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杨炳成

作品数:32 被引量:243H指数:10
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目教育部“新世纪优秀人才支持计划”建设部科学技术计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术天文地球更多>>

文献类型

  • 31篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 32篇建筑科学
  • 26篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇理学

主题

  • 9篇桥梁
  • 8篇拱桥
  • 6篇斜拉
  • 5篇有限元
  • 5篇荷载
  • 4篇载力
  • 4篇索力
  • 4篇斜拉桥
  • 4篇混凝土
  • 4篇承载力
  • 3篇桥梁工程
  • 3篇挠度
  • 3篇静载
  • 3篇静载试验
  • 3篇抗剪
  • 3篇荷载试验
  • 3篇钢管
  • 3篇钢管混凝土
  • 3篇钢筋
  • 3篇钢筋混凝

机构

  • 23篇长安大学
  • 9篇西安公路交通...
  • 3篇西安建筑科技...
  • 3篇学研究院
  • 2篇沈阳建筑工程...
  • 2篇同济大学
  • 1篇沈阳建筑大学
  • 1篇浙江大学
  • 1篇重庆交通大学
  • 1篇中交第一公路...

作者

  • 32篇杨炳成
  • 7篇贺栓海
  • 5篇潘振华
  • 5篇黄平明
  • 3篇包龙生
  • 3篇艾永明
  • 3篇王庆霖
  • 3篇于玲
  • 3篇宋一凡
  • 2篇陈偕民
  • 2篇刘剑
  • 1篇牛宏
  • 1篇刘永健
  • 1篇钱雪松
  • 1篇陈铁冰
  • 1篇叶亚丽
  • 1篇许汉铮
  • 1篇姜华
  • 1篇赵小星
  • 1篇陆建勇

