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杨德东

作品数:4 被引量:21H指数:3
供职机构:东北大学信息科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划教育部长江学者奖励计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 2篇线性矩阵
  • 2篇线性矩阵不等...
  • 2篇矩阵不等式
  • 2篇LMI
  • 1篇电力
  • 1篇电力变换
  • 1篇算子
  • 1篇算子方法
  • 1篇气轮机
  • 1篇燃机
  • 1篇燃气轮机
  • 1篇转速
  • 1篇转速控制
  • 1篇状态反馈
  • 1篇微型燃机
  • 1篇离散化
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒控制
  • 1篇鲁棒控制器
  • 1篇鲁棒控制器设...

机构

  • 4篇东北大学

作者

  • 4篇张化光
  • 4篇杨德东
  • 2篇邓玮

传媒

  • 2篇东北大学学报...
  • 2篇控制工程

年份

  • 2篇2007
  • 2篇2006
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
不确定多时滞切换混杂系统的鲁棒控制器设计
2007年
讨论了一类不确定多时滞切换混杂系统在任意切换条件下鲁棒渐近稳定的问题,提出了在给定L2增益的情况下系统能够保持鲁棒渐近稳定的充分条件,并采用线性矩阵不等式的形式进行描述.利用公共李雅普诺夫方法研究了不确定多时滞切换混杂系统的鲁棒镇定问题,设计了状态反馈控制器,保证了具有给定L2增益的切换系统在任意切换条件下的鲁棒渐近稳定性质,通过算例验证了所提出方法的有效性.定理中的条件均由线性矩阵不等式得出,易于工程实现.
杨德东张化光
关键词:L2增益状态反馈
微型燃机控制系统设计中的几个问题被引量:8
2006年
详细介绍了100 kW微型燃气轮机控制与电力变换系统的设计方法,针对微型燃气轮机控制系统设计中存在的几个主要问题进行了分析和综述。根据燃气轮机数学模型具有多变量、强干扰、参数时变的特点采用单神经元控制器对转速进行闭环控制,分析了回热器等辅助设备控制的耦合关系,对软启动斩波控制、电池控制和逆变、并网控制的工作原理进行了详细的介绍,并按照工况的需求提供了控制方法。讨论了控制器参数设计对系统性能的影响,对研究的结果进行了仿真和实验,并对燃气轮机控制技术的发展做了总结和展望。
杨德东张化光邓玮
关键词:转速控制
微型燃气轮机控制及电力变换系统的研制被引量:10
2006年
阐述了发电用100 kW级微型燃气轮机控制过程及其电力变换系统的设计和集散控制方法,描述了其结构与功能特点。针对微型燃气轮机的控制特点,提出了异于传统控制方法的有效控制方案,即燃机点火后的闭环控制方法。采用中性点可控的解耦控制方法解决了电力变换系统中的三相逆变电源的不对称问题。理论分析和实验表明,该控制系统稳态和动态控制性能良好,达到了各项技术指标,实现了全部设计功能,具有广阔的应用前景。
邓玮张化光杨德东
关键词:燃气轮机电力变换控制系统
连续时间T-S模糊系统的离散化:Delta算子方法被引量:4
2007年
针对一类连续时间T-S模糊系统,利用Delta算子方法,对系统进行局部离散化和全局离散化处理.首先对模糊规则后件部分的线性时不变动态方程做局部离散化处理,然后再对系统的动态模型做全局离散化处理.为了获得T-S模糊系统的多胞结构,对全局离散化模型进行Taylor级数展开,从而得到近似全局离散化模型.基于线性矩阵不等式(LMI)技术,针对近似全局离散化模型设计了相应的状态反馈控制器,使系统被渐近镇定.采用Delta算子对连续系统离散化时,随着采样频率的加快,其离散模型将趋近于原来的连续模型,并保持原有的动力学性质.仿真结果验证了理论的有效性.
杨德东张化光
关键词:DELTA算子
共1页<1>
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