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇语言文字

主题

  • 5篇对转压气机
  • 5篇压气机
  • 3篇对转
  • 3篇失速
  • 3篇气动
  • 3篇气动性能
  • 2篇压缩机
  • 2篇叶轮
  • 2篇离心叶轮
  • 1篇多项目管理
  • 1篇旋转失速
  • 1篇压气机失速
  • 1篇压气机性能
  • 1篇叶栅
  • 1篇音速
  • 1篇数值模拟
  • 1篇双级
  • 1篇企业
  • 1篇企业经济
  • 1篇气动性能影响

机构

  • 11篇西北工业大学
  • 1篇中国燃气涡轮...

作者

  • 11篇李晓军
  • 10篇高丽敏
  • 6篇高杰
  • 4篇韩伟
  • 3篇刘波
  • 3篇白莹
  • 2篇谢建
  • 1篇李瑞宇
  • 1篇白思俊
  • 1篇苗芳
  • 1篇冯旭栋

传媒

  • 2篇推进技术
  • 1篇流体机械
  • 1篇西北工业大学...
  • 1篇工程热物理学...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇航空学报
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇风机技术
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇第九届中国项...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 4篇2011
  • 3篇2010
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
对转压气机转速比变化对稳定边界的影响被引量:7
2012年
以实验室对转压气机为研究对象,采用数值模拟方法研究了不同转速比对压气机稳定性的影响。着重分析了转速比对压气机失速边界和堵塞边界的影响规律,并对不同转速比下各转子的稳定性进行了初步的研究。结果表明:(1)当转速比R2:R1>1.0时,转速比增大会导致失速边界和堵塞边界均向小流量方向偏移。(2)当转速比R2:R1<1.0时,随转速比增大失速边界变化不大,但堵塞边界向大流量方向偏移。(3)转子1转速变化对转子2气动性能具有很大的影响,而转子2转速变化却对转子1性能影响不大。(4)在不同转速比下,导致该对转压气机失稳的主要因素也不同。
高丽敏李晓军冯旭栋谢建
关键词:对转压气机数值模拟稳定边界
确定应力模型在离心压缩机级流场模拟的应用被引量:3
2011年
在求解多级叶轮机械流场的定常计算方法中,ADAMCZYK提出的通道平均方法比混合界面方法更为严格也更为复杂,方程中的确定应力项反映了级环境下流场非定常性的时均效应。然而,与雷诺平均方程一样,通道平均方程本身也没包含足够的信息来确定它的解。基于简化的通道平均方程,建立适合离心压缩机动静相干非定常的半经验确定应力模型,替代重叠区域方法来计算确定应力的方法,结合界面处理方法,发展预测离心压缩机级环境下包含动/静相干周期性非定常流场的时均效应的定常计算方法。采用确定应力模型及混合界面两种方法对两台离心压缩机级内的流场进行计算,两种方法计算时间相当。与混合界面方法相比,由于考虑了非定常流动的时均效应,确定应力模型方法得到的流场分布与试验测量更加吻合;而且确定应力的引入在一定程度上能补偿'人工掺混'带来的影响,采用确定应力模型能够得到更真实的流场。
高丽敏李晓军高杰刘波
关键词:N-S离心压缩机
对转压气机最先失速级的小扰动理论分析被引量:4
2013年
对转压气机(CRC)由于其独特的气动和结构优势而被认为是进一步提高航空发动机推重比的重要技术途径之一。在小扰动理论的基础上发展了对转压气机旋转失速的小扰动分析方法,并以实验室对转压气机为研究对象,采用小扰动理论和计算流体力学(CFD)数值模拟两种方法对不同转速匹配工况下的最先失速级位置进行了相应的研究,为对转压气机失速边界的预估探索一种快速有效的方法。研究结果表明:①旋转失速的小扰动分析方法可以较好地预估对转压气机失速边界和最先失速级位置;②小扰动分析方法和CFD计算结果均显示:转速匹配方案对对转压气机最先失速级位置存在明显的影响。当转速比大于或等于0.9时,转子2为最先失速级;当转速比小于0.9时,转子1为最先失速级;③由于小扰动分析方法进行了大量的简化,因而使得预估值同实际值之间存在相应的误差。同时,由于对转压气机级间存在较强的非定常性,进而使得相对误差进一步增大。
高丽敏李晓军谢建刘波
