王东峰
- 作品数：3 被引量：35H指数：2
- 供职机构：杭州电子科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省自然科学基金浙江省重点科技创新团队项目更多>>
- 相关领域：机械工程交通运输工程更多>>
- 基于动力学分析的圆柱齿轮建模方法研究被引量：2
- 2012年
- 介绍了圆柱齿轮参数化建模技术,分析了现有几种直齿和斜齿圆柱齿轮的常见建模方法,从动力学角度对各个方法进行了分析。利用三维建模软件CATIA以不同方法对直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮分别进行了建模。将建立的模型通过MSC-Simdesigner导入到高级动力学分析软件ADAMS中进行了动力学仿真分析,比较分析了各个建模技术的特点,通过动力学分析得到的根据不同建模技术得到的齿轮啮合力的大小以及各自的转速特性,提出了一种合理的齿轮建模方法,验证了其可靠性。
- 王东峰孟庆华赵文礼
- 关键词：齿轮建模CATIA动力学分析ADAMS
- 轮毂电机驱动型电动汽车动力系统研究被引量：30
- 2013年
- 对轮毂电机驱动型电动汽车的动力系统进行了研究。首先分析了轮毂电机驱动型电动汽车行驶时的受力情况,然后以某型号轮毂电机驱动型电动汽车为样车选取了轮毂电机和蓄电池,采用ADVISOR建立了轮毂电机驱动型电动汽车动力系统模型,并对其进行了仿真分析。仿真结果验证了所选取的轮毂电机及蓄电池均满足设计要求。最后利用自行设计的电动汽车骨架样车进行了实验,验证了仿真的合理性。
- 孟庆华许进王东峰
- 关键词：电动汽车轮毂电机动力系统
- 基于CATIA的圆柱齿轮建模方法研究被引量：3
- 2013年
- 该文针对圆柱齿轮在CATIA环境下建模过程中涉及到的几种方法,进行了理论分析。利用CATIA软件以不同方法建模,使用分析工具进行分析,并且通过MSC-Simdesigner将虚拟装配模型导入ADAMS软件进行动力学仿真分析。比较了各个建模技术特点,通过对齿轮啮合力大小及转速等相关动力学分析,得到一种合理的圆柱齿轮建模方法。
- 王东峰孟庆华赵文礼
- 关键词：齿轮建模啮合力动力学分析
