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文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇悬架
  • 3篇汽车
  • 2篇试验台
  • 2篇前悬
  • 2篇前悬架
  • 2篇ADAMS/...
  • 1篇底盘
  • 1篇底盘开发
  • 1篇电动
  • 1篇电动助力
  • 1篇电动助力转向
  • 1篇硬点
  • 1篇硬件
  • 1篇硬件在环
  • 1篇前轮
  • 1篇前轮定位
  • 1篇前轮定位参数
  • 1篇助力转向
  • 1篇微型汽车
  • 1篇麦弗逊

机构

  • 5篇广西科技大学

作者

  • 5篇段守焱
  • 4篇廖抒华
  • 2篇王金波
  • 1篇成传胜
  • 1篇张宝霞
  • 1篇郭传静

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇上海汽车
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇农业装备与车...

年份

  • 2篇2011
  • 3篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
悬架K&C试验台在底盘开发中的技术应用被引量:14
2010年
简要介绍了国内悬架K&C试验台的应用及发展情况,详细探讨了悬架K&C试验台及其在底盘开发调校中的应用,阐述了悬架K&C特性研究的作用及其必要性,以及所研究的主要内容。
廖抒华段守焱成传胜
关键词:试验台
某微型汽车的麦弗逊前悬架K&C特性仿真分析被引量:2
2011年
利用多体动力学分析软件adams/car,建立了麦弗逊前悬架虚拟样机仿真模型。采用轮跳和静载侧向力加载的方法,对汽车在弯道行驶过程中的K&C特性及其对整车稳态转向特性的影响展开分析研究。仿真结果表明,该模型具有较好的不足转向特性,为预测整车稳态转向特性提供了仿真与理论依据。
廖抒华郭传静段守焱
关键词:ADAMS麦弗逊前悬架仿真
Adams/Car与Insight在汽车前悬架仿真与优化中的联合应用被引量:23
2010年
应用Adams/Car建立了某微型车的麦弗逊前悬架模型,分析了其轮跳对前轮定位参数的影响,找出了其不合理性,并采用Adams/Insight对该悬架的部分硬点位置进行了优化,优化结果表明,所做的优化设计正确有效,改善了悬架系统的运动学特性。
廖抒华段守焱王金波
关键词:ADAMS/CAR前轮定位参数硬点
电动助力转向硬件在环试验台的研究
2010年
介绍了自主研发的电动助力转向硬件在环试验台的软硬件构成及工作原理,采用三自由度车辆动力学模型,永磁同步电机采用直接转矩控制(DTC)模式,驱动滚珠丝杠实时模拟转向阻力,该试验台可以用于转向系统硬件的开发、系统试验及性能评价。
廖抒华王金波张宝霞段守焱
关键词:汽车试验台
某乘用车悬架K&C特性分析及匹配研究
悬架系统是底盘的核心,其K&C特性与操稳性能直接相关,在底盘开发中对整车性能具有重要的影响,因此如何合理匹配悬架的特性是性能提升的关键。本文结合某乘用车底盘开发项目,对该车进行前后悬架K&C特性建模及分析,以对标车为参考...
段守焱
关键词:ADAMS/CAR刚柔耦合
文献传递
共1页<1>
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