关键词:对转压气机小扰动旋转失速
多项目管理的误区及解决方法
项目管理到多项目管理是项目型企业发展的必然趋势,经过分析提出了在多项目管理中存在的三个常见的典型误区,即只有系统思考方法,没有系统做事方法;缺乏项目管理技术与项目管理艺术之间的均衡以及频繁的变更计划等.这些误区直接导致了...
李晓军白思俊
关键词:企业经济多项目管理进度控制
对转压气机转速比对最先失速级的影响被引量:6
2013年
为了研究不同转速比对对转压气机最先失速级的影响,就对转压气机在不同转速比下的全工况特性进行了数值模拟,并分析了近失速点两排反转转子(转子1和转子2)内的流场。结果表明:转速比变化不影响该压气机失速的初始扰动类型,即在不同转速比下该压气机中出现的失速初始扰动均为突尖波型;当转速比R2∶R1≥0.9时,由于转子2叶片气动负荷较重,间隙泄漏流的强度较大,转子2更早进入失速工况;而当转速比R2∶R1<0.9时,转子1先于转子2进入失速工况。
高丽敏苗芳李晓军刘波
关键词:对转压气机
轴向间隙对对转压气机失速性能的影响被引量:2
2015年
采用数值模拟的方法,通过对5种不同轴向间隙下多工况对转压气机性能及失速工况下流场结构的分析,研究了高转速对转压气机内转子轴向间隙大小对其失速性能的影响,并对近失速工况下产生性能变化的原因展开讨论。动/动交界面参数传递采用了冻结转子法,保证了小轴向间隙下数值模拟的准确性。研究表明:(1)随着轴向间隙的减小,对转压气机性能降低但稳定工作范围增大,设计轴向间隙40%C为基准(C为转子2,叶片根部轴向弦长转子2),20%C轴向间隙下对转压气机峰值效率较设计间隙下降低了2.2%,稳定裕度增加了59.5%;(2)轴向间隙的改变对下游转子进口畸变产生影响,进而影响整机气动性能;(3)下游转子进口畸变对叶根区域流场产生影响,使得效率、压力等气动性能下降,然而,进口畸变对叶顶间隙内流场的影响作用却可以扩大整机稳定工作范围。
高丽敏李瑞宇李晓军蔡宇桐
关键词:对转压气机轴向间隙失速
用多重网格法数值预测高速离心叶轮三维流场被引量:2
2011年
研究离心叶轮压气机性能优化问题,针对发展迅速、准确预测复杂流动离心压气机的性能设计是非常必要的。传统方法用显式时间推进法效率低、收敛速度慢等缺点,采用隐式残差光顺以及基于变分原理的多重网格方法,具有计算效率高、收敛速度快等特点的数值仿真,采用改进的数值算法对内部三维粘性流场进行了数值仿真,给出了多重网格重数对收敛速度的影响,数值预测了不同流量下的流场流动情况,并与实验结果进行了比较。研究结果表明,多重网格可以有效地加速收敛,数值结果与试验结果吻合较好,改进的数值方法可以较好的预测离心叶轮的性能。
高丽敏韩伟高杰李晓军
关键词:离心叶轮气动性能多重网格法
导叶调节对双级对转压气机性能影响的研究被引量:3
2010年
本文以某双级对转压气机为研究对象,基于并行计算技术,用数值模拟的方法计算研究了进口导叶安装角对对转压气机性能影响规律,从机理上分析了设计流量下导叶调节对各叶排来流气流角影响,为对转压气机的进一步优化设计提供依据。计算结果表明:在现有计算机条件下,并行计算技术的采用大大提高了计算效率;进口导叶安装角对对转压气机性能有一定影响,当进口导叶向负方向调整时,转子1工作正攻角下,出口导叶工作于负攻角,压气机的增压比升高,效率基本不变,稳定工作范围略有增大。
高丽敏白莹韩伟李晓军高杰
关键词:对转压气机气动性能
附面层吹吸气对跨音速叶栅气动性能影响的数值研究被引量:1
2011年
文章数值模拟了某跨音速叶栅超音速区后附面层分别进行抽气和吹气对叶栅通道流道中超音速区位置、范围及压缩波强度的变化以及总压损失的影响。结果表明:抽气与吹气都能有效改善流道中附面层分离状况,但相比于吹气,抽气会使超音速区域向后大大扩展,使流场中出现激波,造成激波损失,从而导致整个流道中总压损失增加。这表明文中跨音速叶栅中使用抽气的方式消除附面层分离比吹气所造成的总压损失大。
高杰高丽敏韩伟李晓军
关键词:叶栅吹气总压损失
高速离心叶轮叶片开缝的数值研究被引量:3
2011年
提出在离心叶轮吸力面尾部开缝抽吸的方法,在叶片吸力面尾部对低速流体区域进行抽吸,以减弱由叶轮内二次流所导致的射流—尾迹结构。以Krain高速离心叶轮为例,建立抽吸模型,并进行了数值计算。数值仿真结果表明,在压气机流量范围内,叶轮尾部开缝抽吸可以减少叶片表面的分离区域,改善叶轮内部流场的流动状况,有效地提高离心叶轮性能。
韩伟高丽敏白莹李晓军高杰
关键词:离心叶轮边界层控制
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