牛禄
- 作品数：16 被引量：62H指数：5
- 供职机构：上海交通大学更多>>
- 发文基金：中国博士后科学基金上海市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学轻工技术与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 四并联推力室外向辐射传热对壁温分布的影响被引量：3
- 2000年
- 提出了四台对角布置全辐射冷却推力室外向辐射传热的物理模型和数学方程 ,分析此布置形式推力室的热特点。计算表明 ,因推力室之间辐射传热而引起的周向温度畸变 ,主要取决于推力室间的相对间距L/D和单机壁温水平T0 ;周向温度峰值出现位置从喉部的Ψ =0°附近渐变到喷口的Ψ =± 45°处 ,周向壁温分布亦相应地从单峰形态渐变成双峰形态。对仅有两对角推力室工作、另一对推力室不工作时的温度分布特点也作了分析。
- 牛禄程惠尔臧家亮黄瑞生
- 关键词：液体推进剂火箭发动机并联热辐射壁温分布
- 液体火箭发动机层板再生冷却技术研究
- 该文第一章对层板再生冷却热控制技术、液体火箭发动机再生冷却套内流动传热及复杂区域内不可压紊流CFD的研究历史和现状作了详细综述,从中建立起对研究对象和研究方法的总体认识,余下各章在理论和实验两方面对层板再生冷却技术工作原...
- 牛禄
- 关键词：液体火箭发动机推力室层板传热数值模拟
- 文献传递
- 大高宽比微小宽度矩形通道内的水力特性实验研究被引量：17
- 2002年
- 对高宽比 c=3～ 1 5共 5个矩形通道的流动进行了水力实验 ,实验通道的当量直径 dh=1 .0～ 1 .2 mm,通道宽 b=0 .6～ 0 .8mm,流动雷诺数 Re=5 0～ 1 0 0 0 0。实验结果表明 ,大高宽比微小宽度矩形通道内的层流流动计算应考虑高宽比的影响 ,不宜采用当量圆管的公式。与普通圆管流动相比较 ,其层流 -紊流的过渡区变窄 ,不出现 f -Re图上阻力系数 f随 Re增大而增大的那一小段曲线 ,以及层流到紊流的最大临界雷诺数Rec 随高宽比 c而变 ,其最大值为 2 3
- 秦文波程惠尔牛禄李明辉
- 关键词：水力特性火箭发动机
- 层板推力室再生冷却通道的传热特性分析被引量：5
- 2001年
- 提出液体火箭发动机层板推力室再生冷却通道传热过程的数理模型。采用通用形式控制方程处理冷却剂紊流换热和通道材料导热的共轭传热问题 ,计算采用LVEL紊流模型 ,并考虑冷却剂 (氢 )的热物性参数随温度和压力的变化及层板材料热物性随温度的变化。结果表明 ,采用大高宽比、小气壁厚度的通道设计 ,可显著提高再生冷却能力 ,降低室壁温度和温差。采用对流换热系数和热物性为常数的简化处理会引起很大误差。
- 牛禄程惠尔
- 关键词：液体推进剂火箭发动机传热特性
- 发汗冷却层板推力室传热计算的快速估算方法
- 引入有效导热系数和内热源描述层板推力室的发汗冷却,推导出快速预估推力室发行冷却传热过程的数理模型.对一台2500N的层板冷却推力室的传热过程进行了数值模拟.估算结果表明,采用层板控制冷却剂的流量分配,只需少量的冷却剂(主...
- 牛禄程惠尔邓澍
- 关键词：火箭发动机发汗冷却层板推力室
- 文献传递
- 变轨发动机组辐射传热地面模拟试验
- 本文根据相似理论设计飞船变轨发动机组的缩比试验件,采用电加热器和水冷真空舱近似模拟发动机内外的高温燃气和低温真空环境,以敷辐射涂层的不锈钢代替铌合金,在地面进行了飞船变轨发动机组高温辐射模拟试验.结果表明:在喉部温度为9...
- 程惠尔浦保荣徐建新牛禄
- 关键词：辐射传热推力室液体火箭发动机地面模拟试验
- 文献传递
- 求解不可压N-S方程的完全压力校正方法被引量：2
- 2001年
- 为解决在非交错网格上求解不可压 N- S方程遇到的压力波动问题 ,将一种完全压力校正方法推广到三维非正交曲线坐标系中 .该方法的校正压力由质量守恒项和压力平滑项组成 .对带有移动顶盖的三维方腔层流和 90°方截面弯管层流流动问题的数值模拟结果表明 ,该方法准确可靠 ,程序编制简易 。
- 牛禄程惠尔
- 关键词：N-S方程不可压流体
- 变轨发动机组辐射传热地面模拟试验被引量：3
- 2001年
- 采用电加热器和水冷真空舱近似模拟发动机内外的高温燃气和低温真空环境 ,以敷辐射涂层的不锈钢代替铌合金 ,在地面进行了飞船变轨发动机组缩比试验件的高温辐射模拟试验。结果表明 :在喉部温度为 90 0℃ ,喷口温度为 2 5 0℃的试验工况下 ,四机并联工作引起的最大周向温差在喉部和喷口分别约为 2 1℃和 15 0℃ ,两机工况时周向温度不均匀性不及四机严重 ,喉部温差基本可忽略。
- 程惠尔牛禄徐建新浦保荣韩宏印张中光
- 关键词：并联火箭发动机辐射传热地面模拟试验
- 高宽比和粗糙度对再生冷却通道流动的影响被引量：15
- 2002年
- 在三维贴体坐标系中求解椭圆型 N- S方程 ,采用完全压力校正方法解决在同位网格上遇到的压力波动问题 ,对液体火箭发动机 S形再生冷却通道内的三维紊流进行数值模拟 .在壁面函数中引入无量纲壁面粗糙度以考虑粗糙壁面的影响 .研究了高宽比和壁面粗糙度对压力损失、二次流动和紊流强度的影响 .
- 牛禄程惠尔李明辉
- 关键词：高宽比液体火箭发动机
- 双脉冲发动机内两相流场数值模拟
- 采用欧拉-拉格朗日法对双脉冲发动机隔板打开后发动机内燃气二维轴对称两相流动进行数值模拟,研究隔舱开口尺寸对脉冲发动机内流场的影响以及凝聚相射流对Ⅰ脉冲绝热层的烧蚀影响。理论分析表明，隔舱出口处存在一个回流区,开口尺寸较小...
- 孙长宏牛禄张伟青
- 关键词：发动机试验两相流场数值模拟热试验航天技术
- 文献传递
