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王献坡

作品数：3 被引量：1H指数：1
供职机构：奇瑞汽车股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 2篇汽车车身
  • 2篇装具
  • 2篇基准面
  • 2篇辅具
  • 2篇辅助设施
  • 2篇车身
  • 2篇车身装配
  • 1篇三坐标
  • 1篇三坐标测量
  • 1篇焊装
  • 1篇测量数据

机构

  • 3篇奇瑞汽车股份...

作者

  • 3篇王献坡
  • 2篇李成辉
  • 1篇李威
  • 1篇朱明刚
  • 1篇罗峰

传媒

  • 1篇汽车工艺与材...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
一种汽车后盖装配平度的控制辅具及其控制方法
本发明提出了一种汽车后盖装配平度的控制辅具及其控制方法，以解决汽车后盖装配中因缺乏相应装具而造成的平度调节不当、人员操作困难、装配一致性差、装配美观度差的问题。辅具本体包括底部的第一基准面和顶部的第二基准面，第一基准面的...
王献坡李成辉
焊装生产、测量基准不统一对三坐标测量数据的影响被引量：1
2010年
为了实现三坐标测量的简易性、高效性,三坐标测量室多数都采用台阶销的台阶面作为Z向基准。然而,现场多数的Z向基准还是采用支撑块等效定位的方法对冲压件进行定位,这种与RPS系统相背离的定位方法已经开始逐渐引起多数规划及设计部门的质疑。目前,奇瑞公司处于调试中的众多车型都已经使用了生产、测量统一的基准,通过对调试车型的三坐标测量数据的分析得出结论,即生产、测量基准的完全统一,可以更好地保证车身测量数据的稳定性、准确性。
王献坡朱明刚李威罗峰
关键词：三坐标测量测量数据焊装
一种汽车后盖装配平度的控制辅具及其控制方法
本发明提出了一种汽车后盖装配平度的控制辅具及其控制方法，以解决汽车后盖装配中因缺乏相应装具而造成的平度调节不当、人员操作困难、装配一致性差、装配美观度差的问题。辅具本体包括底部的第一基准面和顶部的第二基准面，第一基准面的...
王献坡李成辉
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