传媒

  • 9篇西安公路交通...
  • 2篇华东公路
  • 2篇四川建筑科学...
  • 2篇中国公路学报
  • 2篇广西大学学报...
  • 2篇长安大学学报...
  • 1篇公路
  • 1篇工业建筑
  • 1篇桥梁建设
  • 1篇建筑技术开发
  • 1篇东北公路
  • 1篇结构工程师
  • 1篇测绘科学
  • 1篇沈阳建筑工程...
  • 1篇吉林大学学报...
  • 1篇郑州大学学报...
  • 1篇沈阳建筑大学...
  • 1篇建筑科学与工...
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 4篇2010
  • 1篇2009
  • 4篇2008
  • 5篇2006
  • 2篇2004
  • 2篇2003
  • 1篇2002
  • 1篇2001
  • 1篇2000
  • 3篇1998
  • 4篇1997
  • 2篇1996
  • 2篇1995
32 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
侧倾偏位钢管混凝土拱桥的加固施工稳定性分析被引量:4
2008年
为研究有侧倾偏位的钢管混凝土拱桥加固施工过程的稳定性,应用有限元程序建立了空间计算模型,对加固过程中的各种工况进行了屈曲分析,并分析了桥梁的失稳特征。结果表明:增加临时限位钢纵梁、在拱肋上加焊K字撑等措施很大程度地提高了施工过程中的稳定性,保证了桥梁加固的顺利进行及加固后桥梁结构的正常、安全运营;该加固方案是有效可行的,可为同类型桥梁的加固设计与施工提供借鉴。
牛宏杨炳成阳平
关键词:钢管混凝土拱桥稳定性有限元失稳
桥梁CAD系统中几个技术问题的研究被引量:1
1995年
介绍用有限元法分析桥梁结构的计算机处理方法中的几个技术问题,包括数据处理、有限元分析、动态规划法及系统的组织情况,为该系统开发奠定基础。
贺栓海杨炳成
关键词:数据处理动态规划有限元分析CAD
关于桥梁结构线弹性稳定安全系数的讨论被引量:14
2009年
针对桥梁工程中关于结构线弹性整体稳定安全系数的计算方法存在争议并给桥梁设计及计算带来不便的情况,对现存的三种常用方法进行了阐述,提出了线弹性分析时应注意的三个观点;以一下端固结柱为例,对三种不同的线弹性稳定安全系数计算方法进行分析对比,提出了一种新的计算方法——改进的线弹性稳定安全系数计算方法,并结合某钢管混凝土劲性骨架拱桥对各不同计算方法进行分析。结果表明:针对如今线弹性稳定安全系数计算方法的不足,新方法对承重结构恒载与外荷载进行区分,首先计算结构在恒载作用下的稳定安全系数,然后在确保结构满足自身最低稳定要求的前提下计算结构在外荷载作用下的稳定安全系数。改进的线弹性稳定安全系数计算方法能较合理的判断结构的线弹性稳定性及承载能力,而且专业概念明确,可供工程设计人员参考。
刘剑刘永健杨炳成
关键词:桥梁结构线弹性稳定安全系数钢管混凝土劲性骨架拱桥
海珠大桥静动力分析与荷载试验研究被引量:5
1997年
广州市海珠大桥(钢桥)静动力分析与荷载试验表明,桁架结构因活载作用产生的应力值和跨中挠度值较小,主要是数值较大的残余应力和残余变形存在,可能导致大桥丧失承载能力,即使维持汽车——10级荷载标准,也必须立即加固。本文研究方法可供公路旧钢桁架桥承载力评定参考。
贺栓海宋一凡黎宝松杨炳成
关键词:桁架残余应力公路桥钢桥
混凝土斜拉桥的荷载试验研究
1996年
结合某跨径200m的混凝土斜拉桥实桥试验成果,分析了此种桥型的受力特点,变形特点,给出了试验方案、方法以及试验成果。
贺栓海陈偕民杨炳成
关键词:斜拉桥承载力静载试验
基于神经网络的桥梁结构损伤识别分析被引量:11
2004年
阐述了利用神经网络进行桥梁损伤识别的可行性、优越性;重点讨论了适合桥梁损伤识别的训练函数特性、数据处理和样本集的构成;利用Traindx和Trainlm神经网络训练函数编写了桥梁结构损伤识别神经网络程序,该程序具有较强的容错性,在结构检测数据带有较大误差时,也能识别出损伤位置;通过算例分析了网络中不同的训练函数、检测误差、隐层神经元个数对识别性能的影响,并得出利用Trainlm函数训练神经网络更理想,神经元越多识别效果越好的结论.
包龙生于玲王澍张兰杨炳成
关键词:神经网络
海珠大桥加固实施方案静力分析被引量:6
1997年
广州海珠大桥(钢桥)采用自锚式吊桥加固设计方案。静力分析表明,经过加固后,大桥中跨可减少原桥恒载下的弹性挠度,桁架卸载显著;边跨桁架挠度减小,由背索的张力和部分节间施加预应力使下弦杆内力明显减小。实现体系转换后,大桥结构受力合理。
宋一凡贺栓海杨炳成
关键词:静力分析钢桥
钢丝绳合金锚固施工方法的研究被引量:2
1997年
根据旧桥加固中钢丝绳锚固环节遇到的施工难题,结合多次试验分析,采用碱水清洗钢丝绳锚固端,分股不分丝锚固的施工方法。
赵小星贺栓海杨炳成
关键词:钢丝绳锚固旧桥加固工程施工
下承式双肋斜张拱桥侧倾稳定实用计算方法被引量:3
2010年
考虑索和吊桥的非保向力效应,利用能量法对下承式平行双肋斜张拱桥的横向稳定问题进行分析,得到了斜张拱桥横向屈曲临界荷载的实用计算表达式.研究表明,索结构的索面大小、水平倾角、索张力大小及拱上锚固位置和拱结构的矢跨比、横撑在拱切向面内抗弯刚度、横撑数量等因素对结构横向稳定性能影响很大,而横撑在拱径向面内抗弯刚度和拱肋抗扭刚度、竖向抗弯刚度等因素的影响很小;考虑非保向力效应后,拉索使结构横向稳定性能有显著提高.
艾永明黄平明杨炳成
关键词:侧倾稳定临界荷载
拱桥线形参数对几何非线性挠度的影响研究
本文针对目前拱桥非线性研究现状,对钢管混凝土劲性骨架拱桥类箱形拱桥改变其参数的1000多个模型,用ANSYS有限元程序进行线性和非线性分析,并对其进行比较分析,得出拱桥的线形参数对几何非线性挠度的影响,对此类桥型设计提供...
邬刚柔肖巧林杨炳成
关键词:拱桥挠度箱形拱桥桥型设计
文献传递
共4页<1234>
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