罗华春
- 作品数：4 被引量：5H指数：1
- 供职机构：十堰市公路管理局更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 基于B/S结构管理系统的权限管理方法研究与实现被引量：1
- 2007年
- 本文结合交通建设项目质量检验与评估系统的开发,介绍了基于RBAC模型,通过动态生成用户功能菜单实现对权限的控制的方法,并针对系统用户对本系统安全性、保密性的要求,介绍了如何有效隔离不同用户提交的相关信息的方法,实现"谁提交,谁编辑"的用户需求.
- 刘祺吴业福李文秀罗华春
- 关键词：权限管理SESSION
- 考虑道路平曲线设计的驾驶疲劳对车道保持能力影响研究被引量：4
- 2017年
- 不同的道路平面线形几何设计对于驾驶人车道保持能力的需求是有差异的,驾驶人受疲劳程度影响也会呈现车道保持能力下降的趋势,当前的研究未综合考虑以上2个因素:线形和疲劳程度对驾驶横向表现的交互影响。邀请41位被试者分别开展550km的实车实验,获取车辆位置信息GPS以匹配道路线形类型,基于问卷调查方法获取驾驶过程疲劳等级。分析不同疲劳程度、不同平面线形类型以及弯道半径条件下的车道偏离标准差参数,构建了多元线性回归模型。数据分析结果表明,相同疲劳程度下驾驶人在圆曲线段驾驶的偏离值要超过直线段以及缓和曲线段;当弯道半径超过5 500m时,曲线段弯道半径越大,车道偏离差值越高。同时,考虑了线形影响的多元线性回归模型对疲劳程度的预测精度要高于未考虑线形因素的模型,进一步说明在针对驾驶疲劳行为表现开展研究时,有必要对道路设计参数加以考虑以提高疲劳辨识精度。
- 张晖查尔斯.阿托姆博张琦楚文慧罗华春
- 关键词：交通安全驾驶疲劳驾驶行为道路平面线形
- B/S模式下的结构化与非结构化数据备份与恢复机制的研究与实现
- 2007年
- 分析了目前常用数据库备份与恢复方案的现状,针对结构化与非结构化数据管理的复杂性,本文提出了一种基于B/S模式下的一体化的结构化与非结构化数据备份方案。该方案整合了结构化数据和非结构化数据的备份方法,并能够根据特定的需求进行分类备份和恢复。论文最后应用上述方案成功地实现了一个具体系统的数据备份和恢复。
- 刘洪涛吴业福李文秀罗华春
- 关键词：备份
