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杜运伟

作品数:14 被引量:152H指数:7
供职机构:南京邮电大学更多>>
发文基金:教育部人文社会科学研究基金国家社会科学基金江苏省教育厅哲学社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理文化科学环境科学与工程社会学更多>>

文献类型

  • 13篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇经济管理
  • 5篇文化科学
  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇社会学
  • 1篇政治法律

主题

  • 3篇大学生
  • 3篇人口
  • 2篇意愿
  • 2篇人际
  • 2篇人际关系
  • 2篇生态承载力
  • 2篇生态足迹
  • 2篇碳排放
  • 2篇高校
  • 1篇当代大学生
  • 1篇调查数据
  • 1篇调适
  • 1篇心理
  • 1篇学科
  • 1篇学生就业
  • 1篇学者
  • 1篇沿岸
  • 1篇一流学科
  • 1篇意愿调查
  • 1篇意愿调查分析

机构

  • 7篇南京邮电大学
  • 6篇南京人口管理...
  • 3篇河海大学
  • 1篇南京林业大学

作者

  • 14篇杜运伟
  • 3篇黄涛珍
  • 2篇康国定
  • 2篇景杰
  • 1篇景杰
  • 1篇周小同
  • 1篇燕鸿鹏
  • 1篇景杰
  • 1篇刘康平
  • 1篇蔡甜甜
  • 1篇戴佳
  • 1篇黄晓燕
  • 1篇朱建建

传媒

  • 2篇南京人口管理...
  • 1篇人口与经济
  • 1篇安徽农业科学
  • 1篇中国统计
  • 1篇长江流域资源...
  • 1篇中国行政管理
  • 1篇高教论坛
  • 1篇云南民族大学...
  • 1篇常熟理工学院...
  • 1篇环境科学与管...
  • 1篇南京邮电大学...
  • 1篇人口与社会

年份

  • 1篇2019
  • 1篇2018
  • 5篇2015
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 3篇2010
  • 1篇2008
14 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
当代大学生生态公民素养分析被引量:4
2015年
一、生态公民素养维度及其测量 20世纪90年代,西方学者开始将公民权利、公民身份和生态、环境问题联系起来进行研究,诞生了一系列从生态公民视角研究生态和环境保护的成果,逐渐形成了生态公民理论。
景杰杜运伟
关键词:公民素养当代大学生公民权利西方学者公民身份环境问题
基于Kaya模型的江苏省人口城镇化对碳排放的影响被引量:11
2015年
运用Kaya碳排放恒等式,并在此基础上引入人口城镇化变量进行修正,利用江苏省1979—2012年相关的时间序列数据,对江苏人口城镇化对碳排放的影响进行实证分析。结果表明,人口城镇化水平与碳排放的关系呈倒"U"型,即初期,城镇化对碳排放有显著的驱动作用,但当城镇化达到一定水平后会抑制碳排放。江苏现阶段人口城镇化对碳排放存在显著的正影响,但还未达到倒"U"型的拐点。人口城镇化并非江苏碳排放的主要驱动因素,对碳排放影响最为显著的是能源强度与人均GDP,GDP增长是碳排放增长的最根本原因;滞后期碳排放量对当期碳排放存在正向影响,说明区域碳排放存在路径依赖现象。
杜运伟黄涛珍康国定
关键词:人口城镇化碳排放能源强度污染治理
南京地区高校本科学生就业意愿调查分析被引量:1
2010年
大学生的就业意愿在很大程度上决定其能否顺利就业。文章选取南京地区高校在校本科生为调查对象,以研究大学生的就业期望、职业规划、非正规就业等为主要内容,通过调查数据研究分析大学生的就业意愿,帮助大学生树立正确的就业观和择业观,同时给政府和高校就业管理部门提供一定的对策建议。
杜运伟
关键词:本科学生就业意愿
江苏省人口规模、结构对碳排放的影响分析被引量:14
2013年
将人口结构因素纳入STIRPAT模型,利用江苏省1982~2010年的相关数据运用统计和计量方法对影响碳排放的人口总量、人口城市化、老龄人口比重、家庭规模、人均消费额、碳排放强度等相关因素进行实证分析。结果表明:家庭规模具有显著的负效应;在显著的正向影响因素中,老龄人口比重弹性最大,其它依次为人均消费额、人口总量、人口城市化水平、碳排放强度。在考虑人口结构情况下,碳排放的人口规模弹性小于1,缺乏弹性,说明人口总量对江苏碳排放的影响开始放缓;人口年龄结构对碳排放的影响逐渐显现,特别是老龄人口比重已经超过人口规模,成为促进碳排放的第一驱动因素;人口城市化进程和人均消费额直接加剧了碳排放,以碳排放强度表示技术进步对抑制碳排放有一定的作用,但不显著。针对分析结果,探讨了江苏省未来低碳发展的应对之策。
杜运伟黄涛珍
关键词:人口规模人口结构碳排放
基于微观视角的城市家庭碳排放特征及影响因素研究--来自江苏城市家庭活动的调查数据被引量:22
2015年
以江苏三个城市的微观家庭活动调查数据为基础,基于消费者生活方式方法,研究城市家庭碳排放结构特征和主要的影响因素,结果表明:江苏城市家庭碳排放结构中,家庭耗能、交通出行以及生活垃圾比例大约为3∶1∶1,其中家庭用电占家庭耗能碳排放的75%左右,家用汽车成为家庭交通出行碳排放最主要的驱动因素;无论家庭碳排放总量还是人均量,经济发达的城市都要高于经济欠发达城市;城市家庭住宅面积、家庭收入、家庭规模以及出行交通工具是家庭碳排放的主要影响因子,城市家庭每月购入衣服件数、购物频率、在外就餐频率以及夏季空调温度调控对家庭碳排放亦有重要影响。家庭成员文化程度、性别、年龄与家庭碳排放无显著相关关系。
杜运伟黄涛珍康国定
关键词:家庭特征
大学生不和谐人际关系的现状、原因及对策被引量:26
2008年
当前大学校园存在着大学新生、独生子女大学生、毕业生、贫困大学生等人际关系不和谐的现象。造成大学生人际关系不和谐的因素有:自身心理、学校、家庭、社会等。调适大学生不和谐人际关系应采取掌握建立和谐人际关系的交往原则;构建和谐的校园人际环境;进一步加强辅导员队伍建设等对策。
杜运伟
关键词:大学生人际关系心理调适
政府生态管理绩效的多视角评价被引量:7
2015年
加强政府生态管理,提升政府生态管理绩效,首先必须科学评价其绩效水平。评价政府生态管理绩效,应从经济学、管理学、生态学的"新3E"视角,综合运用成本效益分析(CBA)、关键绩效指标法(KPI)和生态经济系统分析方法,按照经济、社会、生态、技术四维度,构建政府生态管理绩效评价指标体系,为科学评价政府生态管理绩效提供依据;按照时空差异性分析框架,对绩效评价结果进行分析,明确政府生态管理的绩效差异及影响因素,确认重大影响因素,掌握政府生态管理的基本规律,为改善政府生态管理、提升政府生态管理绩效水平提供科学指导。
景杰杜运伟
关键词:绩效
生态认证产品生产者分析
2013年
通过描述性统计分析和列联表分析(卡方检验)对申请认证生态产品的生产者进行研究,发现:生产者申请生态认证的主要动机在于经济效益、市场需求,这种认证申请是理性的、可靠的;生产企业管理者在追求个人利益的同时,已明确认识到应通过生态认证提升企业形象,以维护生产者的市场利益;而采取有效措施规范认证市场、确保认证的实际效益,是当下亟待解决的问题。
景杰杜运伟马正风
关键词:生态认证环境因素人际关系
南京市人口与资源环境协调发展研究
本文以南京市人口承载力问题为研究对象,在探讨南京市人口发展的现状的基础上,采用人口分要素的方法对南京市未来10年人口总量进行预测,同时利用生态足迹模型对南京市人口与资源环境协调发展问题进行分析和评价,并结合当地的资源、环...
杜运伟
关键词:人口预测生态足迹生态承载力人口承载力适度人口
文献传递
大学生生态文明素质现状、影响因素及对策研究——基于南京部分高校的调查分析被引量:9
2015年
通过设计"大学生生态文明调查问卷",利用对南京在校大学生调查数据,对目前高校大学生生态文明素质现状及高校生态文明教育开展情况进行描述分析,研究发现高校管理者对生态文明教育存在缺位现象;大学生生态文明意识比较淡薄,生态实践行为有待提高。同时,利用SPSS统计应用软件对大学生的生态文明认知、生态意识、生态实践行为与大学生的基本信息情况进行相关性分析,找出影响大学生生态文明素质的因素,最后提出了改进大学生生态文明教育和提升大学生生态文明素质的途径和方法。
杜运伟
关键词:大学生生态文明教育影响因素
共2页<12>
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